Opinie na temat Subaru BRZ i czym ono się różni od GT86?

[Mateusz Domżalski]

Witam, wszystkich! Zastanawiam się nad kupnem Subaru BRZ, co sądzicie o tym samochodzie? Jakieś opinie? i czym ono się różni od Toyoty GT86? 

[lookita]

Czasem oczekiwania na auto,po zlozeniu zamowienia....No i...Tu PLejady,a tu Ringi.....

[Mateusz Domżalski]

Interesuje mnie tylko i wyłącznie używany. Na pierwszy rzut oka widać, jakieś małe różnice w stylizacji aut, ale mi bardziej chodzi czy różnią się czymś w wyposażeniu lub mechanicznie?

[bakkz]

Według Mirka z SJS między GT86 a BRZ-em są odczuwalne różnice w zawieszeniu na korzyść plejad, ale powtarzam tylko zasłyszaną opinię.

Edytowane 21 Października 2014 przez bakkz

[fan subaru]

Prowadzenie lepsze w brz

[Premo]

I BRZ ma z tyłu szperę... chyba Przyjdzie Than Junior i wszystko powie

[przemekka]

Wg specyfikacji ze strony SIP-u szpera jest obecna w wersji Sport. 

[Karas]

na rynku US  istnieje jeszcze jeden blizniak brz i gt86 : Scion FR-S chybas

[Piter-BRZ]

BRZ w wersji Sport ma na pewno lekką szperę (Torsen, min 30% momentu na jedno z kół), bardzo łatwo to poczuć dodając gazu przy wyjściu z zakrętu o 90 stopni. Samochody są delikatnie inne stylistycznie i IMHO, Toyota ma lepsze audio, bo świecący na zielono system w BRZ przy czerwonym podświetleniu zegarów to porażka (także z punktu widzenia jakości dźwięku).

Delikatnie inaczej jest zestrojone zawieszenie - na korzyść Subaru, jak wyszło podczas porównania na torze Kielce (gdzieś na sieci jest filmik).

Większe różnice chyba wychodzą przy kupnie nowego. W Subaru masz gratis świetne szkolenie w SJS i zaproszenie na Plejady. Dodatkowo ja zamówiłem wymianę całej tapicerki w ramach zakupu (wykonanej w Polsce, po dostawie auta), w Toyocie nie było takiej opcji.

No i Subaru występuje w najpiękniejszym na świecie kolorze Blue Mica

Edytowane 21 Października 2014 przez Piter-BRZ

[przemekka]

No to są już trzy argumenty za SUBARU

[Than_Junior]

I BRZ ma z tyłu szperę... chyba Przyjdzie Than Junior i wszystko powie

 

 

 

 

Wg specyfikacji ze strony SIP-u szpera jest obecna w wersji Sport. 

 

 

jak ja lubie ta szpere - w aktualnej jesiennej aurze przy dynamicznym starcie tylko slychac i czuc szrutu-tu-tu-tu-tu i brz usilnie szuka trakcji  Ale musza byc do tego zalozone porzadne opony

 

 

 

Toyota ma lepsze audio, bo świecący na zielono system w BRZ przy czerwonym podświetleniu zegarów to porażka (także z punktu widzenia jakości dźwięku).

 

tu znow widac kto jest audiofilem, a kto nie Dla mnie, zwyklego smiertelnika, jak i dla wszystkich moich dotychczasowych pasazerow seryjne audio gra wysmienicie - czego zdecydowanie nie mozna bylo powiedziec o radiu w Spec.B.

 

 

 

 

PS temat dubel, bo jest duzy watek o BRZ przeciez

 

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/48727-subaru-brz/page-44#entry1593298

 

Edytowane 22 Października 2014 przez Than_Junior

[piotrr_]

 i czym ono się różni od Toyoty GT86? 

 

Na szybko znalezione parę tematów:

 

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=8591

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=45866

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=36110

Scion FR-S= Toyota GT86

[wasz_hugo]

Toyota gt 86  ma w każdym aucie na Polske blokade mechanizmu róznicowego(nawet w najtanszej wersji na 2015 rok).

W BRZ w odmianie podstawowej czyli Active nie ma blokady.

Wiec szukaj BRZ tylko w wersji Sport!

(poza tym wykonczenie wnetrza w wersji Active jest ogolnie mowiac kiiepskie pod wzgledem materiałów,w Sport jest duuuużo przyjemniej i klima automat.)\

Audio gra calkiem ok(w Sport tylko jest,Active bez radia)

No i jak kupisz używane BRZ to jazdy w SJS nie ma   

Czas oczekiwania na nowego BRZ ok 6 miesiecy,na Gt86 2-3 miesiace.

Edytowane 22 Października 2014 przez wasz_hugo

[Bright]

Audio gra calkiem ok(w Sport tylko jest,Active bez radia)

To w XXI wieku, w samochodzie za ponad 100tys. takie rzeczy jeszcze się zdarzają????  

[Piter-BRZ]

tu znow widac kto jest audiofilem, a kto nie Dla mnie, zwyklego smiertelnika, jak i dla wszystkich moich dotychczasowych pasazerow seryjne audio gra wysmienicie - czego zdecydowanie nie mozna bylo powiedziec o radiu w Spec.B.

 

 

 

 

Ja radio wyłączam, bo drażni mnie ten zielony, a poza tym uważam, że najpiękniejsza w tym samochodzie muzyka, to dźwięk silnika pomiędzy 4 a 7 tys obrotów

Toyota gt 86  ma w każdym aucie na Polske blokade mechanizmu róznicowego(nawet w najtanszej wersji na 2015 rok).

W BRZ w odmianie podstawowej czyli Active nie ma blokady.

Wiec szukaj BRZ tylko w wersji Sport!

(poza tym wykonczenie wnetrza w wersji Active jest ogolnie mowiac kiiepskie pod wzgledem materiałów,w Sport jest duuuużo przyjemniej i klima automat.)\

Audio gra calkiem ok(w Sport tylko jest,Active bez radia)

Raju kiedyś mówił mi, że Active jest wersją targetowaną dla ludzi, którzy i tak go wybebeszą i wstawią swoje mody. Tak, jak to zrobił Przygoński ze swoją GT86.

[Bright]

 

 

Raju kiedyś mówił mi, że Active jest wersją targetowaną dla ludzi, którzy i tak go wybebeszą i wstawią swoje mody. Tak, jak to zrobił Przygoński ze swoją GT86.

To była pierwsza myśl po tym, jak zobaczyłem wyposażenie tej wersji.

[Than_Junior]

Active chyba nawet na stalowych felgach przychodzi...?

[piotrr_]

tu znow widac kto jest audiofilem, a kto nie Dla mnie, zwyklego smiertelnika, jak i dla wszystkich moich dotychczasowych pasazerow seryjne audio gra wysmienicie - czego zdecydowanie nie mozna bylo powiedziec o radiu w Spec.B.

 

Dokładnie, całe szczęście, że nie jestem audiofilem. Radio jest ok, najważniejsze, że wejście USB jest. 

[sewa]

Gt86 ma inaczej zestrojone zawieszenie, bardziej miękko z przodu, skutkiem czego jest bardziej nadsterowne.roznica jest wyczuwalna w normalnym ruchu drogowym.kwestia gustu