Alfik Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Deaktywacja ISR ma być zdalna. Może źle się wyraziłem - jak stał to jeszcze ISR był aktywny - koniec umowy był wczoraj - ooops!! dwa lata właśnie minęły i już nie ma gwarancji na aku . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2016 dwa lata właśnie minęły i już nie ma gwarancji na aku podobnie jak u mnie... Chyba nie pozostaje nam nic innego jak zagryzc zeby i udac sie przed zimą do sklepu po nowy aku ( jak zawsze skusze sie na Varte pomimo iz pan w sklepie motoryzacyjnym zapewniał mnie ze to to samo co bosh robione w tym samym zakładzie i nie ma co za nia przepłacac ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzes124 Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Potwierdzam, miałem akumulatory bosha, wg mnie bardzo dobre. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kukson Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2016 (edytowane) Wszystkie akumulatory są dobre dopóki jest gwarancja. Ostatni aku który miałem bardzo dobry to oryginał z Hondy który przez 6 lat nigdy się nie rozładował i teraz dalej jeździ. Edytowane 10 Sierpnia 2016 przez Kukson Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2016 (edytowane) Wszystkie akumulatory są dobre dopóki jest gwarancja Jeszcze w zadnym moim aucie akumulator nie byl do wyrzucenia po 24 miesiacach uzywania. Ori aku firmy panasonic w mojej pierwszej Hondzie wytrzymal 8 lat ( auto zostało w rodzinie) w drugiej dalej smiga. Co dziwne ori aku w Subarakach to chyba tez panasonic. Jak widac w chwili obecnej wszyscy producenci nie wazne czy w Japonii czy EU ida na ilosc i to ze kupiles/as japonski produkt nie oznacza ze bedzie trwały... szkoda bo wlasnie trwałosc/jakosc dawniej wyróżniała produkty z JP Edytowane 10 Sierpnia 2016 przez Karas Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Alfik Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Ciekawe, że ori ma 48Ah, zaś zamienniki o tych samych gabarytach 60-65. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kukson Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Sierpnia 2016 Jeszcze w zadnym moim aucie akumulator nie byl do wyrzucenia po 24 miesiacach uzywania. Ja niestety ale tak i to dwa razy. Kupiłem jeden(Centra) to po gwarancji pochodził jeszcze ok. 5 miesięcy. Kupiłem kolejny(Bosch) gwarancja się skończyła i nawet miecha nie wytrzymał i powiedział papa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eddie_gt4 Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Wszystkie akumulatory są dobre dopóki jest gwarancjaJeszcze w zadnym moim aucie akumulator nie byl do wyrzucenia po 24 miesiacach uzywania. Ori aku firmy panasonic w mojej pierwszej Hondzie wytrzymal 8 lat ( auto zostało w rodzinie) w drugiej dalej smiga. Co dziwne ori aku w Subarakach to chyba tez panasonic. Jak widac w chwili obecnej wszyscy producenci nie wazne czy w Japonii czy EU ida na ilosc i to ze kupiles/as japonski produkt nie oznacza ze bedzie trwały... szkoda bo wlasnie trwałosc/jakosc dawniej wyróżniała produkty z JP U mnie w Civicu nadal jest oryginalna bateria, a auto jezdzone glownie na krotkie odcinki w miescie... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Bo Hondy to genialne auta Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pmastal Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Wszystkie akumulatory są dobre dopóki jest gwarancjaJeszcze w zadnym moim aucie akumulator nie byl do wyrzucenia po 24 miesiacach uzywania. Ori aku firmy panasonic w mojej pierwszej Hondzie wytrzymal 8 lat ( auto zostało w rodzinie) w drugiej dalej smiga. Co dziwne ori aku w Subarakach to chyba tez panasonic. Jak widac w chwili obecnej wszyscy producenci nie wazne czy w Japonii czy EU ida na ilosc i to ze kupiles/as japonski produkt nie oznacza ze bedzie trwały... szkoda bo wlasnie trwałosc/jakosc dawniej wyróżniała produkty z JP U mnie w Civicu nadal jest oryginalna bateria, a auto jezdzone glownie na krotkie odcinki w miescie... To nie jest tylko kwestia samego akumulatora ale także gdzie jest zlokalizowany, jaka jest jego "izolacja" na warunki zewnętrzne. Np w ZEA średni czas życia akumulatora w większości samochodów to około 1-2 lat. Ale np w Audi które ma akumulatory w bagażniku odizolowane od wysokich temperatur akumulator trzyma kilka lat. Tak więc dużo czynników ma wpływ na żywotność akumulatora. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 To nie jest tylko kwestia samego akumulatora ale także gdzie jest zlokalizowany, jaka jest jego "izolacja" na warunki zewnętrzne. Np w ZEA średni czas życia akumulatora w większości samochodów to około 1-2 lat. Ale np w Audi które ma akumulatory w bagażniku odizolowane od wysokich temperatur akumulator trzyma kilka lat. Tak więc dużo czynników ma wpływ na żywotność akumulatora. nie rób sobie jaj i nie porównuj warunków panujących w ZEA do warunków panujących w Polsce. Tak jak napisałem nowy sprawny aku w Hondzie zył 8 lat innym użytkownikom podobnie. To nie jest kwestia warunków zewnętrznych tylko bubli wypuszczanych na nasz rynek Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sjak Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 To nie jest tylko kwestia samego akumulatora ale także gdzie jest zlokalizowany, jaka jest jego "izolacja" na warunki zewnętrzne. Np w ZEA średni czas życia akumulatora w większości samochodów to około 1-2 lat. Ale np w Audi które ma akumulatory w bagażniku odizolowane od wysokich temperatur akumulator trzyma kilka lat. Tak więc dużo czynników ma wpływ na żywotność akumulatora.nie rób sobie jaj i nie porównuj warunków panujących w ZEA do warunków panujących w Polsce. Tak jak napisałem nowy sprawny aku w Hondzie zył 8 lat innym użytkownikom podobnie. To nie jest kwestia warunków zewnętrznych tylko bubli wypuszczanych na nasz rynek No i znów muszę uznać wyższość Skody. Jeszcze w żadnej nie wymieniałem aku, a najdłużej miałem taką 7 lat. Dla oddania sprawiedliwości - w OBK 08 wytrzymał 6 Wysłane z ajfona za pomocą tapatoka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pmastal Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 To nie jest tylko kwestia samego akumulatora ale także gdzie jest zlokalizowany, jaka jest jego "izolacja" na warunki zewnętrzne. Np w ZEA średni czas życia akumulatora w większości samochodów to około 1-2 lat. Ale np w Audi które ma akumulatory w bagażniku odizolowane od wysokich temperatur akumulator trzyma kilka lat. Tak więc dużo czynników ma wpływ na żywotność akumulatora. nie rób sobie jaj i nie porównuj warunków panujących w ZEA do warunków panujących w Polsce. Tak jak napisałem nowy sprawny aku w Hondzie zył 8 lat innym użytkownikom podobnie. To nie jest kwestia warunków zewnętrznych tylko bubli wypuszczanych na nasz rynek Nie robię sobie jaj, stwierdzam fakt odnośnie wpływu czynników zewnętrznych na żywotność akumulatora. Trzymanie samochodu pod chmurką a w garażu także będzie miało wpływ. Stwierdzam fakt z którym się spotkałem. TTo że akumulator w hondzie żył nie znaczy że następny tyle wytrzyma. Trafisz egzemplarz który padnie szybko i co ? Też będziesz tylko narzekać i biadolić ? Karas, załóż fabrykę akumulatorów które nie będą bublami, będą najlepsze na świecie i bądź miliarderem. Założysz, nie będą się "zużywały" szybko chętnie kupię od Ciebie i inni pewnie też. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 przestań wypisywac farmazony o zakładaniu fabryk. W polsce nowy sprawny akumulator w aucie ma żywotnosc dłuższą niż 24 miesiące. Jeżeli Subaru montuje do swoich aut akumulator który nie potrafi przeżyc 2 lat to cos jest nie ok. I dobrze o tym wiesz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
T1sh0 Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 @pmastal, ciekaw jestem jakbyś zareagował gdyby to się zdażyło ciebie w auto które ma 1 rok i 8m. No tak rozumiem to wina pogody, użytkownika, państwa no i Tuska! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kukson Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Jak już Subaru jest takie złe to mogę powiedzieć że w VW po wyjechaniu z salonu wymianiano mi akumulator po dwóch tygodniach bo padł. W XT przez niespełna dwa lata odpukać jeszcze problemu nie było ale to może dlatego że codziennie tych kilometrów robi nie tylko na krótkich odcinkach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
T1sh0 Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Nie chodzi czy Sibaru jest zły samochód albo VW! XT robią po 40km około 40-50km do pracy w każdej strony czyli krótki odcinki odpadają. Ktoś teraz napisze że TTTM. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 (edytowane) Mało w tym winy Subaru bo oni akumulatorów nie produkują. Dostali felerną partię i tyle. Tylko fajnie by było zeby "wzieli to na klate" i wadliwe produkty powymieniali w ramach jakiejs akcji na sprawne. A o felernych aku doskonale wiedzą Edytowane 11 Sierpnia 2016 przez Karas Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meci Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Jak już jest o akumulatorach to w SUBARU XV akumulator 3.5 roku -bez problemów , Octavia 7 lat (Bosch od nowości) . Mam nadzieję ,że to się nie zmieni po tym poście Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AllRad Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
promil_one Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 No cóż ja w swoim forku zrezygnowałem z ISR już po pierwszym roku. Zobaczymy ile mi podziała aku. Może się okazać, że to ISR tak rozrabia. Inna kwestia - przed urlopem oddałem autko na przegląd przed 30kkm (w lipcu) Zgłosiłem też fakt występowania drgania samochodu (może silnika, może skrzyni..?). Dodatkowym objawem jest pulsowanie oświetlenia w aucie (żarówki w podsufitce, tylne światła stop itd.). Dzieje się to dość często w momencie jak zatrzymam auto i trzymam hamulec. Skrzynia w położeniu D. Czasami drga i pulsuje więcej czasami mniej. Po przedstawieniu skrzyni na N lub P efekt natychmiastowo znika. W sumie dzieje się to już dobrych kilka miesięcy ale pomyślałem, że zgłosze na przeglądzie. Myślałem, że może jakaś kwestia nowego softu to rozwiąże ale dostałem informację, że do mojego my14 (listopad) nie ma żadnego nowego softu ( i w sumie od zakupu nigdy nie było bo przy przeglądzie po 5tys i potem po 15tys dostawałem info że żaden nowy soft nie był wgrywany. Macie może jakieś doświadczenie w tym temacie? Kojarze, że gdzieś ktoś kiedys pisał w tym wątku, że mu pulsowalo oświetlenie ale jakos nie mogę znaleźć. Serwis prosił bym pojeździl i przyjechał jak wyraźnie zauwaze efekt gdyż podczas przeglądu nie byli nic w stanie stwierdzić. Może po powrocie poprosze serwisanta by przejechał się że mną to zobaczy o co chodzi. Pozdrawiam, promil_one Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wojtek Hopkins Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Zakładał ktoś wydech końcowy akcesoryjny? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Alfik Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 No cóż ja w swoim forku zrezygnowałem z ISR już po pierwszym roku. Zobaczymy ile mi podziała aku. Może się okazać, że to ISR tak rozrabia. Inna kwestia - przed urlopem oddałem autko na przegląd przed 30kkm (w lipcu) Zgłosiłem też fakt występowania drgania samochodu (może silnika, może skrzyni..?). Dodatkowym objawem jest pulsowanie oświetlenia w aucie (żarówki w podsufitce, tylne światła stop itd.). Dzieje się to dość często w momencie jak zatrzymam auto i trzymam hamulec. Skrzynia w położeniu D. Czasami drga i pulsuje więcej czasami mniej. Po przedstawieniu skrzyni na N lub P efekt natychmiastowo znika. W sumie dzieje się to już dobrych kilka miesięcy ale pomyślałem, że zgłosze na przeglądzie. Myślałem, że może jakaś kwestia nowego softu to rozwiąże ale dostałem informację, że do mojego my14 (listopad) nie ma żadnego nowego softu ( i w sumie od zakupu nigdy nie było bo przy przeglądzie po 5tys i potem po 15tys dostawałem info że żaden nowy soft nie był wgrywany. Macie może jakieś doświadczenie w tym temacie? Kojarze, że gdzieś ktoś kiedys pisał w tym wątku, że mu pulsowalo oświetlenie ale jakos nie mogę znaleźć. Serwis prosił bym pojeździl i przyjechał jak wyraźnie zauwaze efekt gdyż podczas przeglądu nie byli nic w stanie stwierdzić. Może po powrocie poprosze serwisanta by przejechał się że mną to zobaczy o co chodzi. Pozdrawiam, promil_one Mam tak samo, szczególnie widoczne na oświetleniu wnętrza. Zgłaszałem na przeglądzie - twierdzą, że to normalne przy "sterowaniu impulsowym" ??? Niestety ja zostałem inżynierem elektrykiem w czasach Poloneza i trochę jestem nie na bieżąco z instalacjami multiplexowymi. Czy ISR masz zdemontowane - u mnie, mimo rezygnacji nadal bierze prąd a nawet można zadzwonić !! Pani z Keratronika mówi, że aby uniknąć poboru prądu trzeba zdemontować. Brak umowy to tylko brak monitorowania (ciekawe kto płąci za SIM??). P.S. A w nowej skodzie też mi bateria padła w pierwszym tygodniu po odebraniu z salonu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
polak900 Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 (edytowane) Ja mam varte i bez problemu Tapatalk Edytowane 11 Sierpnia 2016 przez polak900 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Izotom Opublikowano 11 Sierpnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2016 A ja jestem szczęśliwym posiadaczem FXT i żadna z opisanych wcześniej i powyżej "plag egipskich" mnie nie spotkała. A te co mnie spotkały to na moje własne życzenie - tak to najczęściej w życiu bywa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się