Nowy Subaru Forester MY2013

[Opi]

@josef1972

To prawda co piszesz, tez mam te ledy SIP, a wystarczyło by aby były lekko pod kątem zamontowane w stosunku do skrzeli. Np. poprzez zastosowanie "podkładki" skośnej. Natomiast moim zdaniem i tak świecą lepiej niż te chińskie a widziałem na żywo 2 rodzaje chińskich...

[Kukson]

Tylko czy są P13W LED wielkości tej co jest zwykła? bo ktoś chyba tutaj na forum pisał że trzeba coś przerabiać aby się zmieściła ?

[jozef1972]

no to dobre.... bo polskie

 

fakt taka podkładka zdecydowanie poprawiała by widoczność 

dobrze pokazuje to zdjęcie zrobione pod kątem - kiedy widać max wydajność tych Ledów

[spawalniczy]

 

 

Zatem najbardziej sensownym miejscem jest właśnie wykorzystanie miejsca montażu fabrycznych dziennych i wstawienie tam albo: - mocnej żarówki P13W typu LED  - do tego się właśnie przymierzam /a kilka osób na forum już to pokazywało/

 

Tylko, że to rozwiązanie nie będzie miało homologacji.

 

 

 

- lub właśnie takich ringów http://www.mitsubish...y-dziennej-led

 

A może uda się do forka zaadoptować te dedykowane do nowego OBK http://www.subaru.pl/acc_2015outback_01.html

Wyglądają ciekawie.

 

Początkowo też chciałem zainwestować do OBK w te ledowe dzienne, ostatecznie jednak odpuściłem i zostałem przy fabrycznym rozwiązaniu. Doszedłem do wniosku, że bez sensu jest inwestować  ponad dwa tysiące zł  w coś, czego tak naprawdę nie widzę ani jak podchodzę do samochodu, ani jak nim jadę. Nie sądzę przy tym, żeby poziom bezpieczeństwa jakoś znacząco rósł po zainstalowaniu ledów.

[jozef1972]

Tylko czy są P13W LED wielkości tej co jest zwykła? bo ktoś chyba tutaj na forum pisał że trzeba coś przerabiać aby się zmieściła ?

 

niestety masz rację - opcje są takie, że trzeba nieco powiększyć otwór w lampach/zeszlifować obudowę żarówki 

- lub poszukać żarówek, które będę pasować - ale ten ostatni wariant może być trudny - bo nikt nie podaje dokładnych wymiarów i dopiero po zakupie okazuje się co człowieka czeka.... Ja zakupiłem takie żarówki i brakuje mi dosłownie 2-3 mm średnicy aby je wcisnąć w oryginalne oprawki...

trzeba będzie dać I szlif....  

 

 

Zatem najbardziej sensownym miejscem jest właśnie wykorzystanie miejsca montażu fabrycznych dziennych i wstawienie tam albo: - mocnej żarówki P13W typu LED  - do tego się właśnie przymierzam /a kilka osób na forum już to pokazywało/

 

Tylko, że to rozwiązanie nie będzie miało homologacji.

 

co do homologacji to zgoda - mogą się przyczepić!

 

- lub właśnie takich ringów http://www.mitsubish...y-dziennej-led

 

A może uda się do forka zaadoptować te dedykowane do nowego OBK http://www.subaru.pl/acc_2015outback_01.html

Wyglądają ciekawie.

 

Początkowo też chciałem zainwestować do OBK w te ledowe dzienne, ostatecznie jednak odpuściłem i zostałem przy fabrycznym rozwiązaniu. Doszedłem do wniosku, że bez sensu jest inwestować  ponad dwa tysiące zł  w coś, czego tak naprawdę nie widzę ani jak podchodzę do samochodu, ani jak nim jadę. Nie sądzę przy tym, żeby poziom bezpieczeństwa jakoś znacząco rósł po zainstalowaniu ledów.

 

 

Też już rozważałem ten temat - jakieś 2 miesiąc temu i oto odpowiedź z ASO Bydgoszcz: - cytuję:

 

Witam Pana,

 

Światła LED, które ma Pan zamontowane służą do jazdy dziennej w warunkach dobrej widoczności.

Nie służą one do oświetlania jezdni, a do zwiększenia widoczności pojazdu na drodze.

 

Światła akcesoryjne do Outbacka 15MY, są przeznaczone jedynie do tego modelu.

Koszt świateł akcesoryjnych do OBK 15MY o nr kat. SENOAL3000 to 2166,25 brutto.

 

Przy okazji wyjaśniam - 2 pierwsze zdania to odpowiedź ASO - na moje skargi odnośnie słabego światła tych Ledów SIP....

 

Zatem chyba te z OBK - też nie będą mogły być wykorzystane i zostaje Mitsubishi

[Alfik]

Albo osram....

[TyrTyr]

Co jest takiego magicznego w LED?

Wyznacznik statusu?

Jakości samochodu?

[przemekka]

Ja jeździłem zawsze na światłach mijania. Wiem, że żarniki są drogie, ale widać mnie o wiele lepiej.

 

Poza tym zauważyłem, że niektórzy kierowcy tak się przyzwyczaili do jazdy na dziennych, że zapominają włączać światła mijania podczas np. deszczu. Super ich wtedy widać z tyłu.

Edytowane 19 Czerwca 2015 przez przemekka

[Dobi1972]

Co jest takiego magicznego w LED?

Wyznacznik statusu?

Jakości samochodu?

 

Lepiej je widać - inne ustawienie niż świateł mijania (ale to na przykładzie OBK MY10 i firmowych LED'ów). Świeci się tylko to co trzeba, mniej zabawy z trybem nocnym wskaźników, tryb AUTO jest już użyteczny 

Ja jeździłem zawsze na światłach mijania. Wiem, że żarniki są drogie, ale widać mnie o wiele lepiej.

 

Poza tym zauważyłem, że niektórzy kierowcy tak się przyzwyczaili do jazdy na dziennych, że zapominają włączać światła mijania podczas np. deszczu. Super ich wtedy widać z tyłu.

 

Niestety tak. 

Edytowane 19 Czerwca 2015 przez Dobi1972

[piotruś]

Albo osram....

No właśnie, ja bym to też osrał.

To kombinowanie tyle kosztuje, że oszczędności w spalaniu się i tak nie zwrócą, a auto nie jest całkiem dobrze widoczne

[Karas]

Te osramy maja przynajmniej homologacje i na swiatla dziennie i na swiatła przeciwmgielne. Ja bym badziewia bez homologacji do samochodu nie montował...

[FOR CVT]

Co jest takiego magicznego w LED? ...

 

Wiesz, każdemu podoba się coś innego chociaż niefabryczne to dla mnie lekki festyn.

 

Ja mam dzienne na światłach drogowych (magiczny moduł) i pewnie większość uważa że to dopiero powód do wstydu  

[spawalniczy]

Za to drogowe z modułem, to jest chyba najlepiej widoczy patent na drodze. Duże lustro świecące na odpowiedniej wysokości i we właściwym kierunku to jest to :-D

[TyrTyr]

 

 

Lepiej je widać

Na prawdę.

Tak na wprost, to i może (jak patrze na Audi czy inne Hundaje), ale już troszkę z boku to na pewno nie.

 

Co jest takiego magicznego w LED? ...

 

Wiesz, każdemu podoba się coś innego chociaż niefabryczne to dla mnie lekki festyn.

 

Ja mam dzienne na światłach drogowych (magiczny moduł) i pewnie większość uważa że to dopiero powód do wstydu  

 

To na pewno. - że podoba się co innego.

Ale jak czytam że Suabru w końcu ogarnęło technologie LED, nie wiem czy się śmiać czy płakać.

[GREGG]

 

Ja mam dzienne na światłach drogowych (magiczny moduł) i pewnie większość uważa że to dopiero powód do wstydu  

 

 

Też mam moduł, świetny patent, gdzieś ty tu powód do wstydu wynalazł?

[AllRad]

A mówiłem kupić wolnossący…

 

[Karas]

2.0i i 2,5i po zmianie wydechu maja dziwek jak rasowy boxer:)

[FOR CVT]

 

 

Ja mam dzienne na światłach drogowych (magiczny moduł) i pewnie większość uważa że to dopiero powód do wstydu  

 

 

Też mam moduł, świetny patent, gdzieś ty tu powód do wstydu wynalazł?

 

 

Przecież żartowałem

[GREGG]

Hmm coś nie złapałem tego dowcipu

[FOR CVT]

Hmm coś nie złapałem tego dowcipu

 

 

Ja mam dzienne na światłach drogowych (magiczny moduł) i pewnie większość uważa że to dopiero powód do wstydu

 

[czwarty]

Z innej beki.

Mam pytanie o szerokość między relingami w forczysławie 2015.

Swojego będę miął dopiero we wrześniu ,a szukam relingów typu "whispbar"

i nie wiem czy zmieszczą mi się 3 rowery montowane na widelec .

Dotychczas użytkowałem takie relingi na vw gofrze i tam miały  około metra me szerokości .

Może któryś z Kolegów ma przypadkiem miarkę w aucie i może to sprawdzić  lub w  podobny sposób transportował już jednoślady.

 

 

 

 

 

 

Ja mam dzienne na światłach drogowych (magiczny moduł) i pewnie większość uważa że to dopiero powód do wstydu  

 

 

Też mam moduł, świetny patent, gdzieś ty tu powód do wstydu wynalazł?

 

 

Czy taki moduł można domówić w serwisie czy to patent z Alliexpresu?

Bo widziałem na filmikach YT że wersje US mają te światła(chyba do jazdy dziennej) w kloszach reflektorów i tak opcja 4 me jest bardziej OK niż w przeciwmgielnych.

 

Pozdrawiam

Edytowane 22 Czerwca 2015 przez czwarty

[FOR CVT]

Czy taki moduł można domówić w serwisie czy to patent z Alliexpresu? ...

 

Mam moduł Quasar zamontowany w serwisie. Coming/leaving home i doświetlenie zakrętów w pakiecie

[jozef1972]

Co jest takiego magicznego w LED?

Wyznacznik statusu?

Jakości samochodu?

 

Generalnie nic magicznego nie ma.,..  - ale oświetlenie LED to nowa technologia i jakość, tym samym nasz samochód wygląda na nowocześniejszy i bardziej prestiżowy. Zatem jeśli wydaje się na taki wózek ok 150tyś - to można oczekiwać od producenta, że jakoś będziemy się prezentowali...  ale niekoniecznie retro..

 

Dostrzegli to wreszcie japońscy producenci od Toyoty Rav 4 i Hondy CRV - od 2012/2013 - mają eleganckie Ledy.

Podobnie z Mazdą CX 5 i Mitsubishi Outlanderem - po liftingu w 2014 tez maja co trzeba

zatem moze i wreszcie czas na Subaru....

Edytowane 22 Czerwca 2015 przez jozef1972

[czwarty]

 

 

Mam moduł Quasar zamontowany w serwisie. Coming/leaving home i doświetlenie zakrętów w pakiecie

 

 

Super dziękuję  , wiem co dodać do listy "dodatkowych ulepszaczy" jak  odbiorę samochodzik.

A cena tego z montażem bo sam moduł to chyba około 300 pln?

[FOR CVT]

A cena tego z montażem bo sam moduł to chyba około 300 pln?...

 

 

Na 9 stówek mnie skroili ale ja mam na drugie Frajer