Ubezpieczenie , a modyfikacje / alarm / opony

[respect]

Koledzy, jak to jest z  polisami.- 'zbliża mi się się składka".

Czy ewentualne (odpukać) skorzystanie z ubezpieczenia może być ograniczone / wstrzymane w przypadku:

 

1 - nieudokumentowanego (nieautoryzowanego alarmu)? -mając uzywane auto przy zawieraniu polisy pytają tylko ,czy jest alarm, odfajkują, a po kradzieży co? Każą  pokazać papier ,że alarm był certyfikowany itp?      Dla nich super temat,żeby się od wypłaty wykręcić.-znam taki przypadek.

  (podobno można uzyskać jakieś orzeczenie o przydatności alarmu)

 

2-  podobnie opony -szczególnie zimowe - często mają nizszy indeks prędkości . Co będzie po     fakcie   (rów ,stłuczka)?. Powiedzą ,że założono  opony od żuka i guzik z ubezpieczenia?

 

3. Czy to samo dotyczy modów z hamulcem, wydechem rozpórką( bo powiedzą że gość naruszył   sztywność nadwozia ,które nie przyjęło energii tak ,jak producent założył)

 

(  forka 2003 bez korozji, w super stanie kilka tys. po złożeniu silnika u Carfita z napędami od wrx 2007 wycenili w PZU na ok 16 tys. zł. i przy szkodzie całkowitej czyli ok 11 tys. to ubezpieczenie trochę traci sens)

jesli ktoś cos umie wyjasnić -z góry dzięki-bądźmy mądrzejsi przed szkodą

 

 

[RoadRunner]

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/25756-tuning-ubezpieczenie/

[Ricardo]

Jak na razie to jeszcze jest spoko w tym kraju ,ale kiedys beda sie juz czepiali wszystkiego

[SUBORO]

Umiem wyjaśnić

1. zasada nr 1 : inna jest rozmowa gdy zawieramy umowę i płacimy składkę, a już całkiem inna gdy likwidujemy szkodę

2. zasada nr 2 : ubezpeczyciel wykona heroiczny wysiłek żeby zminimalizawać odszkodowanie 

3. przy szkodzie całkowitej nie ma szans na odszkowodanie w wysokości podanej na polisie AC

[respect]

no tyle to wszyscy wiemy.

 

 

-mając uzywane auto przy zawieraniu polisy pytają tylko ,czy jest alarm, odfajkują, a po kradzieży co? Każą pokazać papier ,że alarm był certyfikowany itp?

a chociaż z tym alarmem ma ktoś  doświadczenia?