Usztywnienie budy (karoserii)

[qbutek]

Jakie macie sposoby wzmocnienia budy oprócz klatki?

Wiem, że się obspawuje - jeżeli tak, to gdzie i jak?

W Japonii kiedyś ponoć rozwiercano zgrzewy i ich okolice i nitowano całą budę - słyszał ktoś o tym?

 

Jak jeszcze to zrobić?

Edytowane 15 Lutego 2015 przez qbutek

[elmo]

Żeby sztywna była furka, w środku musi być rozpórka

[qbutek]

 

 

Żeby sztywna była furka, w środku musi być rozpórka

 

To tak, ale po coś się też spawa/nituje. 

 

Rozpórki do przemyślenia:

- między kielichami z przodu

- wzmocnienie pod przednimi błotnikami

- krzyż pod skrzynią

- między tylnymi kielichami

- krzyż między tylnymi kielichami w kombi

- wzmocnienia przy dyfrze

[gryka]

Mam teraz założone rozpórki:

 

- seria na kielichach przód

- trapez pod silnikiem

- na kielichach tył [szukałem 3 punktowej, ale ciężko znaleźć]

- tył nad dyfrem

 

Do tego łączniki poliuretanowe, gwint i dupsko boli  , ale czucie auta się zmieniło ogromnie i sztywność jak na 17 letnie auto bardzo dobre.

 

Jeśli nie używasz auta do sportu,  to obspawanie auta wg. mnie bezcelowe.

Edytowane 16 Lutego 2015 przez gryka

[qbutek]

 

 

Jeśli nie używasz auta do sportu,  to obspawanie auta wg. mnie bezcelowe.

 

No ja cel widzę.

Zawieszenie na moich nastawach + dużo kilometrów po polskich drogach = buda zaczyna chodzić i plastiki skrzypieć.

[gryka]

 

Jeśli nie używasz auta do sportu,  to obspawanie auta wg. mnie bezcelowe.

 

No ja cel widzę.

Zawieszenie na moich nastawach + dużo kilometrów po polskich drogach = buda zaczyna chodzić i plastiki skrzypieć.

 

 

Buda zawsze będzie pracować, a plastiki to skrzypią nawet w 2-3 letnich autach   Oczywiście buda GC8 ma swoje lata i dzisiejsze konstrukcje są o wiele sztywniejsze, ale jeśli jest bez większych przygód i nie zjedzona przez rdzę to nic jej się nie stanie przy "normalnym" użytkowaniu.

 

Najlepiej znajdź kogoś kto powkładał rozpórki w takim aucie jakie masz i się przejedź, zobaczysz czy warto iść tą drogą.

[qbutek]

 

 

Najlepiej znajdź kogoś kto powkładał rozpórki w takim aucie jakie masz i się przejedź, zobaczysz czy warto iść tą drogą.

 

 

Rozpórki miałem i mam. Dają na pewno dużo, ale nie tyle co bym chciał.

Wiem jak auto zachowywało się przed zmianą zawieszenia i jakiś czas po i wiem jakiej degradacji poddaje się buda.

 

Auto będę składał praktycznie od gołej budy, więc mam szanse podziałać z usztywnianiem.

[gryka]

 

Rozpórki do przemyślenia:...

 

 

To mnie wprowadziło w błąd  

 

A jak auto rozebrane to tutaj masz wątek, może się przyda http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/31862-obspawanie-budy-co-daje-i-jak-to-zrobic/

Edytowane 16 Lutego 2015 przez gryka

[qbutek]

 

 

To mnie wprowadziło w błąd  

Mogło, niecelowo.

 

 

 

 

A jak auto rozebrane to tutaj masz wątek, może się przyda http://www.forum.sub...-jak-to-zrobic/

 

Poczytałem, przypomniałem sobie, że już czytałem.

Poprzednio odpuściłem temat i teraz też to zrobię

 

Albo nastawię zawieszenie na bardziej miękkie - raczej nierealne.

Albo dokompletuję rozpórki i będę omijał lepiej dziury.