SVX Alcyone

[adixi1]

Tak wszystko zostaje. Oczywiscie jak ma sie wersje z vtd.

[ppmarian]

A tego to czy mam vtg czy nie nawet najstarsi gorale nie wiedza

[adixi1]

Jak nie wiedzą. Jak masz wersję eu to jest 90% szans, że masz VTD, a jak masz bezpiecznik pod maską "diff lock" to masz na pewno. Jak nie masz pokrywki do bezpieczników to wsadź ten brakujący, powinna zapalić Ci się kontrolka Diff albo lock na zegarach (dokładnie już nie pamiętam), a jak będziesz miał jeszcze jakieś wątpliwości to znajdź kawałek luźniejszej nawierzchni i spróbuj ruszyć dynamiczniej. Jak zaboksują przednie koła no to nie masz VTD  

[BelegUS]

aspius - możesz wsadzić za to 4.44 albo inny automat z Imprezy/Forka/Legacy EU do około 2000 roku (Phase I)

 

Obawiam się, że przełożenie samego kompa od wersji z VTD nie zapewni Ci kompatybilności ze skrzyniami VTD - przynajmniej tak twierdzą Amerykanie

[k379]

Czy te automaty o których mowa są lepsze od seryjnego? Lepsze w sensie trwalsze.

[adixi1]

Skrzynie 4.44 z imprez czy innych pewnie sa takie same jak svxowe albi slabsze w srodku. Skrzynia z gtb oprocz samego przelozenia ktore sprawia ze skrzynia ma lzej i wytwarza mniej ciepla ma jeszcze najmocniejsze bebechy z automatow Subaru.

[BelegUS]

Tak czy inaczej, 4.44 - z racji krótszych przełożeń i generowania przez to mniejszych ilości ciepła - uważana jest w US & A za znacznie trwalszą od standardowej skrzyni SVX'owej.

[k379]

Gdzie takie skrzynie można dostać?

[adixi1]

Trzeba szukać. Nie jest to proste zajecię bo sa ro skrzynie jedynie z wersji jdm a jedyne 3 jakie przez ostatni rok się pojawiły wykupiliśmy.

Szymon napisz numer skrzyni jak masz gdzies zapisany to łatwiej bedzie k379 szukać ☺

[h22a]

Witam, nie jestem "techniczny" ale kocham SVX'y. Były ze mną dwa. W obu padła skrzynia i tak Kupię kolejnego..../

Dodam tylko do tematu zmiany skrzyni w wersji us. Miałem takiego SVX'a. Oczywiście padła w nim skrzynia. W Józefowie pod W-wą wymienili w aucie skrzynię z wersji EU wraz z dyfrem. Inż. Grabowski/Piaseczno wykonał speed sensor (o ile czegoś źle nie zapamiętałem to był speedsensor) dla tej hybrydy. Dodałem chłodnicę ATF'a i tak wskrzesiłem mojego USdma i jego automat. Polecam zatem serwis skrzyń aut w Józefowie p. W-wą

[BelegUS]

Trzeba szukać. Nie jest to proste zajecię bo sa ro skrzynie jedynie z wersji jdm a jedyne 3 jakie przez ostatni rok się pojawiły wykupiliśmy.

Szymon napisz numer skrzyni jak masz gdzies zapisany to łatwiej bedzie k379 szukać ☺

TZ102BABA-CF

[ppmarian]

kilka fot mojego...

P.S. skrzyni TZ102BABA-CF nie wypluwa zadna wyszukiwarka. nr na pewno dobry?

Edytowane 3 Sierpnia 2015 przez ppmarian

[BelegUS]

Szukaj TZ102BABA, wtedy chociaż ruskie strony wypluwają

 

A Alcyone piękne...

[adixi1]

Fajna ta twoja śliwka ☺ gratuluje

[ppmarian]

a propo kolorow to jakie byl w SVX

 

bialy

czarny

srebrny

sliwka

zolty

niebieski

czerwony

zielony

 

cos jeszcze?

pytanie jeszcze w sparwie skrzyni

 

zakladajac ze nie znajdzie sie 4.44 od lagacy twin turbo

 

to jak wyglada sparwa z instalacja skrzyni 4eat 4.44 od forka lub outbacka (mowa o skrzyniach z pzred 2000r)

 

tez jest p&d

[BelegUS]

Według moich informacji, to może być problem - to są skrzynie MPT, nie VTD. Według amerykanów są niekompatybilne.

 

W tym zresztą cały dowcip - EU SVX'y mają VTD, więc skrzynia-zamiennik musi być VTD.

[ppmarian]

Czyli tylko legacy twin turbo....

[kilka_liter]

Niekoniecznie. moje legacy 2.5 NA ma VTD, drugie które znam (MY03) również ma VTD. Może więc taka skrzynia też podejdzie, pytanie tylko czy jest w stanie wytrzymać większą moc w SVX.

[ppmarian]

Mozesz podeslac oznaczenie skrzyni....

[adixi1]

Nie podejdzie bo to juz nowsze skrzynie po 2000 roku.

[ppmarian]

z tego co czytam ale byly outbacki 99 z VTD 

[adixi1]

Ale to tez juz pewnie nowsza skrzynia. W twin turbo skrzynie pasujace wychodzily bodajze do 98 roku a od 98 szly juz nowszego typu.

[k379]

Mam problem z zamkiem centralnym, nie działa. Może ktoś coś podpowie, gdzie go szukać itp?

[ppmarian]

Poszukam schematow w pn to Ci podesle.

 

Pytanie jak wyjac szuflade oryginalnego radia? Trzeba zdejmowac caly panel od klimy?

 

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

[adixi1]

Nie trzeba. Musisz tylko dobrze podwarzyc. Wychodzi calosc z klapka.najlepiej wyjac wczesniej popielniczke i zapalniczke.