Naprawa tylnej wycieraczki - forester i inne pewnie też (foto)

[markos007]

W dniu 10.01.2018 o 20:16, Bednarcm napisał:

Efekt: nowy kompletny mechanizm, bo używanego nie znalazłem.

ile taka przyjemność? dzisiaj wycieraczka i u mnie się unieruchomiła, mam nadzieje że pomoże rozebranie i przesmarowanie

[Bednarcm]

ile taka przyjemność? dzisiaj wycieraczka i u mnie się unieruchomiła, mam nadzieje że pomoże rozebranie i przesmarowanie

800 kilka zł. Gdy moja się zatrzymała, to ręcznie nią kręciłem by silniczka nie spalić. Silniczka przetrwał, ale nie pomyślałem o wd40 przy odkrecaniu ramienia wycieraczki. Gdy zrobisz to ostrożnie zakup nowego powinien być zbędny.

[markos007]

dzięki za rade, jutro potraktuje ramię odrdzewiaczem aby przez kilka dni ładnie puściło

[RadziejS]

Ostatnio tą  samą operację robiłem w moim drugim forku. Niemiłosiernie namęczyłem się, żeby wyciągnąć ośkę z aluminiowej obudowy (z rok była zastana). Odrdzewiacze, WD40 niewiele pomagały. Raz za razem kluczem  obracałem, stukałem czujnie młotkiem (bo szyba blisko), trwało  to  bardzo długo, szło w dół w cząstkach milimetrów, ale  się udało. Przeczyściłem ośkę papierem ściernym, wnętrze obudowy lekko wiertłem i śmiga jak należy.

[czaro1999]

Witam, mam problem z wyciągnięciem całego mechanizmu z szyby mojego forka II. Co zrobić w tej sytuacji ? Wszytsko rozkręcone a pomimo tego nie można wyciągnąć.

Edytowane 17 Maja 2019 przez czaro1999

[Bednarcm]

Wygląda na to, że na trzpieniu został Ci fragment ramienia wycieraczki. Musisz to zdjąć, raczej nie do naprawy. Potem ściągasz ten okrągły plastik, pod nim jest nakrętka.

[czaro1999]

8 godzin temu, Bednarcm napisał:

Wygląda na to, że na trzpieniu został Ci fragment ramienia wycieraczki. Musisz to zdjąć, raczej nie do naprawy. Potem ściągasz ten okrągły plastik, pod nim jest nakrętka.

Naprawiałeś już w swoim wycieraczkę tylnią? Masz jakieś zdjęcia z naprawy ?

[Bednarcm]

Naprawiałeś już w swoim wycieraczkę tylnią? Masz jakieś zdjęcia z naprawy ?

Próbowałem naprawić, ale przy próbie odkręcenia pierwszej nakrętki urwał się gwint przez rok nie znalazłem dobrej i pasującej używki, więc kupiłem nowy.

Nie mam zdjęć, nie było czego fotografować. Udało Ci się odkręcić pierwszą nakrętkę, potem ściągałeś ramię wycieraczki. Powinno zejść całe, a został na trzpieniu jego fragment. Zaplanuj zakup w mojej ocenie, nowe kosztuje kilkadziesiąt złotych, kupowałem. Jak to sciągniesz, to potem zdejmujesz ten czarny plastik przylegający do szyby. Powinien lekko zejść. Pod nim jest nakrętka. Jak ją odkrecisz, to wyjdzie też cały mechanizm.

[czaro1999]

W dniu 18.05.2019 o 16:20, Bednarcm napisał:

Próbowałem naprawić, ale przy próbie odkręcenia pierwszej nakrętki urwał się gwint przez rok nie znalazłem dobrej i pasującej używki, więc kupiłem nowy.

Nie mam zdjęć, nie było czego fotografować. Udało Ci się odkręcić pierwszą nakrętkę, potem ściągałeś ramię wycieraczki. Powinno zejść całe, a został na trzpieniu jego fragment. Zaplanuj zakup w mojej ocenie, nowe kosztuje kilkadziesiąt złotych, kupowałem. Jak to sciągniesz, to potem zdejmujesz ten czarny plastik przylegający do szyby. Powinien lekko zejść. Pod nim jest nakrętka. Jak ją odkrecisz, to wyjdzie też cały mechanizm.

Udało mi się wczoraj dostać do ten nakrętki która przytrzymuje gumę, tylko ze nie da się odkręcić tej nakrętki, jest zapieczona na amen, nawet po użyciu środków ani nie drgnie ? Jakiś sposób na to ?

[WOJO]

4 godziny temu, czaro1999 napisał:

Jakiś sposób na to ?

Indukcja?

[dominikd]

Odgrzeję kotleta

Pacjent: legacy IV

Objaw: wycieraczka stoi dęba, do kompletu urwana końcówka trzpienia (ta z gwinten na nakretke)

Juz udalo sie rozmontowac drania, tylko lezakuje sobie na noc w odrdzewiaczu, bo trzpien nie chce sie wysunac z obudowy.

Jutro bede sprawdzal czy silniczek zywy, ale mam pytanie, czy trzpień do Legacy IV pasuje od czegos innego?

 

Dzieki za info!

Dominik

[maciuo]

Ja mam inny problem. Moja wycieraczka żyje własnym życiem i zatrzymuje się jak jej się podoba. Z tego co widzę sporo Subaru ma ten problem. Czy da się to też jakimś tanim sposobem zreanimować?

[dominikd]

Mogla sie poluzowac i obraca sie na wieloklinie? Trzeba obejrzec...

[ewemarkam]

Ja mam inny problem. Moja wycieraczka żyje własnym życiem i zatrzymuje się jak jej się podoba. Z tego co widzę sporo Subaru ma ten problem. Czy da się to też jakimś tanim sposobem zreanimować?

Rozebrać i popatrzyć na styki wewnątrz. Wyczyścić, powinno banglac.

[maciuo]

Ok a ma ktoś zdjęcie jak powinny być styki ustawione żeby wycieraczka zatrzymywała się równo na końcu szyby? Niby pierdoła ale składać i rozkładać jak będzie źle kilka razy trochę mi się nie chce...

Edytowane 6 Lutego 2020 przez maciuo

[Kambol]

W dniu 6.02.2020 o 20:33, maciuo napisał:

a ma ktoś zdjęcie jak powinny być styki ustawione żeby wycieraczka zatrzymywała się równo na końcu szyby?

Jeśli cofnięcie się na poprzednie strony tego wątku nie będzie zbyt dużym wysiłkiem, to ktoś ma.

[maciuo]

No fakt coś tam widać po dokładnym przyjrzeniu się na pierwszej stronie zaryzykuje i rozbiorę jak będzie cieplej... 

[Vercy]

Moja skrzypi, niemiłosiernie, rozebrana, wyczyszczona i posmarowana dalej kurde skrzypi. 

Ma ktoś jakiś pomysł?

Plus wie ktoś czy tam nie powinno być jakichś podkładek? bo są ślady wytarte jakby były a teraz ich nie ma....

[kuzon]

Dzięki za instrukcję, przydała się i dużo ułatwiła.

[halvaekiu]

Dzięki panowie! Gdyby nie wątek pewnie kupiłbym nową wycieczkę.

Tydzień temu się zatrzymała, dziś spędziłem z 2h i działa już idealnie.

 

Paradoksalnie największy problem miałem z wtyczką zasilania oraz pokrywką z tworzywa na ramieniu wycieraczki. Nie chciałem ich uszkodzić i namęczyłem się nie wiedząc jak je zdemontować. 

[kuzon]

No ta wtyczka, to rzeczywiście taka tajemnicza była

[greebo77]

Panowie :)

 

Czy miał któryś z Was taki przypadek, że pewnego dnia po prostu wycieraczka tylna się nie włączyła ?? (a używałem właściwie w każdy deszcz/śnieg ).

Przełącznik przy kierownicy działa bo przekaźnik cyka, silniczek po zasileniu "na krótko" z zewnętrznego aku kręci ale przy  przełączaniu przy kierownicy brak reakcji. Bezpieczniki również OK.

Pacjent to Legacy IV polift 2006r.

Macie jakieś sugestie / doświadczenia ??

 

Pozdrawiam,

Tomek

 

[4x4ek]

W dniu 17.06.2017 o 21:22, evi napisał(a):

Serwis silniczka zrobiony, wszystko oczyszczone nasmarowane i śmiga teraz jak trzeba. Dodatkowo wymieniałem szczotki węglowe w silniczku(to było przyczyną unieruchomienia wycieraczki.) 

Dla zainteresowanych szczotki o wymiarach 4x5 mm, węglowo-miedziowe. Musialem je trochę doszlifować, żeby pasowały idealnie.

Hej, podpowiedz proszę gdzie/jak znajdę szczotki bo jedna moja wyraźnie wymaga rehabilitacji. Dzięki 

[evi]

11 godzin temu, 4x4ek napisał(a):

Hej, podpowiedz proszę gdzie/jak znajdę szczotki bo jedna moja wyraźnie wymaga rehabilitacji. Dzięki 

 

Poszukaj na https://allegro.pl/listing?string=szczotki węglowe miedziane&strategy=NO_FALLBACK .

Może masz w swojej okolicy sklep z częściami do AGD/Elektronarzędzi itp. Tam powinni mieć szczotki