Podniesienie zawieszenia/karoserii OBK

[Wojtek8]

K woli kontynuacji... Dziś odebrałem podniesionego na dystansach i efekt jest rewelacyjny. Pierwsze zdjęcia przed, drugie po, i choć wygląda to na zaledwie coś ok. 2 cm, to mówię Wam że na żywo prezentuje się super- +10 do lansu;) Co do prowadzenia to nie miałem możliwości sprawdzenia na trasie, w mieście bez różnicy na minus.

[BiP]

Bardzo ładny. Jak nie cierpię niebieskich, to ten US mi się podoba. 

30mm? Ile skasowali za dorobienie?

[Wojtek8]

Amerykańskie wersje są ładniejsze od europejskich wg. mnie. Dwukolorowe malowanie i porządne relingi to jest to. 1000 pln z montażem.

Aha- zdjęcia nie oddają tego efektu, na żywo naprawdę robi wrażenie;)

[Komos]

Wojtek, masz może zwymiarowane swoje dystanse?

Nie chcę wyważać otwartych drzwi:)

[Wojtek8]

Nie mierzyłem, ale chłopaki z rm auto na pewno pomogą. Nawet proponowali mi zakup samych dystansów do montażu we własnym zakresie ale wolałem to pozostawić im. Trzeba dokładnie pod dany model przygotowywać- zamówili mi pod Europę i musieli coś tam z tyłem później kombinować. 

[Komos]

Ok, dzięki.

[Łowca]

gdzie takie dystanse dostanę do OBK? do forka są takie same czy inne?

Jaka można zastosować wysokość tych podkładek?

[Wojtek8]

RM Auto czy teraz chyba Auto Plejady się firma nazywa i jest pod Wrocławiem. Dzwoń i pytaj. Raczej na pewno będą to inne dystanse- jak u mnie zakładali to usłyszałem że do wersji OBK z USA są trochę inne niż do europejskiej.

[Wojtek8]

Modyfikacji ciąg dalszy- zdjęcia z innego telefonu wiec słabiutkie...

Felgi 18-stki i nowiuśkie oponki 215/55/18- jakby kto pytał to większe nie wejdą Na moje oko samochód znowu poszedł w górę o centymetr lub dwa.

Szyby przyciemnione, kosz dachowy  z markizą (wysokość stania- czyli na moje oko 185 cm pod markizą).

Stelaż pod szuflady gotowy- wrzucę fotki po urlopie- aha jak mielibyście namiary na jakiegoś mistrza od szuflad to chętnie skorzystam. Problem jest taki że potrzebuję prowadnice ok. 70 cm (najlepiej gotowe szuflady) i do tego są tylko 2 punkty mocowania do profili alu- na początku i na końcu szuflady. Pozdrawiam wakacyjnie- jutro o 5.00 ruszamy na Niesłysz.

http://www.wnstudio.com.pl/wp-content/uploads/2015/08/2015-08-06-113.jpg

[Fala]

Modyfikacji ciąg dalszy- zdjęcia z innego telefonu wiec słabiutkie...

Felgi 18-stki i nowiuśkie oponki 215/55/18- jakby kto pytał to większe nie wejdą Na moje oko samochód znowu poszedł w górę o centymetr lub dwa.

Szyby przyciemnione, kosz dachowy z markizą (wysokość stania- czyli na moje oko 185 cm pod markizą).

Stelaż pod szuflady gotowy- wrzucę fotki po urlopie- aha jak mielibyście namiary na jakiegoś mistrza od szuflad to chętnie skorzystam. Problem jest taki że potrzebuję prowadnice ok. 70 cm (najlepiej gotowe szuflady) i do tego są tylko 2 punkty mocowania do profili alu- na początku i na końcu szuflady. Pozdrawiam wakacyjnie- jutro o 5.00 ruszamy na Niesłysz.

http://www.wnstudio.com.pl/wp-content/uploads/2015/08/2015-08-06-113.jpg

Fajnie!

Zaś tytułem dmuchania na zimne - uwaga na niezbyt wytrzymałe relingi. Z trzema rowerami a dachu (ok. 38kg) naruszyłem mocowanie przednie prawe (relingu w dachu). Vmax była typu 130.

[Wojtek8]

Dzięki, wiem z doświadczenia:(

Jeden kajaczek dobrze dociągnięty potrafi wygiąć poprzeczki w dół. I trzeba po parudziesięciu kilometrach zawsze sprawdzić i dokręcić kosz czy też inny bagażnik- ostatnio wydawało mi się że dokręciłem na maksa kosz, a po dojechaniu do Czech po prostu zjechał na prawą stronę.

Teraz mam na dachu 2 kajaki, 2 namioty, 3 fotele wędkarskie, roletę i jej stelaż że o samym koszu nie wspomnę... Pewnie ze 70 kg... Ale tak do 100 km/h powinno być ok, poza tym jak każdy Polak jestem optymistą

Pozdrawiam.

[Łowca]

Poszukuję podkładek do podniesienia Outbacka III czy ktoś ma takowe na sprzedaż lub zwymiarowane ? lub gdzie takowe dostanę ?

[Wojt_O]

Poszukuję podkładek do podniesienia Outbacka III czy ktoś ma takowe na sprzedaż lub zwymiarowane ? lub gdzie takowe dostanę ?

http://mpbs.pl/pl/legacy-iii-1998-2004/1131-subaru-legacy-iii-dystans-mocowania-amortyzatora-tyl.html

 

Ja u siebie w legasiu zastosowałem 4 cm. Efekt bardzo zadowalający. Nie wiem czy do OBK III pasują takie same (na stronie która podałem niby piszą że pasuje)

Edytowane 4 Kwietnia 2016 przez Wojt_O

[dubelt]

Nie wiem czemu ktoś wpadł na takie rozwiązanie. Wydaje mi się strasznym pomysłem żeby dystans robić na elemencie "sprężynującym"

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez dubelt

[Wojt_O]

Nie wiem czemu ktoś wpadł na takie rozwiązanie. Wydaje mi się strasznym pomysłem żeby dystans robić na elemencie "sprężynującym"

Ale tam nie ma ingerencji kolumnę. Zmieniony jest jedynie punkt jej mocowania do budy. Straszne by było wkładanie czegoś między zwoje sprężyny żeby ją rozepchać etc. Ja mam podkładki 4 cm,auto poszło w górę elegancko i nie ma żadnych strat na trakcji, przynajmniej ja ich nie odczuwam.

[dubelt]

Bardziej mi chodzi o to że włożyłeś elastyczny element między "sztywne mocowanie" i "sztywny/stały" punkt w karoserii ..

[Wojt_O]

Poliuretan użyty do tych dystansów jest bardzo twardy o czym mówi współczynnik twardości wg skali Shorea (80 lub 90 gdzie 100 to maksymalna twardość) akurat siedzę trochę w przetwórstwie tworzyw więc wiem to i owo. Gdyby to była guma to owszem zgadzam się ale te podkładki są twarde jak kamień. Oprócz tego dystanse są atestowane i skoro w wielu sklepach na całym świecie są sprzedawane i powszechnie stosowane w subarakach (wystarczy wygooglować) to raczej ich użycie nie jest obarczone jakimś ryzykiem. Kupować i śmiało liftować autka! tylko bez przesady

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez Wojt_O

[DETT]

Szkoda że w przeciwną stronę nie jest tak łatwo...

[dubelt]

Poliuretan użyty do tych dystansów jest bardzo twardy o czym mówi współczynnik twardości wg skali Shorea (80 lub 90 gdzie 100 to maksymalna twardość) akurat siedzę trochę w przetwórstwie tworzyw więc wiem to i owo. Gdyby to była guma to owszem zgadzam się ale te podkładki są twarde jak kamień. Oprócz tego dystanse są atestowane i skoro w wielu sklepach na całym świecie są sprzedawane i powszechnie stosowane w subarakach (wystarczy wygooglować) to raczej ich użycie nie jest obarczone jakimś ryzykiem. Kupować i śmiało liftować autka! tylko bez przesady

Właśnie na stronie doczytałem że 80Sho ... gdzie takie "gumki" mam do stabilizatorów, no i nie wydawały mi się zbyt twarde.

Skoro twierdzisz że jest ok to muszę wierzyć, chociaż wolałbym chyba z metalu ....

[dubelt]

u mnie mission failed

Skusiłem się na zakup poliuretanowych, niestety w moim OBK kielichy i górne mocowania są większe od przesłanych dystansów... przecież nie podniosę samego tyłu.

[ursusraketa]

Jest jeszcze body lift.

Wtedy to jest juz wysoko.

[dubelt]

Nie przesadzajmy, chodziło o te 4cm ... przy okazji wymiany wszystkich tulejek gum/metal w zawieszeniu tylnym.

Dobrze ze mechanik zaczął od przodu i od razu wyszło że nie pasują dystanse.

[Harvester]

Ja włożyłem 2 cm od użytkownika Marcin Lisiak, znajdziesz go na FB w grupie Subaru. Wszystko gra, w zestawie dostałem dłuższe śruby i wszystko poszło gładko. Więcej niż 2 cm się bałem w trosce o przeguby.

[Łowca]

Ktoś ma namiary gdzie dostanę lift na wzór sumo ? myślę o 3cm lifcie 

[Adi660r]

W dniu 19.12.2018 o 23:01, Łowca napisał:

Ktoś ma namiary gdzie dostanę lift na wzór sumo ? myślę o 3cm lifcie 

Hej gdybyś chciał jednak 2cm to mam nówki nie montowane. (Żona kupiła, szwagier doradzał. Ja mam forka a kupili do legacy <facepalm> ).

Wykonane z jakiegoś metalu, lekkie wycinane pewnie jakimś laserem i anodowane.