Zawieszajace sie obroty podczas zmiany biegu.

[BacaBacownik]

Witam. Poruszam ten temat bo pewnie nie jeden z posiadaczy ma/ miał taki problem. Siedze juz trzy dni i szukam na forum coś konkretnie o tej usterce i nie moge znalezc nawet pokrewnego tematu czyli: w trakcie jazdy i zmiany biegu, w trakcie przyspieszania zawieszają mi sie obroty na 1-2 sec. przyczyna tego jest w trakcie puszczania sprzegła głośny stukot powstały poniewaz w skrzyni biegów zemby nie wytraciły predkosci (co jest przyczyną zawieszenia sie obrotow) i jak sie zazebiaja to jest stukot. Teraz tak: na poczatku myslałem ze przyczyną tego są zmęczone poduszki silnika i sprzyni biegów. Poduszki pod silnikiem i skrzynią są idealne, jedynie górna poduszka silnika była już zmęczona i ta wymieniłem. Problem czyli stukot nadal był. Zacząłem czytać i zagłębiać się w temat i po rozmowie z wieloma osobami tj. mechanikami doszliśmy do wniosku że przyczyną są wlaśnie zawieszające się obroty silnika przy zmienie biegu. Wyjąłem przepustnice i wyczyściłem tak że wyglądała jak z fabryki. sprawdziliśmy silniczek krokowy - działa ale czy prawidłowo domyka i otwiera? nie wiadomo- pierwszy temat aby go zmienic. kolejna sprawa to czujnik położenia przepustnicy. czy ktos ma schemat ustawienia i oporności dla subaru legacy 2.0 GL 2002r.? przed wymianą tego czujnika chciałem sprawdzić opornośc i czy jest w ogole dobrze ustawiony?

[tedimy99]

Witaj. Ten stukot przy zmianie biegu to przypuszczalnie z dwumasy.

[pajac_am]

Podepnę się z podobnym problemem, tylko żę u mnie nie ma żadnych zgrzytów, nic złego się ni dzieje.

Po prostu teraz jak zrobiło się chłodniej, zauważyłem że na zimnym silniku jak wciskam sprzęgło -> puszczam gaz -> zmieniam bieg to obroty nie zdążą opaść zanim ponownie puszczę sprzęgło. też trzyma go przez 1-2 s na obrotach.

Po przejechaniu ok. 1 km, jak trochę się nagrzeje, problem znika.

TTTM? Czy szukać dziury w całym?

[Bo_Lo]

U mnie tak samo,czasem tez na cieplym.jak jadę i wdusze sprzeglo to obroty jeszcze jakis czas "wiszą"

[ggggtt]

Ja mam jeszcze inaczej. Po wciśnięciu sprzęgła obroty jeszcze rosną o jakieś 200rpm, zanim zaczną spadać. Chyba się to dzieje tylko na zimnym, ale nie pamiętam dokłądnie (przyzwyczaiłem się;]) Czujnik polożenia przepustnicy, czy cos innego jest przyczyną?

[grzesius88]

U mnie tez czasem obroty sie przywieszą,ale nie jest to nagminne. 

[BacaBacownik]

tedimy99- dwu-mas regenerowany  i sprzęgło wymieniane 1500 km. temu. wiskoza w skrzyni była tez robiona przez kolegę od którego auto kupiłem. zostaje dyfer... podobno jak jest wyrobiony to taki stukot może  być i trzeba jakieś dystanse założyć na tryby w środku no i przepustnica. Ma ktos dane jak ustawić czujnik położenia przepustnicy, jakie oporności są? 

[nrb]

Tam są nie oporności tylko napięcie. Mierzy się między drugim przewodem na wtyczce (tylko nie wiem od której strony - w każdym razie to jest masa) a trzecim. Przy pełnym zamknięciu powinno być 0,45 - 0,65V (chociaż w innym miejscu serwisówka podaje szerszy zakres: 0,2 - 1,0), pełne otwarcie 4,2 - 4,7V. Dodatkowo zasilanie tego czujnika to między drugim a czwartym stałe 5V.