Stuki z zawieszenia podczas skręcania

[sc00by]

witam

piszę ponieważ nie wiem co i gdzie mam szukać a chodzi o stuki przy skręcie np na skrzyżowaniu w lweo czy w prawo, kiedy jest komplet pasażerów stuki są nawet przy delikatniejszym skręcie. Problem w tym że byłem w dwóch serwisach jeden niby zajmuje się tylko subaru, a drugi to ogólny ale maja dobry sprzęt do robienia przeglądów a więc tę wytrząsarkę, itp...  koleś z breszką wbił się pod auto opukał i ponaginał każde łączenie i nic, w obydwu stwierdzili że zawieszenie jest jak najbardziej OK żadnych luzów itp... więc co to może być ?

Edytowane 10 Stycznia 2015 przez sc00by

[Simon WRC]

Wiskoza?

[Tranquilizer]

Jedziesz na pusty parking. Wrzucasz 1, skrecasz kola na max, puszczasz sprzęgło i sie toczysz nasluchujac. Jak będzie tyrkotalo (skrzeczalo/jeczalo - nie wiem jak to nazwać), to tak jak Mastil napisał, masz padnieta wiskoze.

[pajac_am]

Przegub?

[mlody460]

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/76376-stukanie-przy-duzym-skrecie-kol/

[sc00by]

Jutro obadam na parkingu i dam znać.

 

Wysłane z mojego SM-G900F za pomocą Tapatalk 4

[Simon WRC]

Jak przegub to pół biedy, bo i tak trzeba wymienić. Jak wiskoza, to nie lekceważ. Można jeszcze regenerować a nowa sporo kosztuje.

[Tranquilizer]

Padnięty przegub, to napierdziela obojętnie czy się skręca czy jedzie na wprost. Nie wspominając o trzęsącej się budzie i dziwnych dzwiękach (jakby mial się samochód zaraz rozpaść) przy ruszanie spod świateł.

[sc00by]

Byłem dzisiaj pod Tesco no dużym parkingu i próbowałem na skreconych do przodu, do tylu, szybciej wolniej i nic, dopiero puka pod dużym obciążeniem jak np skrzyżowaniu ostro skręcam lewo czy prawo, żeby zdążyć b S zielonym. Lub kiedy auto jest mocno załadowanie 4 osoby to przy wolniejsze jeździe tez... Czy jakiś dobry mechanika może sprawdzić czy to wiskoza bez rozbierania połowy auta?

 

Wysłane z mojego SM-G900F za pomocą Tapatalk 4

[cybel]

Wiskoza się będzie odzywała przy prędkościach i manewrach parkingowych niezależnie od obciążenia,czasem będzie głośniej na zimno,po rozgrzaniu może być cisza.

U Ciebie niech dobrze sprawdzą łączniki staba i jego mocowania,jeśli luzy są małe,to po podniesieniu auta na podnośniku mogą być mało wyczuwalne,uwidocznią się i zyskają "fonię" właśnie pod obciążeniem.

Istnieje też możliwość pracy sprężyny na mocowaniach,może się obracać pod wpływem obciążeń i stąd stuki przy małych prędkościach i dużym skręcie kół. 

[akir]

Jak dla mnie to łączniki stabilizatora. Mi też twierdzili ze zawieszenie jest super sam rozebralem i wymieniłem na lepsze niz te oryginalne

[marcinjg]

Jedź do dobrego mechanika nie ma takiego czegoś że Ci puka/stuka a mechanik nie wie ... jak nie wie to niech zmieni zawód ....

[RafalWRX]

stuki po dziurach i przy skrecie ? przerabiałem temat kilka dni temu w wrx 2003 . i wymieniłem sworznie dolne oba cena 105 zł, i łaczniki stabilizoatora cena 140 zł . pomogło. dodam ze na szarpakach wyszła tylko gałka dolna ;/

[trombololo]

ja niestety mam podobne objawy, przy b lekkim hamowaniu ciche trzaski z zawieszenia jak i przy skręcaniu... mam nadzieje, ze to przegub, czego i Tobie zycze

[dexter4127]

Odgrzebuje temat, ostatnio zauważyłem, że przy szybszym, prawym zakręcie z tyłu (tak mi się wydaje) dochodzą do mych uszu dziwne stuki. Dzieje się tak również przy jeździe prosto na mini nierównościach, bo znowuż przy wolnym pokonywaniu wybojów przy dojeździe, np.: nad rzeczkę na rybki    już tego nie słyszę. Ktoś mi podpowie co to może być zanim obadam to organoleptycznie od spodu?

[abecer]

Miałem identyczne objawy i okazało się że łącznik stabilizatora.

Edytowane 7 Czerwca 2015 przez abecer

[respect]

mogą być inne luzy -mocowanie amora, coś  odkręca się itp, ale faktycznie zacznij od łącznika.

[dexter4127]

Jesteście pewni, że w wannie NA jest z tyłu stabilizator? Gdzieś mi się rzuciło w oczy, że nie ma i jest tylko z przodu, a pod auto z racji braku czasu jeszcze nie zaglądałem.

Edytowane 13 Czerwca 2015 przez dexter4127