Forester wolnossak świszczy na wysokich obrotach

[arnoldpe]

Panowie, to mój pierwszy Subak i nie mam doświadczena.

 

Zauważyłem, że na każdym biegu po wkręceniu silnika na wysokie obroty 5-7 tys, silnik zaczyna świszczeć... Wcześniej takie problemy miałem z turbosprężaką, która wydawała taki dźwięk jak była nieszczelna, ale tutaj nie mam pojęcia.

 

Czy to normalne ?

 

Dzięki za odp

[Avic]

Świszczy, czy wyje...? Na każdym biegu tak samo?  Coś z dolotem było robione? Choć w sumie przy hałasie silnika i tak ciężko byłoby usłyszeć np stożek.. To dźwięk narastający, czy przekroczenie X rpm i się włącza?

[Domin]

u mnie świst pow 4.5k rpm (przy przyspieszaniu) wynikał z przerdzewiałego w środku tłumika końcowego. Na zagramanicznych forach wyczytałem, ze to podobno standard dla naszych 4 kolek. wymiana zajęła 15 min.

pozdrawiam

[iron]

Dokladnie mialem/mam tak samo i okazalo sie, tak jak pisal Domin, ze to tlumik.

[arnoldpe]

Świszczy, czy wyje...? Na każdym biegu tak samo?  Coś z dolotem było robione? Choć w sumie przy hałasie silnika i tak ciężko byłoby usłyszeć np stożek.. To dźwięk narastający, czy przekroczenie X rpm i się włącza?

Świszczy. Sam silnik pracuje ładnie. Nic nie było robione jest w 100% oryginalny.

 

 

u mnie świst pow 4.5k rpm (przy przyspieszaniu) wynikał z przerdzewiałego w środku tłumika końcowego. Na zagramanicznych forach wyczytałem, ze to podobno standard dla naszych 4 kolek. wymiana zajęła 15 min.

 

pozdrawiam

Sprawdzę jeszcze raz dokładnie i przysłucham się. Mam wrażenie, że świszczy z przodu, a nie z tyłu.

 

Dzięki

[Seb_ek]

U mnie też gwizdał jak polonez.... po wymianie tłumika na ultera jest super.

[arnoldpe]

U mnie też gwizdał jak polonez.... po wymianie tłumika na ultera jest super.

Jak Ci chodzi na tym tłumiku ? Masz może gdzieś nagrany dźwięk ?

[ppmarian]

przed chwila zalozylem ultera sport 142/90RS

 

bardzo fajnie buczy na wolnych obr, na srednich obr (głownbie w miescie) chyba ciut za glosno. Na wysokich nie przeszkadza silnik bardziej slychac.W trasie jest OK 

 

nie wiem moze sie przwyczaje a jak nie to i tak mialem w planach wyciszenie bagaznika

[Seb_ek]

 

 

przed chwila zalozylem ultera sport 142/90RS

 

widzę ppmarian dojrzałeś do tematu...

sprawdź czy nie masz wypalonego takiego pierścienia uszczelniającego chyba przed CP, ostatnio tez u mnie trochę głośniej chodził i okazało się że ten pierścień się całkiem wypalił i wydech był nieszczelny.

 

 

 

Jak Ci chodzi na tym tłumiku ? Masz może gdzieś nagrany dźwięk ?

 

ppmarian założył ten tłumik co ja mam, ja sobie chwalę... jak dla mnie w sam raz. Dźwięku nie mam nagranego, ale niewiele mnie obchodzi jak to brzmi na zewnątrz

jak dla mnie w środku jest super ani za głośny ani za cichy czyli w sam raz, bawić sie w kolektor różno-odległościowy nie mam zamiaru, a bez tego jak wiadomo bulgotu się nie uzyska....

[ppmarian]

 

 

widzę ppmarian dojrzałeś do tematu... sprawdź czy nie masz wypalonego takiego pierścienia uszczelniającego chyba przed CP, ostatnio tez u mnie trochę głośniej chodził i okazało się że ten pierścień się całkiem wypalił i wydech był nieszczelny.

 

tak zdecydowalem sie i nie dokonca jestem zadowolony z tej decyzji

 

jak jedzilem z Toba to wydawalo mi sie ze jest "przyzwoicie" glosno, a u mnie jest "nieprzyzwoicie" glosno. nie wiem czy to wynika z roznicy pojemnoscie (u Ciebie 2.0 u mnie 2.5)

 

oblozylem tlumik specjalna mata wygluszajaca (wata szklana z warstwami aluminium, grbosc ok 15mm) oraz przykleiłem mate na termiczna oslone tlumika. zobaczymy czy podczas jutrzejszej trasy bedzie znosnie, jak nie to tlumik wylatuje i wracam do serii.

 

P.S. caly wydech jest szczelny

Dojechalem nad morze....

Po powrocie tlumik ulter wylatuje i wracam do serii....

[Seb_ek]

jak jedzilem z Toba to wydawalo mi sie ze jest "przyzwoicie" glosno, a u mnie jest "nieprzyzwoicie" glosno. nie wiem czy to wynika z roznicy pojemnoscie (u Ciebie 2.0 u mnie 2.5)

 

 

Po powrocie tlumik ulter wylatuje i wracam do serii....

 

hmmm...  dzisiaj specjalnie zwróciłem uwagę, u mnie jest w środku cichutko...rzekłbym że dla mnie nawet za cicho... a w tunelu i przy otwartych oknach słychać że to jednak bokser.... pewnie jednak pojemność robi swoje....

Edytowane 12 Lipca 2014 przez Seb_ek

[arnoldpe]

Byłem sprawdziłem i świszczenie to nie tłumik ani żaden z elementów wydechu są w stanie idealnym. Dzisiaj wczułem się trochę w rolę słuchacza i świst pojawia się przy mocniejszym wciśnięciu pedała w okolicach 4 tys i znika po przekroczeniu 5-6. Zauważyłem także, że ewidentnie gwiżdże z przodu.

 

Muszę podjechać do kogoś we Wro aby to sprawdził. Jak zdiagnozuje dam znać.

[Werniks]

Współczuje gdyż namierzyć takiego "świerszcza" jest trudno. Powodzenia

[ppmarian]

 

 

świst pojawia się przy mocniejszym wciśnięciu pedała w okolicach 4 tys i znika po przekroczeniu 5-6.

 

u mnie objawy identyczne i byl to tylny tlumik

 

teraz mam ultera i nie swiszczy ale za to jest za glosno jak dla mnie 

 

wracam do serii ale najpierw rozpruje seryjny tlumik i zobacze co sie stalo (pewnie wyglusznie bedzie trzba uzupelnic...)

najglosniej jest miedzy 2500 a 3500 przy duzym obciazeniu

 

wrazenie poglebia jeszcze charakterystyka automatycznej skrzyni ktora trzyma "rowne" obr

[arnoldpe]

 

 

u mnie objawy identyczne i byl to tylny tlumik

 

Tylko jak dla mnie gwizda zdecydowanie z przodu, a nie z tyłu. Miałeś takie samo wrażenie ?

[ppmarian]

tak, tez mi swistalo "w silniku"

[arnoldpe]

tak, tez mi swistalo "w silniku"

Powiem Ci, że zaczyna mi się to podobać hehe wrażenia słuchowe PRAWIE jak z podtlenkiem azotu

[ppmarian]

Więc wróciłem do serii. Ale najpierw rozprulem stary tłumik. Uzupełniłem wygluszenie. Żeby nie było że do końca zdziadzialem to pocialem seryjna końcowe i dospawalem kwasiaka 90mm

Dzięki temu jest delikatniej głośniej niż w seri ale nie buczy pod obciążeniem jak było przy ulterze