Bębny z/bez ABS – różnice

[xdavidx]

Szanowni,
Szukajka nie dała odpowiedzi, więc zapytam: czy bębny, szczęki, tłoczki, tylna osłona (tarcza kotwiczna?) w autach z ABS i bez są identyczne?
Na opposed jest jeden schemat bez rozróżnienia na z/bez, ale jak rozglądam się po częściach to jednak prawie na wszystkich jest zapis „… bez ABS”.
Jak to w końcu jest?

[tedimy99]

Forestery N\A  mają bębny na tylnej osi i ABS.

[xdavidx]

Forki bywały bez ABS i z bębnami (z rocznika +/- 01)? S-turbo?

[ozarek]

nie spotkałem się nigdzie z info n/t Forka bez ABS.

To co jest w katalogach sklepów internetowych trzeba siać przez grube sito, nie raz wewnątrz jednego katalogu pojawiają się sprzeczne info przy różnych zamiennikach. Sam kilkukrotnie zgłaszałem w IC błędy z doborem części po katalogu.

[xdavidx]

Podziękował, tak też podejrzewałem

[suberet]

Do mojego w żadnym z katalogów nie było właściwych bębnów, w końcu musiałem kupić, jakie były i kątówką ściąć zewnętrzny pierścień (o jakieś 5mm), bo bęben nie wchodził do końca.

[logicsys]

Do mojego w żadnym z katalogów nie było właściwych bębnów, w końcu musiałem kupić, jakie były i kątówką ściąć zewnętrzny pierścień (o jakieś 5mm), bo bęben nie wchodził do końca.

Doszedł ci ten bęben do końca? Czy brakuje 5mm?

 

Ja kupiłem TRW i to samo, rant stoczyłem, zamontowałem i jest takie coś. Można z tym tak jeździć? Bo juz nie wiem co z tym sztruclem zrobić, we fiordzie go utopie ...

Edytowane 6 Marca 2015 przez logicsys

[ozarek]

jak tam widać szczęki to ja bym tak nie jeździł. Syf do środka non stop idzie.

 

Jak nie zapomnę przy okazji wymiany oleum to spytam swojego majstra czy coś o zamiennikach wie.

[logicsys]

Szczęk nie widać, jest ten drugi rant, ale ewidentnie jest "szpara" i może się tam syf zbierać

[suberet]

Szpara jest zawsze. Przecież bębny nie są wodoszczelne. Usunięcie rantu zbliżyło nowe bębny do stanu oryginału prawie na 100%.

Na pocz. Kwietnia będę w N kilka dni w okolicy Fredrikstad. Daleko, żeby się spotkać?

[logicsys]

He he 362 km i 5 godzin jazdy

[suberet]

Eeeeee, to szkoda.

[CnK]

Odkopię bo ten sam problem z dobraniem bębnów napotkałem, textary i blueprinty stykają się rantem z tarczą kotwiczną blokując obrót piasty. Są sprawdzone zamienniki, czy pozostaje toczenie ?

[suberet]

Raczej toczenie, tudzież ścięcie szlifierką kątową.

[CnK]

To słabo...

Aż wierzyć się nie chce, że tak nieskomplikowana część zamienna może zostać skopana/niedopasowana.

[ambero]

Czy ktoś może odkrył już jakiś idealnie pasujący zamiennik bębna? (tak aby nie ocierał albo nie zostawiał szpary tak jak na zdjęciu powyżej) ? Dodam, że moi spece od Subaraków twierdzą, że tylko oryginały pasują