Nowy Subaru Forester MY2013

[przemekka]

Leję Motul 300V 5W30. Zmieniam co 10 tys. (takie interwały sam sobie przyjąłem).

Nie ubywa go między wymianami (nawet po Subariadzie).

[Grzegorz Magdziarz]

Bo sprawdzasz bagnetem od skrzyni    

[przemekka]

Nie. Zaglądam przez korek od góry.

[Grzegorz Magdziarz]

Lejesz do pełna?

[przemekka]

No jasne. Przecież te silniki podobno "lubią olej" 

[Krogulec]

 

 

Czy w wersjach z elektrycznym ustawianiem fotela macie możliwość podniesienia samego siedziska - chodzi mi o jego kąt nachylenia względem podłogi? Taka kołyska. 

 

Tak, można to zmienić - osobno regulujesz wysokość całego fotela, osobno kąt siedziska, przy czym ja mam je wyregulowane z grubsza pod takim samym kątem jak przy fotelach z ręczną regulacją.

 

 

 

Uwierzcie mi, to nie są wymysły i biadolenia a la madox. 

 

 

Ja wierzę, bo mimo przeróbek, które pociągnęły za sobą kilka ładnych tysięcy i poprawnego ustawienia fotela (oparcie prawie pionowo) nadal nie mogę powiedzieć, że jeździ mi się wygodnie - po prostu nie wszyscy są "kompatybilni" z fotelami w nowym Forku

[Grzegorz Magdziarz]

No jasne. Przecież te silniki podobno "lubią olej"  

Otóż to.

Edytowane 15 Maja 2014 przez Grzegorz Magdziarz

[mkow]

Motul 300V POWER RACING 5W30, tak myślałem.

No to zmieniam z shella.

Dzięki za info.

[Jachu93]

Mamy tu fanatyków nowego Forka? Może ktoś chce koszulkę? http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/70966-forumowe-koszulki-z-foresterem-my13-xt/

[g-man]

Mamy tu fanatyków nowego Forka? Może ktoś chce koszulkę? http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/70966-forumowe-koszulki-z-foresterem-my13-xt/

Ja chętnie 

 

1. GREG/2/XL/CZARNA/1

2. DR SMU/2/M/NIEBIESKA/1

 

Prześlij na priva co z przelewem itd. 

[przemekka]

@@g-man, żeby nie utrudniać życia  @@Jachu93, proponuję żebyś kliknął w w/w link poświęcony koszulkom i tam dopisał się do listy. 

[Tiger]

tam był termin do któregoś kwietnia, sam bym się dopisał ale chyba za późno?

[g-man]

@@g-man, żeby nie utrudniać życia  @@Jachu93, proponuję żebyś kliknął w w/w link poświęcony koszulkom i tam dopisał się do listy. 

eee, sorry, no tak. 

[Kristofuros]

tam był termin do któregoś kwietnia, sam bym się dopisał ale chyba za późno?

Skoro Jachu93 wrzucił dzisiaj tutaj to sprawa aktualna zapewne

Edytowane 15 Maja 2014 przez Kristofuros

[Jachu93]

Wszystko jest aktualne! Troszkę czasu było mało, więc mamy lekko obsuwkę Ale temat koszulek z 22B dobiega końca, więc ruszymy Forka teraz! Po weekendzie zacznę zbierać pieniążki i wtedy pewnie w około tydzień będą gotowe.

[pumex1]

 

 

Prawidłową pozycję za kierownicą znalazłem dopiero prawie po 3 miesiącach ...

 

 

To na poważnie, czy tak dla jaj napisałeś

Tobie dla jaj a Pumexowi na poważnie.

 

A co do fotela, to wiadomo, że to nie kubełek z GT, ale jak na razie w porównaniu do 2004XT i 2010 D, to jest na plus. Przydalaby się pamięć ustawienia fotela z przynajmniej 2 pozycjami.... A tak to żona zawsze coś zepsuje

[swierszczu]

 

yossarian, o 13 May 2014 - 22:02, powiedział: swierszczu powiedział yossarian, o 13 May 2014 - 21:37, powiedział: pumex1 powiedział no to dzisiaj odebraliśmy sprzęta.... Jak pierwsze wrażenia? Powalona na kolana No co ? Radość mnie rozpiera 

Sorki, swierszczu, dopiero po chwili zorientowałem się, że nie pijesz do zakupu Pumexa, a swojego nowego nabytku. Gratuluję Fajnie się czyta o Waszym entuzjazmie, wcale nie muszę sięgać pamięcią do września ubiegłego roku. Do dzisiaj mam ogromną frajdę z jazdy, często wyłączam w aucie radio i wsłuchuję się w cichy pomruk w tle i okresowo dołączający przyjemny świst turbiny. To co innego niż charakterystyczny bulgot, ale aksamitność współpracy elementów napędu jest naprawdę niezwykła. Świetny, sprężysty zawias. Promień zawracania zdecydowanie mniejszy niż w moim 2.5NA. A mój patent na fotele i lędźwiową część kręgosłupa, to również od dawna maksymalny pion.

Ciekawy byłem porównania ze starym XT i widzę, że wypada nieźle, mimo zmian charakteru autka.

 

Oj spoko, nie ma problemu :-) Radocha jest niesamowita, a co będzie jak już się dotrze...  Trzeba będzie definiować kolejne przelewy na mandaty   

 

Może zdrowie i kondycja (czytaj:  waga) nie te co kilka lat temu ale nie może być tak, że po przejechaniu w samochodzie 2 godzin drętwieje mi prawa noga. 

 

Mam 185cm wzrostu i nogi mi nie cierpną, jedyne co mi dokucza to odrobinę zbyt wąskie siedzisko, które przy dłuższej jeździe trochę uwiera w boczne części ud, tak, że nogi muszę trzymać blisko siebie   . Myślę, że 2-3cm szersze siedzisko i bardziej kubełkowy jego kształt (jak np. w mojej Imprezie MY07) i nie byłoby problemu.   Fotel w Xt-ku jest na 99% taki sam jak w SBD.   Od początku ustawiam oparcie pionowo, tak, że instruktorzy w SJS praktycznie nie korygowali mi pozycji za kierownicą. Co więcej w takim ustawieniu przylega ono ściśle do pleców i nie odczuwam braku podparcia lędźwiowego. PRzejechałem cięgiem (z postojami na tankowanie) 1400km i na następny dzień byłem w stanie jeździć na nartach, więc przy moim (nieco zużytym) kręgosłupie chyba nie jest źle.    Aczkolwiek nie pogardziłbym fotelem z STI 

 

ja mam 178 cm, na poczatku siedzisko wydawałomi się za krótkie i nieco za niskie. Teraza nie mam problemów, 2x trasa po 1.5  kkm z przerwami tylko na tankowanie i bez żadnych problemów chociaż na poczatku wydawalo mi się że dobrze nie będzie. W legacy niby fotel wydawał się wygodniejszy, ale przy dłuższych trasach zawsze drętwiała lub zaczynała mnie boleś lewa noga a tu niespodzianka,  wzystko OK. Sam jestem zaskoczony. 

 

Wątek się powtarza więc dzisiaj specjalnie zwróciłam uwagę na szerokość siedziska. No cóż - fotel idealnie spasowany pod moje 4 litery  . Co więcej mega motywacja, żeby zachować odwłok w takim a nie innym stanie, hehehehe dodatkowy plus samochodu ?   Dodam, że wzrost też słuszny, bo 176 cm 

 

 

 

Prawidłową pozycję za kierownicą znalazłem dopiero prawie po 3 miesiącach ...

 

To na poważnie, czy tak dla jaj napisałeś

Tobie dla jaj a Pumexowi na poważnie.

 

A co do fotela, to wiadomo, że to nie kubełek z GT, ale jak na razie w porównaniu do 2004XT i 2010 D, to jest na plus. Przydalaby się pamięć ustawienia fotela z przynajmniej 2 pozycjami.... A tak to żona zawsze coś zepsuje

 

W pozycji ? 

Edytowane 15 Maja 2014 przez swierszczu

[drout]

Czy ewentualnie wejdą 3 foteliki na tylną kanapę??

[Michał Wijata]

Zależy jakiej wielkości, ale środkowe siedzisko jest dość wąskie, także może być ciężko.

Zobacz wnętrze na http://subaru.pl/2014forester_in360.html i się przymierz.

[MUrsus]

Kolega z firmy odebrał XTka i ma czujnik ciśnienia opon/kół ... w 2013 nie było w opcjach

[kordynator]

Ja też mam. Produkcja 2014 ma, ale nie wiem czy tylko Platinium czy Comfort też posiada.

[Michał Wijata]

Ja jeszcze widzę jedną różnicę. Wszyscy, którzy odbierali Forki 2013 mają opony Geolandery, a 2014 mają już Bridgestony Dueler'y. A tak w ogóle to ten czujnik ciśnienia to chyba nie działa, przynajmniej u mnie, bo czy go przytrzymam, czy nacisnę 1,2 5 razy to i tak nie ma żadnej reakcji. Chyba, że w coś trzeba wejść w menu, w każdym razie w instrukcji nic nie ma o tym przycisku TPMS.

Edytowane 16 Maja 2014 przez YushokU

[luki266]

Trzeba przytrzymać dłużej. Na wyświetlaczu pojawi sie aktualne ustawienie, które można zmieniać (P1, P2 i P3).

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

[drout]

A nie jest tak ze się zaświeci jak będzie mało powietrza. Tak miałem w maździe

 

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

[luki266]

Tak ma być, ale tymi ustawieniami regulujesz jego czułość. W zależności od obciążenia regulujesz ciśnienie w kołach i do tego dopasowujesz jego czułość. Tak wynika z instrukcji.

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka