Tuleja Darton

[Martinez3433]

Panowie ma to sens co nam daję ta Tuleja Dartona ????

Pytam teoretycznie ,bo jeszcze silnik jest w samochodzie ale jak miało by to zniwelować stały ból silnika 2,5 z uszczelkami i głowicami to może warto zainwestować raz a porządnie 

[szociu]

to nie jest dobre rozwiązanie do auta na co dzień,  zazwyczaj jak pęknięta jest tuleja jest to jedna z dróg reanimacji bloku

[dareckiislandia]

Hehe tyle za tuleje wybulisz co za zmianę uszczelek z robocizna ale za to wsadzasz nie standardowa uszczelkę w TVN turbo było o tych tulejach bodajże honde tam robili.

[cybel]

Panowie ma to sens co nam daję ta Tuleja Dartona ????

Pytam teoretycznie ,bo jeszcze silnik jest w samochodzie ale jak miało by to zniwelować stały ból silnika 2,5 z uszczelkami i głowicami to może warto zainwestować raz a porządnie 

Poszukaj informacji o sposobie osadzania,jego trwałości itp.

Parę wypowiedzi w temacie można znaleźć na forum.

[Martinez3433]

Samochodu nie używam na codzień dlatego chce go zrobić tak żeby za chwile się nie rozleciał silnik ogólnie jest zakuty itp ,ale uszczelka padła

[elmo]

Bęben w białasie chyba miał Dartony, a i tak UPG padło za kadencji Beavisa.

[skwaro]

Dartony nie mają zabezpieczać przed podającą upg. To są dużo mocniejsze i wytrzymalsze tuleje cylindrów jak ktoś chce mocno dmuchać. Remedium na pękające tuleje w ej25

[BartZ]

Dartony nie mają zabezpieczać przed podającą upg. To są dużo mocniejsze i wytrzymalsze tuleje cylindrów jak ktoś chce mocno dmuchać. Remedium na pękające tuleje w ej25

Otóż to.

 

Natomiast problemem jest brak w kraju fachowców umiejących je właściwe osadzić. 

Generalnie ostatnia deska ratunku i niestety dość wątpliwa...

[skwaro]

W Warszawie Krasnobrodzka ma spore doświadczenie z Dartonami. W hondowskich silnikach z serii H22 się to często robi przy uturbianiu, żeby zastąpić seryjne tuleje z FRMu bo z nimi większość kutych tłoków nie współpracuje ze względu na inną rozszerzalność cieplną.

Edytowane 28 Stycznia 2015 przez skwaro

[ferdek]

Takie mają doświadczenie, że moje osiadły parę "setek" i uszczelka dmuchnieta. 

[4mamut]

2 godziny temu, ferdek napisał:

Takie mają doświadczenie, że moje osiadły parę "setek" i uszczelka dmuchnieta. 

 

Dartony osadza się wyżej niż blok. Pytałem Dartona jak dokładnie to zrobić aby banglało, problem w tym że ten kto to osadza tego nie wie.

Możesz zrobić wyrównać blok z tulejami a dodatkowo zrobić o-ringi na bloku i powinno banglać, albo zejść poniżej tulei ale nie będzie to łatwe.

Mam dartony w kartonie i między innymi czekam albo na mega zaufanego fachowca albo na dostęp do frezarki CNC .

 

[wojnakrzys]

A mnie ciekawi co lepsze. Zamknięty blok czy tuleje... pomijam kwestie samego wykonania.

Pozdrawiam - Krzysztof

[4mamut]

Zdecydowanie darony solidna stal na całej długości i konkretny kołnierz pod uszczelkę. Zamknięty blok to 10 mm aluminium a poniżej po staremu 

[ferdek]

Są jeszcze dartony z kołnierzem, tych to już chyba nic nie zabije, poza kiepskim montażem 

 

[skwaro]

Z tego co kojarzę Darton nie robi MIDów do Subaru, za to AEBs robi takie tuleje:

http://www.aebsracing.com/products-t-sleeves

[ferdek]

http://fmic.pl/darton-sleeves/42938-tuleje-cylindrow-darton-sleeves-z-kolnierzem-subaru-impreza-ej25.html

[skwaro]

Zdjęcie wprowadza w błąd bo wg kodu produktu to Dartony z serii 300, a nie M.I.D

Edytowane 27 Marca 2017 przez skwaro

[ferdek]

W takim razie mój błąd, tzn fmic.pl 

Posiada ktoś wiedzę gdzie mogę kupić tłoki o wymiarze 101, teraz mam 100,5 ale na gładzi cylindra pojawiły się wżery i raczej czeka mnie szlif albo blok na śmietnik 

[skwaro]

Niestety tulejowanie albo blok na śmietnik

[ferdek]

Ciekaw jestem czy da się operacje tulejowania powtórzyć na tym samym bloku 2X.

[skwaro]

Masz Dartony? Bo jak tak to je możesz rozwiercić nawet do 102mm. Myślałem że mowa o seryjnych tulejach.

[ferdek]

No mam, tylko nigdzie nie widzę tlokow większych niż 100,5, a moja jedna tuleja jakimś dziwnym trafem skorodowala od środka 

[skwaro]

Powyżej 100,5 musisz pisać do producentów i robić customowe tłoki bo z tego co pamiętam nikt większych nie robi. Najpierw dowiedz się na szlifierni ile będziesz musiał zjechać z tulei żeby usunąć te wżery i potem zamawiaj.

 

P.S. Jesteś pewien że skorodowały? Bo zazwyczaj wżery robią się albo od przytarcia albo od spalania stukowego, ale to na tłokach też by było widać.

[ferdek]

Te wżery nie są głębokie, a ślady wyglądają na rdzę, tloki są jak nówki. 

Daj maila, to wyślę zdjęcia, bo tu nie chcą się załadować 

[arkadius 73]

,  myślałem nad dartonami do bloku ej207 ,  co by dmuchąć porządnie ale nie znalazłem u nas  kto to zrobi według specyfikacji dartona i odpuściłem ale znam kto ma oringowane ej207 niby pancerne , i robione u nas jak sie wys.............a to będę wiedział pierwszy

 

 

http://images.tinypic.pl/i/00885/xhcxbvi4uff6.jpg

 

oem 207 vs darton

Edytowane 27 Marca 2017 przez arkadius 73