Subaru GT 1999 - silnik kaput

[dareckiislandia]

A patrzyłeś jak za ustawione zamki pierścieni wtym wypalonym tłoku były o 180 stopni obrucone czy czasem dwa stały tak samo.

[Tuono]

Loop to mi trochę ulżyło

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A patrzyłeś jak za ustawione zamki pierścieni wtym wypalonym tłoku były o 180 stopni obrucone czy czasem dwa stały tak samo.

. Nie a czego pytasz??

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dareckiislandia]

No bo pierścienie dwa nie powinny byc ustawione szparami jeden po drugim to tez jest ważne.

[Tuono]

Głowice czekają do planowania a połówka bloku do tulejowania jednego cylindra. Tłok kupuje pod ta tuleje w nominale bo reszta tez jest w nominale w bdb stanie. Na 4 tłoki pójdą nowe pierścienie,panewki korbowodowe są do wymiany a wał z panewkami wyglada dobrze ale tez go sprawdzę w warsztacie co mi maja planować i tulejowac... Sprzęgło niestety tez muszę wymienić bo już prawie po nitach pracuje. Do tego wymiana uszczelniaczy na zaworach,uszczelki pod klawiatura,uszczelki do głowic,uszczelniacze na walkach i na wał,oringi pomiędzy połówkami silnika. Trochę tego jest

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 28 Marca 2015 przez Tuono

[dareckiislandia]

No jest trochę tego ale za to jak bedzie śmigać po naprawie cud malina.

[Gustaf]

Ja tylko dodam, jak będziesz tulejował 1 cyl. nie zapomnij powiedzieć szlifierzowi aby przechonował pozostałe cylindry 2 gradacjami osełek - bo nie dotrzesz potem nigdy nowych pierścieni do cylindra.

I nie zapomnij aby mechanik pomierzył luzy panewek korbowodowych najlepiej patyczkami Plastigauage, i luz na zamkach pierścieni a nie składał na pałę.

Na sam koniec w spasób właściwy ostrożnie dotrzyj silnik tj. bez pałowania najpierw olej mineralny SB lub co najmniej pósyntetyczny 10W40 unikaj jazdy ze stałą prędością obr. i po 700- 1000km zmiana na 5w40 - 10w50 pełny syntetyk PAO lub ester i sinlik Ci się odwdzięczy.

[Tuono]

Czy jeśli wymieniam panewki korbowodowe powinienem wymienić tez panewki na wale, chociaż nie wykazują śladów zużycia? Wał jest sprawdzony i jest ok.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja tylko dodam, jak będziesz tulejował 1 cyl. nie zapomnij powiedzieć szlifierzowi aby przechonował pozostałe cylindry 2 gradacjami osełek - bo nie dotrzesz potem nigdy nowych pierścieni do cylindra.

I nie zapomnij aby mechanik pomierzył luzy panewek korbowodowych najlepiej patyczkami Plastigauage, i luz na zamkach pierścieni a nie składał na pałę.

Na sam koniec w spasób właściwy ostrożnie dotrzyj silnik tj. bez pałowania najpierw olej mineralny SB lub co najmniej pósyntetyczny 10W40 unikaj jazdy ze stałą prędością obr. i po 700- 1000km zmiana na 5w40 - 10w50 pełny syntetyk PAO lub ester i sinlik Ci się odwdzięczy.

. Szlifierz powiedział, ze siatka chonowania na 3 sprawnych tulejach jest wręcz idealna. Czy zatem Szlifierz ma je przechonowac?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cybel]

 

 

Czy jeśli wymieniam panewki korbowodowe powinienem wymienić tez panewki na wale, chociaż nie wykazują śladów zużycia?

Koszt nie jest duży,więc dla świętego spokoju i pewności,że wszystko zostało zrobione,żeby silnik pracował dłuższy czas bez awarii,wymieniłbym.   

 

 

Szlifierz powiedział, ze siatka chonowania na 3 sprawnych tulejach jest wręcz idealna.

Jeśli faktycznie jest w idealnym stanie,to nie ma potrzeby. 

[Tuono]

Poszukuje wtryskiwacza benzynowego do mojego GTka 2000 rok

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[AMI]

Na sztuki to moze byc ciezko na rynku wtornym, ale nawet komplet nie powinien byc drogi.

[Tuono]

Jak ktoś ma sztukę lub komplet to się odzywać

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

http://allegro.pl/show_item.php?item=5251016379 Te bedą pasować ?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ok wiem juz, ze nie bedą pasować bo moje maja byc żółte z zielonymi plastikami przy końcach wtryskiwaczy. Znalazłem żółte ale bez tych końców zielonych: http://allegro.pl/subaru-impreza-gt-wrx-00-03-wtryskiwacz-wtrysk-i5061510450.html Bedą pasować ???bo mogę kupić sztukę lub : http://allegro.pl/wtryski-440cc-side-feed-subaru-gt-sti-nissan-200sx-i5258868610.html Tylko wtedy zestaw cały

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 12 Kwietnia 2015 przez Tuono

[AMI]

Mechanicznie beda pasowac - a czy wlasciwosciami? Nie jestem przekonany.

 

Tak na szybko wyszperane:

 

Wygladaja mi na wyciagniete z Subaru (Nissan ma troche inaczej te "listwy" po bokach ulokowane)

 

http://allegro.pl/wtryski-side-feed-440-subaru-nissan-200sx-sr20det-i5252120231.html

http://allegro.pl/wtryski-440cc-side-feed-subaru-gt-sti-nissan-200sx-i5258868610.html

 

Wprawdzie chyba tylko dwie sztuki, ale na podmianke wadliwego powinno wystarczyc - z tego co pamietam sa to takie same wtryski:

http://allegro.pl/subaru-forester-2-0-t-99r-listwa-wtryskowa-wtryski-i5224311952.html

 

A jak nie, to prosze:

 

http://www.ebay.co.uk/itm/4x-Subaru-Impreza-Classic-WRX-STi-Legacy-YELLOW-440CC-Fuel-Injectors-440-cc-/111633337780?pt=LH_DefaultDomain_3&fits=Model%3AImpreza&hash=item19fddd8db4

 

http://www.ebay.co.uk/itm/92-00-subaru-impreza-STI-5-fuel-injectors-440cc-mint-/281647485077?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item41937f9095

[Tuono]

Czy ktoś może jeszcze potwierdzić czy od forestera bedą pasować bo bym je juz kupił????

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[akir]

Ktoś kiedyś pytał, stwierdzono ze inne. Zweryfikuj numery na nich

[Tuono]

Kupiłem wtryski te od Legacy Twin Turbo co AMI proponowałeś. Jutro zamawiam części do GTka a tulejowanie wraz z planowaniem, sprawdzaniem oraz innymi duperelami się robi. Muszę tylko czekać 2 tyg na nominał tłok HBRa bo płynie z Japonii... W Nowym Saczu nie mieli na miejscu. Będę informował dalej co i jak

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 12 Kwietnia 2015 przez Tuono

[AMI]

Ale upewniles sie co do numerow czesci, jak wyzej Ci podpowiedziano? Zeby wtopy nie bylo. Ja sie jednak moge czasem mylic.

[Tuono]

Wtrysk mam taki a oznaczenie na nim to A46-00 . Czy te siateczki na wtrysku do filtrowania benzyny się czyści raz na jakiś czas?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale upewniles sie co do numerow czesci, jak wyzej Ci podpowiedziano? Zeby wtopy nie bylo. Ja sie jednak moge czasem mylic. . Prawie wszystkie znaki na wtryskiwaczu i listwie się zgadzają z moimi. Te co są inne to myśle ze po prostu liczba porządkowa wyprodukowanych sztuk

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Tuono]

Paczka z Japonii Powoli kończę kompletowac części

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 29 Kwietnia 2015 przez Tuono

[Tuono]

Ma kros chłodniczke oleju i zaślepkę jak na fotkach?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

17 15 i 27 - szukam części z rysunku

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 9 Maja 2015 przez Tuono

[Tuono]

Panowie gdzie przykręcić ta masę bo zapomniałem... do podłużnice czy do silnika ?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 20 Czerwca 2015 przez Tuono

[dareckiislandia]

Panowie gdzie przykręcić ta masę bo zapomniałem... do podłużnice czy do silnika ?

Ta masa kolego idzie do górnej śruby rozrusznika

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk ImageUploadedByTapatalk1434790836.618342.jpg

[Tuono]

Dzięki wielkie

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Tuono]

Chciałem poinformować wszystkich zainteresowanych, że autko zrobione i się dociera