Nowy Subaru Forester MY2013

[Miałki]

To jest chemiczne czyszczenie. Podaje się środki które dopalają nagary. Nie wszystko czyści się stricte mechanicznie. Będę o tym jeszcze pisał później.

[GREGG]

1 godzinę temu, adamW202 napisał:

Wracając do płynu chłodniczego: on też pracuje w ciężkich warunkach, nie takich jak olej ale jednak. 11lat i ponad 200tys.km przebiegu to moim skromnym zdaniem zbyt długo dla płynu jakiegokolwiek w aucie.

Ale z drugiej strony...o co chodzi z tymi rozbieznościami w interwałach.

 

11 lat / 200 tys. to wartość graniczna. Na przeglądzie okresowym sprawdza się przecież stan płynu i w razie potrzeby wymienia wcześniej. Natomiast jak płyn ma odpowiednie właściwości, to po co na siłę wymieniać?

 

 

[adamW202]

35 minut temu, GREGG napisał:

 

11 lat / 200 tys. to wartość graniczna. Na przeglądzie okresowym sprawdza się przecież stan płynu i w razie potrzeby wymienia wcześniej. Natomiast jak płyn ma odpowiednie właściwości, to po co na siłę wymieniać?

 

 

no i tak mi się po cichu wydawało, w sensie że tak robią.

[Karenz]

nikt nie sprawdza stanu płynu ...

[Czarne_Koronkowe]

10 minut temu, Karenz napisał:

nikt nie sprawdza stanu płynu ...

Ty to swoim madralstwem zawsze mi poprawisz humor

ja odruchowo z każdym autem w serwisie proszę o sprawdzenie wszystkich płynów i za każdym razem słyszę, ze oczywiście, bo to podstawowa rzecz podczas przeglądu  Peugeot / Toyota / Subaru

Edytowane 25 Maja 2017 przez Czarne_Koronkowe

[Karas]

1 godzinę temu, GREGG napisał:

11 lat / 200 tys. to wartość graniczna. Na przeglądzie okresowym sprawdza się przecież stan płynu i w razie potrzeby wymienia wcześniej. Natomiast jak płyn ma odpowiednie właściwości, to po co na siłę wymieniać?

jeżeli sprawdzają płyn to ok, natomiast jak z automatu wymieniają  to raczej średnio

Edytowane 25 Maja 2017 przez Karas

[GREGG]

Przed chwilą, Karas napisał:

jeżeli sprawdzają płyn to ok, natomiast jak z automatu wymieniają  to raczej średnio

 

Nikt nie wymienia z automatu, ktoś wyżej wrzucił taką informację, kompletnie bez pokrycia... więc już nie bijmy piany z tym nieszczęsnym płynem  

[Karenz]

no cóż kawał życia zmarnowałem stojąc pod podnoskiem więc za pewne mam pojecie o czym mówię ale nikt ci nie każe wierzyć 

okresówek też 'trochę zrobiłem" i doskonale wiem jak to wygląda 

Edytowane 25 Maja 2017 przez Karenz

[Kapitalista]

Dnia 14.05.2017 o 16:32, piotrekd napisał:

 

czesc

Gdzie udało ci się znaleźć opcje wykupienia updateów na 3 lata ? ja mam dostępną tylko roczną aktualizacje. ja widzę tylko opcje jednorazowej aktualizacji za 158 EUR

 

Nie wiem dlaczego tego nie widzisz. Na pewno masz navi w wersji GEN2 ?

 

Zobacz na moją fakturę :

[Czarne_Koronkowe]

54.000 najechane w niecałe półtora roku. Klocki zaczęły piszczeć od miesiąca, wiec przed Plejadami umówiłem się na szybki przegląd w MTSie (nie wiem jak mnie Pan Marek wcisnął ;)). No i okazało się, ze klocki i tarcze z przodu do wymiany. Absolutnie nie kwestionuje decyzji serwisu, ale to pierwsze moje auto, gdzie tarcze wytrzymały tyle co klocki. Zazwyczaj klocki wymieniałem przy 40-45 tys a tarcze po 80 tys. Trochę się zaskoczyłem. Swoją droga kawał auta, CVT, napęd... Albo żona mnie ściemnia i gania równo po mieście

[przemekka]

Zużywają się. W końcu to auto zachęca do aktywnej jazdy.

[Mikes91]

Wymieniałem klocki przód przy 45 kkm popiskiwały. Na tych klockach przy zmianie powiedzieli że jeszcze z 5kkm mogłem spokojnie zrobić zdecydowałem się jednak wymienić. Tarcze były ok do wymiany przy kolejnej zmianie klocków. Co ciekawe na tylniej osi klocki w idealnym stanie. 

[Karas]

10 godzin temu, Czarne_Koronkowe napisał:

No i okazało się, ze klocki i tarcze z przodu do wymiany. Absolutnie nie kwestionuje decyzji serwisu, ale to pierwsze moje auto, gdzie tarcze wytrzymały tyle co klocki. Zazwyczaj klocki wymieniałem przy 40-45 tys a tarcze po 80 tys. Trochę się zaskoczyłem.

jeżeli chcesz mieć pewność to albo sam zmierz sobie grubość tarczy - do wymiany są kiedy grubość jest mniejsza od min albo kiedy biją , albo poproś żeby w ASO  zrobili to przy Tobie. . Co to za oem tarcze które wytrzymują tyle co klocki?? Jeżeli tak jest w rzeczywistości to inwestycja w OEM nie ma sensu kup  aftermarket  - wyjdzie na to samo a bedzie dużo taniej

[Kukson]

Wszystko zależy od stylu jazdy. U mnie tarcze wytrzymały 80 tysięcy.

[Than_Junior]

8 godzin temu, Karas napisał:

Co to za oem tarcze które wytrzymują tyle co klocki??

 

No wlasnie! Szokująco trwałe klocki

[jaszyn]

ja mam 95 kkm, i na razie wymieniłem tylko klocki przód

 

 

Edytowane 6 Czerwca 2017 przez jaszyn

[Izotom]

U nas tarcze mają już 108 tys km bez wymiany i raz wymienione klocki z przodu.

[mechanik]

Niedługo wizyta w ASO. Ciekawe jak klocki/tarcze. Ogólnie więcej się używa hamulców w automacie.

Wysłane z mojego F8331 przy użyciu Tapatalka

[Than_Junior]

Jak zwykle baaaaaardzo dużo zależy od stylu jazdy. I nie mam na myśli nawet samej dynamiki czy prędkości, a płynność jazdy, częstotliwość hamowania silnikiem zamiast tarczami, nawet odległość jaka kto trzyma do poprzedzającego wozu. Jednemu tarcze i klocki padną po 50k, innemu po 150k, tak to juz jest. Ja w życiu tylko raz musiałem wymienić tarcze, i to tez tylko ze względu na rdzę.

Edytowane 9 Czerwca 2017 przez Than_Junior

[kosela]

Hopie u mnie u mnie 85 kkm i tylko z przodu wymieniłem klocki na 60 kkm
Co to jest


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[evoo]

Moi Drodzy, co podlega wymianie na przeglądzie po dwóch latach? Olej, filtr oleju - oczywistość. Jak wygląda sytuacja z filtrem powietrza i kabinowym? Coś jeszcze wchodzi w grę? W instrukcji/książce serwisowej nie mam żadnych informacji na temat czynności okresowych, jest tylko instrukcja wymiany filtrów.

[Kukson]

Zależy ile auto ma nalatane.

[evoo]

Ledwo 25kkm.

[Kukson]

No to standard czyli filtry, oleje. Jak kabinowy nie był wymieniany to po tych dwóch latach jest tam jeden wielki syf.

 

[Adam12]

1 godzinę temu, Kukson napisał:

Jak kabinowy nie był wymieniany

 

 

jeżeli był serwisowany w ASO / gwarancja to musiał być wymieniany.

 

11 godzin temu, evoo napisał:

Jak wygląda sytuacja z filtrem powietrza

 

normalnie wymienia się co 15k km.......