Nowy Subaru Forester MY2013

[x_maly_x]

żadnymi wątpliwościami nie można podzielić

ale to nie wątpliwości...to 100% pewność , jeśli ktoś twierdzi że FWD jest bezpieczniejsze w zakrętach niż (sprawne) AWD w Subaru - to nie umie jeździć samochodem, lub(co bardziej prawdopodobne) w życiu Subaru nie jechał..i nie powinien przynajmniej w zimie do samochodu wsiadać. A kilometry które "zrobiłeś" nie czynią z ciebie dobrego kierowcy , a raczej świadczą o tym iż miałeś szczęście nie spotkać drugiego "madoxa" na drodze...

[jaszyn]

Żesz w morde z Wami ,to się żadnymi wątpliwościami nie można podzielić i na żadną pomoc liczyć,jak się nie nie napisze wcześniej,że Subaru jest wspaniałe

 

zgadzam się ogólnie co do forum, SUBARU najlepsze a jak masz inne zdanie to lepiej sie tu nie wypowiadaj, ale z tym ze FWD lepsze zimą niż AWD to przegiąłeś chyba że to prowokacja albo dobre zioło, po prostu nie pojmuje ...

[madox]

Madox,szybko pożycz jakieś FWD zanim zima się skończy.

Mam jeszcze swoje FWD

Wklejałem wam,że nie tylko jak tak sądze.Nie ,że ogólnie lepsze,chodzi o chodzenie bokiem w zakrętach,haldex trzeba się dobrze postarać,bo podobno nie chce iść bokiem,jedzie do przodu ,tak jak chce kierowca

Jest jeden pozytyw-czarny Outback z lekko ciemną szybką i dostaweczką z przodu ,nawet jakoś wygląda

P.S Wszystkie strony mi chodzą ,a forum Subaru mieli i mieli,co Wy mi dostęp kurna utrudniacie czy jak

Edytowane 29 Stycznia 2014 przez madox

[zbiker]

Żesz w morde z Wami ,to się żadnymi wątpliwościami nie można podzielić i na żadną pomoc liczyć,jak się nie nie napisze wcześniej,że Subaru jest wspaniałe

 

zgadzam się ogólnie co do forum, SUBARU najlepsze a jak masz inne zdanie to lepiej sie tu nie wypowiadaj, ale z tym ze FWD lepsze zimą niż AWD to przegiąłeś chyba że to prowokacja albo dobre zioło, po prostu nie pojmuje ...

Żesz w morde z Wami ,to się żadnymi wątpliwościami nie można podzielić i na żadną pomoc liczyć,jak się nie nie napisze wcześniej,że Subaru jest wspaniałe

 

zgadzam się ogólnie co do forum, SUBARU najlepsze a jak masz inne zdanie to lepiej sie tu nie wypowiadaj, ale z tym ze FWD lepsze zimą niż AWD to przegiąłeś chyba że to prowokacja albo dobre zioło, po prostu nie pojmuje ...

Nie, no nie przeginajmy, Subaru najlepsze? To zależy co kto bierze pod uwagę. Ja osobiście super zadowolony, ale są ludzie i ludziska.

Wg mnie człowiek się niejasno wyraża i to jest problem + chyba sam nie wie czego oczekuje od samochodu.

 

Ale SAWD nie do pobicia, z tym się zgadzam (+ OOOO quatro, ale sam emblemat mówi, żeto 0 jezt)

[lukass]

A ja rozumiem o co chodzi Madoxowi - AWD powoduje że nawet na śliskim mamy dość dużą mozliwośc sprawnego rozpędzania i korzystamy z tego także w zakrętach. FWD wtedy praktycznie się nie rozpędza, więc wszystko dzieje sie spokojnie i bez nerwów, ale i bez prędkości . Natomiast AWD łatwo na tyle przyśpieszyc by przekroczyć granicę przyczepności poprzecznej i zaczyna się taniec na lodzie - z tymże w niektórych autach ESP jest tak skalibrowane że się tego nie doświadcza do momentu jego wyłaczenia, a w innych ESP może pozwalać za duża dla niektórych. Jeżeli ESP - VDC w nowych subarakach jest tak "wspaniałe i szybkie w działaniu" jak był ABS w WRX i STi które miałem to nic dziwnego że auto tańczy. Inna sprawa że najzwyczajniej trakcja AWD często usypia naszą czujność, a prawda jest taka że rodzaj napędu (AWD, FWD czy RWD) ma praktycznie pomijalny wpływ na maksymalna prędkość jaką mozna uzyskać w szczycie danego zakrętu.

Edytowane 29 Stycznia 2014 przez lukass

[subleo]

w niektórych autach ESP jest tak skalibrowane że się tego nie doświadcza do momentu jego wyłaczenia, a w innych ESP może pozwalać za duża dla niektórych.

W Audi A4 FWD oraz Audi A4 Quattro system ESP jest zupełnie inaczej skalibrowany. W pierwszym kaganiec reaguje natychmiast, w drugim pozwala na dużo, dużo więcej ! To jest standardowa implementacja ESP. Szczerze mówiąc nie widzę żadnej różnicy w działaniu kagańca między Subaru Legacy a Audi A4 Quattro. Ale między FWD a Quattro różnica jest naprawdę zauważalna i można się zdziwić po przesiadce.

 

A propos @madox'a polecam wszystkim dyskutantom fragment ze św. Tomasza, wszystkim będzie łatwiej czytać a i forum może zacznie szybciej działać:

Odbierz mi chęć prostowania każdemu jego ścieżek.

Edytowane 29 Stycznia 2014 przez subleo

[Michał Wijata]

Znalazłem dziś w sklepie internetowym(chińskim ) panel LED do forka XT za... 149dolarów. http://www.aliexpress.com/item/Subaru-Forester-2013-led-drl-daytime-running-light-black-version-No-damage-exact-installation-9-Osram/1608512969.html lub http://www.aliexpress.com/item/Subaru-Forester-2013-led-drl-daytime-running-light-No-damage-exact-installation-top-quality-fast-shipping/1518748723.html . Co do sklepu to raczej ufam, zamawiałem stamtąd już nie raz i zawsze przychodziło bez problemów, bardziej martwię się, czy uda się to jakoś ładnie zamontować. Co myślicie, Panowie?

[przemekka]

Jest też tam wersja dla "zwykłych" Forków http://www.aliexpres...1608754580.html

 

Są też, pożądane przez niektórych, osłony na błotniki.

Edytowane 29 Stycznia 2014 przez przemekka

[Krogulec]

Cena zachęca, ja jednak obawiałbym się zamawiać je w ciemno - nie wiadomo jak z dopasowaniem, podłączeniem i trwałością...

[przemekka]

Hondy Jazz też robią w Chinach i jakoś jeżdżą i się nie psują

[Krogulec]

Źle mnie zrozumiałeś - ja nie generalizuję, wiele produktów jest robionych w Chinach, ich jakość jest zróżnicowana, analogicznie produkt "made in Germany" może być wysokiej jakości, ale w obecnych czasach wcale nie ma takiej pewności.

 

Pisząc o trwałości tego oświetlenia LED osobiście obawiam się czy nie będzie problemu z samymi LEDami po jakimś czasie. Często widzę na ulicach samochody z podokładanymi dziennymi LEDami w których np. część lamek świeci, a część nie, zdarza się, że migoczą itd. Na zdjęciach wygląda to zachęcająco, ale gdyby miało się okazać, że po jakimś czasie jest z tym problem to przecież nie będziesz ich odsyłać na gwarancję do Chin Nie zakładam, że byłby problem, ale go też nie wykluczam.

[eddie_gt4]

Żesz w morde z Wami ,to się żadnymi wątpliwościami nie można podzielić i na żadną pomoc liczyć,jak się nie nie napisze wcześniej,że Subaru jest wspaniałe

niestety tak juz jest, subaruholicy to w wiekszosci radykalni "talibowie"

 

musisz sie wjezdzic w auto, na pewno jeszcze polubisz jego wlasciwosci jezdne... z innej strony jestem zaskoczony, ze na poierwszy ogien trafila jazda auta, a nie kabina / wykonczenie :mrgreen:

 

btw, wypadaloby sie pochwalic nabytkiem w MOJE SUBARU

 

tak czy siak szerokosci

[Ireq]

Bylem wczoraj w salonie i podpytalem o "webasto", wiec zamawiajac z nowym autem jest to koszt od 8200 do 12000 (taka informacje uzyskalem).

Trzeba bedzie ta sprawe bardzo mocno przemyslec bo, ze warto miec to jedna rzecz, ale taka cena to sporo wyrzeczen po drodze.

[wilkor]

Powiem Wam, że te do "zwykłego" bardziej mi się podobają niż propozycja oryginalna od sklepu Subaru.

 

[Kristofuros]

Hondy Jazz też robią w Chinach i jakoś jeżdżą i się nie psują

To fakt, żoncia jeździ ponad 5 lat i nie może się nachwalić, wg. VIN jest z Chin :-)

[MUrsus]

Powiem Wam, że te do "zwykłego" bardziej mi się podobają niż propozycja oryginalna od sklepu Subaru.

 

Może zakup grupowy LEDów i nakładek. Ja jestem zdecydowany

[zbiker]

Hondy Jazz też robią w Chinach i jakoś jeżdżą i się nie psują

To fakt, żoncia jeździ ponad 5 lat i nie może się nachwalić, wg. VIN jest z Chin :-)

Moja też ma Jazz'a z 2008, tylko lać benzynę i jeździć.

Fabryczny problem to korozja klapy bagażnika. Serwis o tym wie i na gwarancji naprawili.

[Kristofuros]

Hondy Jazz też robią w Chinach i jakoś jeżdżą i się nie psują

To fakt, żoncia jeździ ponad 5 lat i nie może się nachwalić, wg. VIN jest z Chin :-)

Moja też ma Jazz'a z 2008, tylko lać benzynę i jeździć.

Fabryczny problem to korozja klapy bagażnika. Serwis o tym wie i na gwarancji naprawili.

nie zaobserwowałem, ( też rocznik 2008 ), ale może dokładniej rzucę okiem .... i sry pozostałych za OT

Edytowane 30 Stycznia 2014 przez Kristofuros

[zbiker]

Dawno to było, ale z tego co pamiętam, trzeba było coś zdemontować, żeby wadę dojrzeć.

Oby w nowym Forku nic nie wyłaziło w jakimś ukrytym miejscu.

Ciekaw jestem, czy ktoś miał problem z korozją w autku Subaru.

[Krogulec]

Bylem wczoraj w salonie i podpytalem o "webasto", wiec zamawiajac z nowym autem jest to koszt od 8200 do 12000 (taka informacje uzyskalem).

 

Z tymi 12 tys. to trochę przegięli - nawet w najwyższej opcji z pilotem T100HTM to grubo ponad ceny sugerowane przez importera Webasto. Zadzwoń sobie dla jakiegoś autoryzowanego punktu Webasto i zorientuj się ile to dokładnie kosztuje.

[zbiker]

W salonie w Lublinie mają normalnie katalogi Webasto i ceny chyba bez ściemy. Bo katalogi producenta.

[eddie_gt4]

(...) Ciekaw jestem, czy ktoś miał problem z korozją w autku Subaru.

pewnie

 

ruda na tylnej klapie Lanosa, okolice przedniej szyby w poprzednim OBK, "pekajace" nadwozie w pierwszych rocznikach obecnego OBK, wymieniane na gwarancji przednie wahacze w starszych Imprezach i Forkach... pewnie jeszcze cos by sie znalazlo

[Grzegorz Magdziarz]

wymieniane na gwarancji

To była akcja przywoławcza, a nie gwarancja - gwoli ścisłości

[zbiker]

To trochę niepokojące. A w Forkach poprzednie generacji?

[eddie_gt4]

wymieniane na gwarancji

To była akcja przywoławcza, a nie gwarancja - gwoli ścisłości

sluszna uwaga

 

To trochę niepokojące. A w Forkach poprzednie generacji?

na razie chyba nic, ale czas pokaze