V Forumowa Subariada - Bułgaria

[ppmarian]

Tak ale konkretne zeby efekt. Zaryzykuje ze wiesza roznce robil rodzaj napedu (automat, manual z lub bez reduktora) niz rodzaj opon (nikt nie mial konkretnych MT)

[kosmit]

przy manualnej skrzyni jest większa kontrola. Turbo i wolny ssak z reduktorem wymagają innego podejścia, gdyż w tym pierwszym można szybko spalić sprzęgło

MT byłyby najlepsze, ale jazda Forkiem na MT po asfalcie do miłych nie należy

Wszystko jest ważne, a kierowca najważniejszy , lecz najlepszy na slickach po błocie i piachu daleko nie zajedzie

[sebekian]

Moim skromnym zdaniem zdolności terenowe przedstawiały się następująco:

1. Nowe xt-ki bez względu na opony,

2. Stare turbo w automacie,

3. Stare 2 litrowki z reduktorem,

4. 2.5 i turbo

5. Nowe diesle i fotki bez reduktorow

[przemekka]

Ale na mokrej glinie to nawet XT-ki na AT-kach (zabrzmiało jak reklama komputerów IBM ) nie dały rady. Vide film z III Subariady

[muka]

Moim skromnym zdaniem zdolności terenowe przedstawiały się następująco:

1. Nowe xt-ki bez względu na opony,

2. Stare turbo w automacie,

3. Stare 2 litrowki z reduktorem,

4. 2.5 i turbo

5. Nowe diesle i fotki bez reduktorow

Nie widzę w tej klasyfikacji Outbacka. Był bezkonkurencyjny czy nie mieścił się w żadnej klasyfikacji  

[ppmarian]

Seba a gdzie wolnessaki z automatem?

przy manualnej skrzyni jest większa kontrola. Turbo i wolny ssak z reduktorem wymagają innego podejścia, gdyż w tym pierwszym można szybko spalić sprzęgło

MT byłyby najlepsze, ale jazda Forkiem na MT po asfalcie do miłych nie należy

Wszystko jest ważne, a kierowca najważniejszy , lecz najlepszy na slickach po błocie i piachu daleko nie zajedzie

Wg mnie automaty najlepiej sobie radzily

Zaklejony ats to nic innego jak zaklejona letnia. To nie bylo rormalne bloto. Jak to moja zona (geolog) powiedzia to byla ciastolina a fachowo iły pylaste

 

Jak stoisz przed dylematem zakupu opon specjalnie na ta impreze to tylko MT

[sebekian]

Gdzie proponujecie umieścić outbacka i automat bez turbo ?? 

[Aga]

 

Moim skromnym zdaniem zdolności terenowe przedstawiały się następująco:

1. Nowe xt-ki bez względu na opony,

2. Stare turbo w automacie,

3. Stare 2 litrowki z reduktorem,

4. 2.5 i turbo

5. Nowe diesle i fotki bez reduktorow

Nie widzę w tej klasyfikacji Outbacka. Był bezkonkurencyjny czy nie mieścił się w żadnej klasyfikacji  

 

O to to

[sjak]

O. Znalazłem idealny sprzęt

 

[muka]

Gdzie proponujecie umieścić outbacka i automat bez turbo ?? 

 

 

[ppmarian]

 

 

Gdzie proponujecie umieścić outbacka i automat bez turbo ??

 

 

 

a tak powaznie 2 lub 3

[kosmit]

Zaklejony ats to nic innego jak zaklejona letnia. To nie bylo rormalne bloto. Jak to moja zona (geolog) powiedzia to byla ciastolina a fachowo iły pylaste

 

Jak stoisz przed dylematem zakupu opon specjalnie na ta impreze to tylko MT

 

miałem parę razy przyjemność poślizgać się w podobnej ciastolinie , z tym to chyba Carfita kołki tylko dawały sobie radę  .

 

od kilku lat używam w terenie AT-S, na razie są w bardzo dobrym stanie, lecz jak przyjdzie na nie czas, to wybór raczej padnie na AT BFG, jakoś trzeba dojechać po asfalcie

[przemekka]

Jeśli chodzi o napęd i moc to miejsce pierwsze jak najbardziej, tylko kąt natarcia taki jakiś mały.

[Grzegorz Magdziarz]

Ale ma odrzucany bumper przedni i wtedy natarcie jak w kompanii orangutanów

[kosmit]

lecz wymaga zapasu trytytek

[Grzegorz Magdziarz]

 

 

zapasu trytytek

Imponderabilia  

[muka]

Ale ma odrzucany bumper przedni i wtedy natarcie jak w kompanii orangutanów

 

Tak poważniej, to takie porównanie jest trochę bez sensu, bo żeby obiektywnie porównać to  taki test musiałby przeprowadzić jeden obiektywny kierowca np. Miłosz i wtedy mógłby oceniać. Wszystkie rozwiązania w naszych autach mają swoje plusy i minusy.

[przemekka]

Jakby Miłosz testował to wyniki mogłyby być ciekawe. Tylko ile aut by ukończyło test?

[kosmit]

 

 

Tylko ile aut by ukończyło test?

 

odwieczny dylemat, co mogę jeszcze urwać, żeby tam wjechać   

[Grzegorz Magdziarz]

 

 

Tylko ile aut by ukończyło test?

Na pewno nie Disco            

[ppmarian]

plastelina

 

naparwde bez znaczenia jakie gumy. Naprawde duzym problemem było skrecic tam w prawo "za lasek"

[Subary]

Ja ciągle "widzę" swój ześlizg z górki, ominięcie ppmariana i hamowanie w paprociach za drogą....

[mechanik]

O. Znalazłem idealny sprzęt

 

@@sjak, kąt rampowy małowaty mi się wydaje

[kosmit]

 

 

kąt rampowy małowaty mi się wydaje

lecz na ześlizgu bocznym, większa szansa, że zatrzymają go jakieś drzewa- trudno ominąć

[ppmarian]

Ja ciągle "widzę" swój ześlizg z górki, ominięcie ppmariana i hamowanie w paprociach za drogą....

to było tuz pzred wjazde ma ta "plaska" drogą

 

bylo gooooooooooraco to prawda, ale Twoja reakcja

Edytowane 15 Stycznia 2015 przez ppmarian