Moje Subaru

[Snt]

One more time

[OWOC]

Moim skromnym zdaniem Wspaniały samochód

 

Nie tylko Twoim...

 

Bardzo fajny ten Twój nowy niebieski nabytek blackhawk :wink:

Jedynie co, to jesli mozesz to zmien naklejki na drzwiach bo te sa jakies takie za duze... :|

 

bo 2.5 trzeba odrazu zakuwać ,

I przez to jest lepszy...

8)

 

A czy przypadkiem nie jest tek ze wersje STI 2.0/2.5 T maja juz seryjnie zakuty silnik :?: :roll:

Tylko 2.5 niezbyt udolnie... 8)

[radekk]

 

A czy przypadkiem nie jest tek ze wersje STI 2.0/2.5 T maja juz seryjnie zakuty silnik :?: :roll:

mają pół zamknięty (albo pół otwarty, jak kto woli :wink: ) blok

[OWOC]

mają pół zamknięty (albo pół otwarty, jak kto woli :wink: ) blok

 

No a do tej polzamknietej konstukcji bloku silnika nalezy jeszcze dodac kute=wzmocnione tłoki oraz uklad dodatkowego powietrza dolotowego :wink:

[Dyzio_d]

No! Nie wiem...

:roll:

[radekk]

mają pół zamknięty (albo pół otwarty, jak kto woli :wink: ) blok

 

No a do tej polzamknietej konstukcji bloku silnika nalezy jeszcze dodac kute=wzmocnione tłoki oraz uklad dodatkowego powietrza dolotowego :wink:

nigdy nie słyszałem żeby w serii były jakieś wzmocnione tłoki, a już na pewno nie kute

[huzar105]

mają pół zamknięty (albo pół otwarty, jak kto woli :wink: ) blok

 

No a do tej polzamknietej konstukcji bloku silnika nalezy jeszcze dodac kute=wzmocnione tłoki oraz uklad dodatkowego powietrza dolotowego :wink:

nigdy nie słyszałem żeby w serii były jakieś wzmocnione tłoki, a już na pewno nie kute

Jak to :?: :?: :shock:

Przecież kiedyś mówiłeś, że masz takie w foresterze i bez problemu wytrzymują 400 koni :!:

 

 

 

 

 

[radekk]

mają pół zamknięty (albo pół otwarty, jak kto woli :wink: ) blok

 

No a do tej polzamknietej konstukcji bloku silnika nalezy jeszcze dodac kute=wzmocnione tłoki oraz uklad dodatkowego powietrza dolotowego :wink:

nigdy nie słyszałem żeby w serii były jakieś wzmocnione tłoki, a już na pewno nie kute

Jak to :?: :?: :shock:

Przecież kiedyś mówiłeś, że masz takie w foresterze i bez problemu wytrzymują 400 koni :!:

 

 

 

 

 

okazało się że jednak nie są kute i te nie wytrzymują 400koni tylko 500

 

[adamusmax]

mają pół zamknięty (albo pół otwarty, jak kto woli :wink: ) blok

 

No a do tej polzamknietej konstukcji bloku silnika nalezy jeszcze dodac kute=wzmocnione tłoki oraz uklad dodatkowego powietrza dolotowego :wink:

 

nie kute, a chemoutwardzane - lekka roznica jest

[OWOC]

mają pół zamknięty (albo pół otwarty, jak kto woli :wink: ) blok

 

No a do tej polzamknietej konstukcji bloku silnika nalezy jeszcze dodac kute=wzmocnione tłoki oraz uklad dodatkowego powietrza dolotowego :wink:

nigdy nie słyszałem żeby w serii były jakieś wzmocnione tłoki, a już na pewno nie kute

 

Słyszec nie slyszalem ale dawno dawno temu 8) kiedy impreza STI hawkeye wchodzila na rynek to czytalem w informacjach podanych przez FHI LTD, ze nowy silnik STI 2.5 turbo ma m.in wzmocnione tloki...

 

nie kute, a chemoutwardzane - lekka roznica jest

 

adamusmax masz racje roznica jest...

[radekk]

Słyszec nie slyszalem ale dawno dawno temu 8) kiedy impreza STI hawkeye wchodzila na rynek to czytalem w informacjach podanych przez FHI LTD, ze nowy silnik STI 2.5 turbo ma m.in wzmocnione tloki...

ale wzmacniane nie znaczy od razu że kute, o to mi chodziło w znaczeniu wzmacniane, bo że w jakimś stopniu są wzmacniane w porównaniu z przykładowo wolnossakiem to oczywiste

[OWOC]

Słyszec nie slyszalem ale dawno dawno temu 8) kiedy impreza STI hawkeye wchodzila na rynek to czytalem w informacjach podanych przez FHI LTD, ze nowy silnik STI 2.5 turbo ma m.in wzmocnione tloki...

ale wzmacniane nie znaczy od razu że kute,

 

No przeciez kolega adamusmax mnie sprostowal...

Silniki z STI 2.0 maja kute tloki, natomiast 2.5 maja tloki wzmocnione

 

...bo że w jakimś stopniu są wzmacniane w porównaniu z przykładowo wolnossakiem to oczywiste

 

Porownanie wolnegossaka do topowej odmiany jest troche niezbyt trafne :?

No to powiedz mi czy tloki w WRXe sa takie same jak w STI :?:

Bo z tego co mi wiadomo to wlasnie tloki w STI sa wzmocnione wzgledem tych w 2.5 WRX ale...

 

 

...moge sie mylic :roll:

[radekk]

Porownanie wolnegossaka do topowej odmiany jest troche niezbyt trafne :?

a co w tym niezbyt trafnego, bo nie ma dmuchawki to od razu jakiś złom i w ogóle po co to produkują

No to powiedz mi czy tloki w WRXe sa takie same jak w STI :?:

Bo z tego co mi wiadomo to wlasnie tloki w STI sa wzmocnione wzgledem tych w 2.5 WRX ale...

z tego co mi się kojarzy to tak, ale nie jestem do końca pewny więc nie chcę wprowadzać kogoś w błąd

No przeciez kolega adamusmax mnie sprostowal...

chyba jednak nie

Silniki z STI 2.0 maja kute tloki, natomiast 2.5 maja tloki wzmocnione skąd niby znów Ci się wzięło że 2.0 mają w serii kute :roll:

[OWOC]

a co w tym niezbyt trafnego, bo nie ma dmuchawki to od razu jakiś złom i w ogóle po co to produkują

 

A to, to juz Ty to napisales... 8) Skoro tak twierdzisz no coz :roll:

Dla mnie wszystkie (no prawie) Subaru sa fajowe

Nie trafne, bo ja caly czas mialem na mysli silniki z turbo :wink:

 

skąd niby znów Ci się wzięło że 2.0 mają w serii kute :roll:

 

Piszac 2.0 w serii mam nadzieje ze masz na mysli seryjna nie dlubana STI 2.0 turbo a nie wolnegossaka

 

A wzielo mi sie to z info o imprezie STI :wink:

 

Zmiany dokonane w silniku Subaru Impreza WRX STI 2.0 turbo nie ograniczają się do banalnego "podrasowania" istniejącej jednostki napędowej, lecz dotyczą podstawowej jego konstrukcji.

Nowy blok silnika charakteryzuje się znacznie sztywniejszą konstrukcją, umożliwiającą bezpieczne przenoszenie znacznie większych sił, bez żadnych kompromisów w zakresie niezawodności.

Zdecydowanie szybsze reakcje na zmianę położenia pedału gazu zostały m.in. osiągnięte przez zastosowanie elementów ruchomych silnika o mniejszej masie : kute tłoki, lżejsze korbowody, czy drążone zawory ssące to tylko niektóre z nich.

Podwyższona do 265 KM moc silnika wymagała zmian w układzie ssącym, w którym zastosowano większy przekrój przewodów dolotowych, dostosowany do większego wydatku nowej turbiny współpracującej z powiększoną chłodnicą powietrza dolotowego.

Krótkotrwałe uzyskiwanie jeszcze lepszej dynamiki samochodu jest możliwe dzięki zastosowaniu sprawdzonego w rajdach natrysku wody na intercooler podczas wykorzystywania maksymalnego potencjału silnika.

 

Maksymalny moment obrotowy to 343 NM . Ważniejszy jeszcze niż cytowane maksimum jest charakter krzywej momentu - dzięki zastosowaniu zmiennych faz rozrządu uzyskano wartości przekraczające 300 NM w zakresie od 2800 do 6200 obrotów / min !

[adamusmax]

mit o kutych tlokach w STi powstal wg mnie z doslownego tlumaczenia z angielskiego - forge - kuc, ale uzywa sie go tez w odniesieniu do rzeczy wzmocnionych - niekoniecznie kutych

[radekk]

A to, to juz Ty to napisales... Skoro tak twierdzisz no coz

to nie ja, mnie tam nawet nie było

Dla mnie wszystkie ... Subaru sa fajowe

Nie trafne, bo ja caly czas mialem na mysli silniki z turbo

róznica jest tak samo w porównaniu z turbinką czy bez, nie wiem tylko jak w porównaniu z WRXem, ale chyba WRX ma to samo co inne uturbione Subaraki.

Piszac 2.0 w serii mam nadzieje ze masz na mysli seryjna nie dlubana STI 2.0 turbo a nie wolnegossaka

tak piszę o 2.0 STi

Zdecydowanie szybsze reakcje na zmianę położenia pedału gazu zostały m.in. osiągnięte przez zastosowanie elementów ruchomych silnika o mniejszej masie : kute tłoki, lżejsze korbowody, czy drążone zawory ssące to tylko niektóre z nich.

:shock:

sądzę że chodzi o błąd w tłumaczeniu o którym pisze grubaśny giejek bo kute tłoki na pewno nie były montowane seryjnie w STi

[Przemeq]

A czy przypadkiem nie jest tek ze wersje STI 2.0/2.5 T maja juz seryjnie zakuty silnik :?: :roll:

 

You wish...

 

Nie, nie mają kutych elementów i basta. Zresztą ktoś, kto w życiu słyszał pracę silnika seryjnego i z kutymi elementami nie ma wątpliwości, że żadnym cudem kucizna do serii się nie dostała.

[Dyzio_d]

że żadnym cudem kucizna do serii się nie dostała.

Chyba, że drogą płciową...

8)

[OWOC]

Panowie, a prosze powiedzcie mi, dajcie jakis dowod ze informacje podane przez Fuji Heavy Ind sa nieprawdziwe i od przeszlo 9lat wprowadza swoich klientow w blad piszac ze w topowych wersjach imprez sa kute tloki i ze tak naprawde STI ich nie ma :roll:

Ja jednak dalej pozostane przy opini ze jakies tam w STI "forged pistons" jednak sa... :wink:

 

http://answers.yahoo.com/question/index ... 412AAdHJEG

 

Co do roznic pomiedzy silnikami z imprezy WRX i STI to tez obstaje przy tym ze sa rozne tloki. Prosze zwródzcie uwage na rysunki przekrojowe tych silnikow... W silniku z STI tlok wyglada innaczej niz w WRX-e :roll:

 

Zresztą ktoś, kto w życiu słyszał pracę silnika seryjnego i z kutymi elementami nie ma wątpliwości, że żadnym cudem kucizna do serii się nie dostała.

 

A moze to kwestia ukladu wydechowego...

[Przemeq]

OWOC, proszę, nie brnij.

 

Obecny wydech mam dłuższy czas; po zmianie gratów na kute, przy tym samym wydechu (oraz innych rzeczach wpływających na dźwięk, w tym głównie kolektorze), dźwięki silnika jest inny.

 

Dlatego nie chodź i się nie chwal, że STI ma kuciznę w serii, bo zamiast zabłysnąć, wyjdziesz na totalnego lamera .

[OWOC]

OWOC, proszę, nie brnij.

 

Obecny wydech mam dłuższy czas; po zmianie gratów na kute, przy tym samym wydechu (oraz innych rzeczach wpływających na dźwięk, w tym głównie kolektorze), dźwięki silnika jest inny.

 

Dlatego nie chodź i się nie chwal, że STI ma kuciznę w serii, bo zamiast zabłysnąć, wyjdziesz na totalnego lamera .

 

Przemeq dobrze, nie bede 8)

Ja tylko chce sie dowiedziec prawdy... :roll:

 

Oj Przemeq Ja tak jak Ty chwalipieta nie jestem... :wink:

 

I prosze Cie nie badz taki lotny, bo gdyby nie to ze zakuwales swojego boxera to tez bys myslal ze skoro w info o STI napisali 'kute tloki" to masz kucizne w serii

[adamusmax]

to jest wlasnie problem z informacjami tylko i wylacznie z netu :roll:

[Grzesiek_67]

to jest wlasnie problem z informacjami tylko i wylacznie z netu

 

Nie Adaś, to jest problem z informacjami...Skąd: z drzewa:-D

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[OWOC]

to jest wlasnie problem z informacjami tylko i wylacznie z netu

 

Nie Adaś, to jest problem z informacjami...Skąd: z drzewa:-D

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

 

Dokladnie Grzesiek_67 i adamusmax ze wszystkich stron naplywaja te bledne informacje.

I z netu, gazet, folderow, ludzi i nawt z drzewa

 

Dlatego warto o tym rozmawiac z ludzmi ktorzy takie silniki osobiscie rozbieraja i ponownie w wersji ulepszonej skladaja... :wink:

[Przemeq]

OWOC, nie do końca tak jest, że gdybym nie zakuł, to bym nie wiedział. Rzecz w tym, że ponad pięć lat temu podjąłem decyzję o kupieniu STI 2006 i przysięgam Ci, że przeczytałem w necie chyba wszystko, co napisali o tym modelu. I wiarygodne źródła od początku dementowały informację o zastosowaniu kutych elementów. Ot i tyle.