Silnik odpala i odrazu gaśnie

[MichallD]

Witam, Forek 2.5 XT, po wyjęciu silnika do regulacji luzow zaworowych i włożeniu go spowrotem, silnik odpala i dosłownie od razu gaśnie. Rozrząd ustawiony dobrze,wszystko podpiete jak było. Auto stalo kilka dni odpiete od aku. Pompa paliwa działa. Przy okazji został wywalony caly uklad pompy powietrza wtórnego i zaślepiony.

Moze ktoś coś podpowie bo mechanik rozkłada ręce a forek potrzebny.

[przemo76]

ja miałem tak po odłączeniu aku i trzeba było wyczyścić przepustnicę bo się nie otwierała

[tremba]

Alarm? Immo?

Edytowane 28 Listopada 2014 przez tremba

[MichallD]

Nie ma alarmu. Przepustnice sprawdzimy rano.

Immo jest fabryczny chyba ale to co trzeba zrobic jak to by bylo to?

[tedimy99]

Jak pali i gaśnie to kluczyk na desce miga cały czas czy gaśnie? Jak masz drugi kluczyk to spróbuj z drugiego odpalić.

[tremba]

Ja musialem po takiej operacji jak u Ciebie kilka razy zamknac i otworzyc samochod z oryginalnego kluczyka zeby immo zaskoczylo-w koncu odpalil.

[antikos]

Rozumiem że czujniki sprawdziłeś takie jak wałka rozrządu ? sprawdź koniecznie stawiam na to, jak nit to sprawdź czujnik temperatury cieczy, jak to też nie to dawaj znać,

[MichallD]

Czujniki podobno sprawdzone, żaden błąd nie wyskakuje oprócz pompy powietrza wtórnego ,ale to na pewno nie jest przyczyną. Jutro tez sprawdzę drugi kluczyk, zobaczymy.

[Knurek1111]

ja miałem tak po odłączeniu aku i trzeba było wyczyścić przepustnicę bo się nie otwierała

 

Pociągnimy temat Otóż w dyszlu mam tak, że właśnie czasami silnik zaskoczy i od razu gaśnie. Ogólnie daje się z tym żyć ale lepiej by było pozbyć się

Zaobserwowałem (ściągając dwa razu wąż między IC a kolektorem), że raz przepustnica była zamknięta a drugi raz otwarta. Oczywiście w obu przypadkach silnik wyłączony

Może to jest jakiś trop?

BTW mówiąc o czyszczeniu przepustnicy masz na myśli czyszczenie samej przepustnicy wewnątrz czy czujników wokół?

[MichallD]

 

 

Jak pali i gaśnie to kluczyk na desce miga cały czas czy gaśnie? Jak masz drugi kluczyk to spróbuj z drugiego odpalić.

 

 

Drugi kluczyk sprawdzony, to samo. Kluczyk normalnie gaśnie.

 

 

 

Rozumiem że czujniki sprawdziłeś takie jak wałka rozrządu

 

W poniedziałek podmienię z innego forka, zobaczymy. Żadnych błędów nie ma.

 

Kolego Knurek  idź sobie spamować gdzie indziej, jak nic nie wnosisz do tematu to po co piszesz.

[przemo76]

 

ja miałem tak po odłączeniu aku i trzeba było wyczyścić przepustnicę bo się nie otwierała

 

Pociągnimy temat Otóż w dyszlu mam tak, że właśnie czasami silnik zaskoczy i od razu gaśnie. Ogólnie daje się z tym żyć ale lepiej by było pozbyć się

Zaobserwowałem (ściągając dwa razu wąż między IC a kolektorem), że raz przepustnica była zamknięta a drugi raz otwarta. Oczywiście w obu przypadkach silnik wyłączony

Może to jest jakiś trop?

BTW mówiąc o czyszczeniu przepustnicy masz na myśli czyszczenie samej przepustnicy wewnątrz czy czujników wokół?

 

u mnie czyścili w środku

psikał czymś i szmatką pocierał

troche brudu było i sie nie otwierała, nie mogąc złapać fabrycznych ustawień

[Knurek1111]

Kolego Knurek  idź sobie spamować gdzie indziej, jak nic nie wnosisz do tematu to po co piszesz.

 

Zamiast to pisać, trzeba było zgłosić adminom.

u mnie czyścili w środku

psikał czymś i szmatką pocierał

troche brudu było i sie nie otwierała, nie mogąc złapać fabrycznych ustawień

 

OK, w takim razie można to zrobić dla świętego spokoju...

[MichallD]

Temat ogarnięty Silnik pracuję idealnie!. Dokładnie nie wiem co zrobił mechanik, powiedziałem mu o sugestiach z forum, sprawdził jeszcze raz wszystko, czujniki, wiązki itp. Dzięki za pomoc.