Walka z charakterystyką momentu.

[kuba_wrx]

Cześć, 

Bardziej płaska charakterystyka momentu w subaru to chyba marzenie wielu z nas. Na pewno wielu z Was próbowało to marzenie spełnić. Czy komuś się powiodło nie wymieniając połowy silnika, tak żeby efekt był zadowalający ? Ingerencja w dolot i wylot mnie najbardziej interesuje. Jakie są Wasze doświadczenia z tym tematem ?

[cybel]

Dolot się zostawia seryjny,jest bardzo wydajny i wystarczający do sporo ponad 300KM.

Uwalnia się wydech,można zmienić pompę paliwa i robi się remap.Okolice 250KM całkowicie realne i ładny przebieg momentu.Auto zyskuje sporo wigoru.

[piter]

 

 

Bardziej płaska charakterystyka momentu

twin scroll

[kuba_wrx]

Seryjna pompa paliwa nie wyrabia po remapie ?

[piter]

Nie wyrabia nie po remapie a po "czasie" ;-)

Dlatego dla bezpieczeństwa przy okazji remapu zaleca się wymianę pompy na nową.

[kuba_wrx]

A co z up-pipe, jaki kształt w stosunku do seryjnego wpływa na mniejszego laga ?

[piter]

 

 

A co z up-pipe

seryjny uppipe w wrx ma prekatalizator - dlatego zamienia się go na "pusty", np seryjny z sti, lub inny "tiuningowy"