Zwiększenie prześwitu ( podwyższenie ) Subaru Forester

[zbyszek1533]

Witam koledzy potrzebuję pomocy/porady chciałbym podnieść swojego forka rocznik 2006 2.0 158 km o jakieś pięć centymetrów tylko czy nie będę miał kłopotów z ustawieniem geometrii co byście mi poradzili.

Aktualnie wymieniłem amortyzatory i sprężyny na KYABY ale zapewne mi coś jeszcze siądzie a tego bym nie chciał słyszałem o jakichś gumach pod sprężyny czy też dystanse metalowe no ale na ile to zda egzamin tego nie wiem co radzicie i ewentualnie gdzie to dostać pozdrawiam Zbyszek J

[ADOS]

Cześć! Sprężyny można dorobić na zamówienie o trochę innych parametrach i tu byś zyskał do 2cm, a następne 2 cm można zrobić na dystansach aluminiowych, które się montuje na górne mocowanie amortyzatorów. Ja kiedyś dorabiałem takie dystanse tzn. kupiłem wałek alu i dałem tokarzowi do wytoczenia.Na wzór dostał górne mocowania, żeby wiedział do czego robi. Wałek alu był dość drogi, a tokarz skasował 200 ziko za 4 dystanse. Ja podnosiłem legasia i z geometrią nie było problemów.

Edytowane 16 Listopada 2014 przez ADOS

[TOMA52]

Hej, podaj mi maila to wyślę Ci wydruk z geometrii mojego Forka na sprężynach ironman. Generalnie przy +5 cm nie zmieścisz się w tolerancji - przy +3.5 cm (na Ironmanach) kąty wyprzedzenia zwrotnic i pochylenia tyłu były na granicy. Do kątów pochylenia możesz ew. dokupić śruby z regulacją (tył nie jest regulowany fabrycznie). Obawiam się, że przeguby będą narażone na szybsze zużycie - będą pracowały cały czas pod dużymi kątami ...

Załadowałem cały album - masz parę fotek i wydruk z geo.

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/gallery/image/3734-photo-0177/

[grzesius88]

W moim Legacy poprzedni wlasciciel podniosl go poprzez wymiane sprezyn i dodanie dystansow gumowych. Sprezyny sa firmy Eibach kolor czerwony. Nie wiem dokladnie o ile jest podniesiony,ale stoi sporo wyzej jak seryjny

[Alfik]

Podnosiłem dwa inne auta i to w kilku próbach. Stosowałem podkładki pod kolumnę, pod sprężynę i inne sprężyny. Zmieniałem amory na utwardzone a potem na regulowane. Jeśli zawieszenie nie jest jednocześnie utwardzane (sprezyńy i amory) to strata na prowadzeniu jest bolesna. Warto sie dwa razy zastanowić. Choć 5cm w terenie sporo zmienia. Swojego fxt wolał bym nie psuć, ale jak się zestarzeje i będę mniej go szanował, to może podniosę.

[szywoj011]

Ja w zeszłym tygodniu założyłem w Carficie podkładki 2x po 1cm przy kazdym amorku co ładnie podniosło mojego S-Turbo, pożniej geometria na seryjnych ustawieniach i wszystko śmiga jak marzenie polecam kazdemu kto jezdzi po terenie

[Rafi2.0]

Forumowicze> mam do sprzedania używane sprężyny do forka 2006r. 2.0 158KM. Wymieniałem całe zawieszenie na Sachs (amory) i sprężyny Ironman. Zdecydowanie auto jest wyższe, lepiej się prowadzi i jest sztywniejsze.

 

UWAGA: sprężyny używane (nie popękane) - nie daje żadnej gwarancji co do nich!!! Może ktoś jeszcze na nich pojeździ. Szczegóły na priv.

[Max 84]

Giełda, zmieniła Dział ?

[Rafi2.0]

Proszę wybaczyć - uznałem za stosowny wpis dot. zawieszenia...oczywiście zamieszczam wpis również w dziale giełda...

 

 

dzięki by the way...;-)

tak w ogóle to gdzie jest dział giełda?szukam i nie mogę znaleźć. Może kolega Max mi pomoże...?dzięki z góry...

[Max 84]

Proszę.

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/forum/15-cz%C4%99%C5%9Bci/

[zbyszek1533]

Witam dzięki za podpowiedzi myślę iż po pracuję na d dystansami i za pewne wykonam tak jak radzicie nie więcej jak 3.5 cm pozdrawiam Zbyszek 

[wojo02]

 o jakieś pięć centymetrów tylko czy nie będę miał kłopotów z ustawieniem geometrii

nie ustawisz chyba że dasz podkładki "mimośrodowe" albo śrubę do regulacji

[ppmarian]

20-30mm to jest praktycznie max co przyjmuja fabryczne nastawy zawieszenia

[TOMA52]

Przypomnę, że parę postów wyżej wrzuciłem link do galerii, gdzie jest zdjęcie geometrii forestera SG z liftem +3.5 cm i widać dokładnie, które wartości są na granicy, a które poza nią. Przy 5 cm będzie zdecydowanie poza limitem tolerancji.

[wojo02]

tu poczytaj

http://www.subaruforester.org/vbulletin/f70/strut-bottom-lifts-73311/

[TOMA52]

Pewnie, że się da. Ale te mody są dużo grubsze niż tylko podkładki pod kolumny MacPhersona ...

 

Pzrd, T. Karski (z taptoka)

[tomek610216]

niedawno zmieniałem sls na kayaby sprężyny i amory, na starych były oryginalne jak twierdził mechanior dystanse 3,8 cm. nie było problemu z ustawieniem zbieżności po wymianie.

[AdaSch]

gdybyś miał s-turbo to byłoby łatwo....

 

Tzd ma takiego kozackiego forka. Springi od sg go nieźle podnoszą i jednocześnie mocno utwardzają.

 

co do geometrii to camberbolty na tył i nie ma problemu

 

Pozdrawiam

[szywoj011]

 

 

gdybyś miał s-turbo to byłoby łatwo....   Tzd ma takiego kozackiego forka. Springi od sg go nieźle podnoszą i jednocześnie mocno utwardzają.   co do geometrii to camberbolty na tył i nie ma problemu

 

Szkoda że nie wiedziałem o tym wcześniej to też bym w swoim takie cudo zrobił może kiedyś...