Nowy Subaru Forester MY2013

[Kapitalista]

[kordynator]

@Kukson chyba wymieniał motor.

[promil_one]

Dokladnie Kukson. Padl tuz przed wigilia ((

[ketivv]

 

 

@Kukson chyba wymieniał motor.

 

 

oraz http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/71311-assistance-subaru-brawo/
 

[mechanik]

Na szczęście uratował życie kierowcy i pasażerów.

Pewnie ISR się też przydał.

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[Nowicjusz]

Kukson a co się stało, że Ci wymieniali motor?

[mechanik]

Kukson a co się stało, że Ci wymieniali motor?

Z tego co pamiętam falowały obroty i to do tego stopnia, że silnik gasł.

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[przemekka]

Widać, że solidna konstrukcja (co potwierdziły testy amerykańskie).

 

 

Co do klimy to w Forku jest chyba stary czynnik.

[Adam12]

nie chcę nawet myśleć jak była siła uderzenia skoro felga wygląda tak jak wygląda.....

[sjak]

Popsuty konkretnie Czynnik chłodzący niestety jest nowy, przynajmniej tak napisali w moim

 

 

Wysłane z ajfona za pomocą tapatoka

[przemekka]

 

 

Czynnik chłodzący niestety jest nowy, przynajmniej tak napisali w moim

 

 

W swoim już niestety tego nie sprawdzę. Ale może np.  @Izotom mógłby zobaczyć w swoim, bo ma ten sam rocznik. 

[Kapitalista]

nie chcę nawet myśleć jak była siła uderzenia skoro felga wygląda tak jak wygląda.....

 

Patrząc na busa to raczej był to całkiem przyzwoity dzwon.

Wizualnie bus jest w znacznie gorszym stanie.

http://rzeszow-news.pl/zderzenie-samochodu-osobowego-z-busem-7-osob-rannych/#2

Na szczęście wszyscy przeżyli, choć 7 osób wylądowało w szpitalu.

Piszą w prasie, że Subaru miało rzeszowskie numery.

[jozef1972]

Coś ucichło......

 

tak ucichło bo wszyscy /no prawie wszyscy/ są w tym wątku o Levorgu http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/66810-subaru-levorg/page-140

..... i wzdychają do jego wysokości 2.0 DIT

 

zatem miło jest stwierdzić, że posiadacze FXT mają już TO coś o czym inni tylko marzą/liczą/oczekują

[Kukson]

U mnie auto stoi całe przed domem.

Tak jak napisane wyżej były problemy z falowaniem obrotów(jakaś wada fabryczna) ale po wymianie zrobione już ponad 20 tysięcy i śmiga bez problemu.

[Adam12]

Akurat na tych pierwszych Forek przezentuje się nienajgorzej.

 

 

 

Przemekka :  do tych felg z MY07 pasowały śruby od XT MY13? 

[przemekka]

Pasowały.   To był między innymi jeden z powodów poszukiwania oryginalnych felg Subaru, żeby nie było problemów z różnymi rodzajami śrub.

[Adam12]

dzięki

Jeszcze jedno szybkie pytanie. A zapas wszedł w miejsce dojazdówki po wywaleniu wypełniaczy ? 

Edytowane 5 Października 2015 przez Adam12

[przemekka]

Z tego co pamiętam to niestety zabrakło chyba 1 cm.  

[mechanik]

Można włożyć nienapompowane, wtedy powinno wejść.. Tak dywaguję...:-D

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 5 Października 2015 przez mechanik

[Adam12]

Z tego co pamiętam to niestety zabrakło chyba 1 cm.

 

Ale pech. 

Może z jakąś mniejszą oponą wejdzie ? Ale obwód musi być ten sam więc raczej lipa.

[przemekka]

NIe wiem jak oryginalna 18, ale z nią może być jeszcze gorzej, bo jest (przynajmniej rozmiarowo) 1 cm szersza.

[Adam12]

18stka z oponą 225 na 100% nie wchodzi. Sprawdzałem.

Mam na myśli 17" z oponą 225/60 lub 215/65.

Ostatnio jechałem super trasą "widokową" między Wójtowicami a Polanicą Zdrój. 15km po górach i leśnych "duktach" i trochę mnie telepało na myśl o zmianie 18" na dojazdówkę w takich warunkach

[Izotom]

18stka z oponą 225 na 100% nie wchodzi. Sprawdzałem.

Mam na myśli 17" z oponą 225/60 lub 215/65.

Ostatnio jechałem super trasą "widokową" między Wójtowicami a Polanicą Zdrój. 15km po górach i leśnych "duktach" i trochę mnie telepało na myśl o zmianie 18" na dojazdówkę w takich warunkach

 

Dlaczego? W Armenii po skałach dawała radę. Ale jechaliśmy z uwagą, tzn. ja uważałem, Izka jechała

[Alfik]

Czytałem, że w Australii dają pełny zapas - tam bez koła można umrzeć. Są inne styropiany i koło jakoś pod kątem - bagażnik się zmniejsze troszę (podłoga jakieś 2-3cm wyżej).

Z mojego punktu widzenia zapas w 4x4 to oczywistość. Na ostatnim wyjeździe do Rumunii złapałem dwie gumy (na oponach MT).  Ale w praktyce mam już trzecie 4x4 z dojazdówką. Dodatkowa zagadka - co zrobić z dziurawym kołem, jak się ma pełen kufer. W forku jeszcze się coś wymyśli (bagaż pod podłogę), ale mam auto (Ssangyong) gdzie dojaztówka jest pod podwoziem, a całe koło trzeba wpychać do środka (265/75R16!) - na "wyprawę" woziłem zapas na dachu .

Edytowane 6 Października 2015 przez Alfik

[mechanik]

18stka z oponą 225 na 100% nie wchodzi. Sprawdzałem.

Mam na myśli 17" z oponą 225/60 lub 215/65.

Ostatnio jechałem super trasą "widokową" między Wójtowicami a Polanicą Zdrój. 15km po górach i leśnych "duktach" i trochę mnie telepało na myśl o zmianie 18" na dojazdówkę w takich warunkach

Dlaczego 17" 225 miałaby wejść, 18" 225 nie? przecież te opony mają jednakową średnicę zewnętrzną i szerokość. Wysokość profilu nic nie zmieni...

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

 

 

(...)Dodatkowa zagadka - co zrobić z dziurawym kołem, jak się ma pełen kufer. W forku jeszcze się coś wymyśli (bagaż pod podłogę), ale mam auto (Ssangyong) gdzie dojaztówka jest pod podwoziem, a całe koło trzeba wpychać do środka (265/75R16!) - na "wyprawę" woziłem zapas na dachu .

Są na rynku stelaże mocowane na drzwiach bagażnika, właśnie do mocowania zapasu. Wkładasz kiedy jedziesz na wyprawę.

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka