Nowy Subaru Forester MY2013

[dzioba]

A po co? jak masz MTS niedaleko

[GREGG]

Nie. Na 100% we Wro nie sprawdzają. Ja w poprzednim Forku zapomniałem i pojechałem 2 miesiące później i kręcili nosem że nie powinni już tego uwzględniać. Pomijam fakt że w ciągu roku robiłem u nich 2 razy przegląd Najlepsze że ten przegląd wygląda jak przy przyjęciu auta do serwisu. Patrzą czy nie ma uszkodzeń. No ale nie masz pieczątki, nie ma gwarancji

 

Nikt tego nie sprawdza, bo i po co. Ta gwarancja na "powłokę" to w praktyce tylko slogan marketingowy. Także nie ma się co przejmować kolekcjonowaniem kolejnych pieczątek  

[Karas]

pewnie tak ale chyba lepiej te pieczatki miec niz nie miec

[Nowicjusz]

w hondzie accord tez miałem wszystkie pieczatki a jak po 4 latach ruda na masce wyszła to dowiedziałem się, że to moja wina. Tyle z gwarancji na blachę

[przemekka]

Bo to jest gwarancja na perforację.

[GREGG]

pewnie tak ale chyba lepiej te pieczatki miec niz nie miec

 

Jak ktoś mało jeździ i robi przeglądy raz na rok, to można przy okazji zrobić, ale specjalnie po to jeździć do serwisu... szkoda zachodu

[dzioba]

dokladnie jak pisze GREGG. Jesli dzisiejsze subaru rdzewieje( po za tłumikiem) to znaczy ze coś oberwał a gwarancja tego nie pokrywa

[Czarne_Koronkowe]

Kocham to auto. Kolejny raz uratowało mi skore. Wczoraj ok 23 wracamy z żona z Łodzi do Wrocławia. Wiadomo ekspresówka wiec 140 zapięte na tempomacie. Całe szczęście ze od dawna juz mam nawyk trzymania obu rak na kierownicy. Dosłownie na 0,5 sekundy spojrzałem na navi ile jeszcze km przed nami, wróciłem wzrokiem na drogę i zobaczyłem COS na drodze jakieś 20 (?) metrów przed nami. Nawet nie zdążyłem zrobić żadnego ruchu noga tylko od razu odbijam w prawo zeby wziąć to miedzy koła. W głowie tylko głos instruktora z SJS "nie hamuj!!!", czuje jak każde koło zaczyna żyć własnym życiem walcząc o każdy możliwy kawałeczek przyczepności i szybka kontra zeby nie zaliczyć barierki. Ja pierdziele to trwało moze pół sekundy. Ale forek poradził sobie genialnie. Żona tylko spanikowała co ja sie wydurniam na autostradzie. W tym momencie ogarnalem ze to był przejechany jakis przerośnięty lis albo borsuk. 30 min pózniej podobna akcja, bo na poboczu stała sarna, ale tylko stała wiec tym razem było nieco spokojniej. Ale znów Świniak szedł jak po szynach.

Kurde, ale gowniane są te światła mijania. Strasznie blisko świeca. Przy prędkości autostradowej nie ma szans zobaczyć przeszkody z rozsądnym wyprzedzeniem.

[mechanik]

Zgadzam się co do tych świateł, mam nadzieję że w poliftowym te LEDy lepiej i przede wszystkim dalej świecą. W nocy często przełączam na długie, o ile jest to możliwe.

Edytowane 20 Maja 2016 przez mechanik

[Karas]

swiatla w subaru są naprawde slabe temat poruszany wielokrotnie na forum. Moza podniesc samemu ale bedziesz oslepial. Czasami bezpieczniej po prostu zwolnic i przejchac przez padline, niz wykonywac szybkie manewry na duzej predkosci. Ok ty masz Subaru ale osoba jadaca za Toba niekoniecznie.

[kordynator]

Kocham to auto. Kolejny raz uratowało mi skore. Wczoraj ok 23 wracamy z żona z Łodzi do Wrocławia. Wiadomo ekspresówka wiec 140 zapięte na tempomacie. Całe szczęście ze od dawna juz mam nawyk trzymania obu rak na kierownicy. Dosłownie na 0,5 sekundy spojrzałem na navi ile jeszcze km przed nami, wróciłem wzrokiem na drogę i zobaczyłem COS na drodze jakieś 20 (?) metrów przed nami. Nawet nie zdążyłem zrobić żadnego ruchu noga tylko od razu odbijam w prawo zeby wziąć to miedzy koła. W głowie tylko głos instruktora z SJS "nie hamuj!!!", czuje jak każde koło zaczyna żyć własnym życiem walcząc o każdy możliwy kawałeczek przyczepności i szybka kontra zeby nie zaliczyć barierki. Ja pierdziele to trwało moze pół sekundy. Ale forek poradził sobie genialnie. Żona tylko spanikowała co ja sie wydurniam na autostradzie. W tym momencie ogarnalem ze to był przejechany jakis przerośnięty lis albo borsuk. 30 min pózniej podobna akcja, bo na poboczu stała sarna, ale tylko stała wiec tym razem było nieco spokojniej. Ale znów Świniak szedł jak po szynach.

Kurde, ale gowniane są te światła mijania. Strasznie blisko świeca. Przy prędkości autostradowej nie ma szans zobaczyć przeszkody z rozsądnym wyprzedzeniem.

Wizyta w ASO i ustawienie świateł wyżej rozwiązuje ten problem Jeden kolega podawał na Forum instrukcje jak samemu podnieść światła.

 

 

Moza podniesc samemu ale bedziesz oslepial

Mi w ASO podnieśli światła i przez 1,5 roku jeszcze nikt nie "mignął" że go oślepiam.

[spawalniczy]

 

 

Wizyta w ASO i ustawienie świateł wyżej rozwiązuje ten problem

 

Może rozwiązać problem za niskiego ustawienia, co nie zmienia faktu, że xenony w subaru świecą po prostu słabo w porównaniu z innymi markami.

 

LEDy przynajmniej w OBK świecą zdecydowanie lepiej.

[Czarne_Koronkowe]

swiatla w subaru są naprawde slabe temat poruszany wielokrotnie na forum. Moza podniesc samemu ale bedziesz oslepial. Czasami bezpieczniej po prostu zwolnic i przejchac przez padline, niz wykonywac szybkie manewry na duzej predkosci. Ok ty masz Subaru ale osoba jadaca za Toba niekoniecznie.

Jak najbardziej się z Tobą zgadzam - zwłaszcza, że za mną jechał TIR, który widząc mój manewr dał ostro po heblach. Problem w tym, że ja COŚ zauważyłem i nie było czasu na ocenę co to jest - to był odruch. To właśnie przez ten odruch najczęściej ludzie dachują przy zderzeniu z sarną - jakby wzięli ją na maskę to "tylko" zderzak, chłodnica, maska i może przednia szyba.

[przemekka]

Albo sarna w środku.

 

Nie wspominam tych świateł jako tragicznych. W sumie LED-y w Levorgu nie świecą jakoś spektakularnie lepiej.

Być może regulacja wystarczy.

[sjak]

Światła w FXT są wystarczające. Po właściwym ustawieniu (fabrycznie są zdecydowanie za nisko) są po prostu wystarczające. Da się na nich bezpiecznie podróżować również z prędkościami autostradowymi. I nic więcej. Szczerze powiedziawszy nawet Skoda jest w tym przypadku zdecydowanie lepsza

[Izotom]

Cha, cha ależ ludzie są rozpieszczeni. Mając WRX'01, w porównaniu z Forkiem XT, jechałem po ciemku   

Nie ma co narzekać: dupkę sarny albo oczka liska ładnie widać w światłach Forasa.

A propos zwierzaków na drodze to staram się wypracować inny nawyk: kierka na wprost, hamulec w podłogę. Potem patrzeć co z tyłu i ewentualnie starać się ominąć przeszkodę skręcając niezbyt energicznie. Oczywiście odruch jest taki, że najpierw energiczny ruch kierownicą ale wtedy z hamowaniem trzeba uważać.

[spawalniczy]

 

 

W sumie LED-y w Levorgu nie świecą jakoś spektakularnie lepiej. Być może regulacja wystarczy.

 

 

Moje w nowym OBK po wyjeździe z salonu świeciły bardzo nisko. Podkręciłem i teraz jest super. Nikt mi nie miga.

[dzioba]

Nie mam zadnych zastreżeń do swiateł w w FXT16

Wokośc ustawiona fabrycznke idealna nawet na autostrady i " zez" jest super na krętych drogach. Światła wzinne w obrysach lamp wyglądają fajnie

[arkitekt]

PYTANIE:

 

jaka najwyższą temp. zarejestrował wasz komp. płynu chłodniczego w tych b.upalnych dniach???

w poprzednim moim SFXT jak drgnela mu wskazowka z poz.+90C to był dowód na wydmuchana uszczelkę.

w DIT-cie co chwila 93, 95, ...

 

Tomasz

[Wojtek Hopkins]

To jest temp oleju

[Czarne_Koronkowe]

PYTANIE:

 

jaka najwyższą temp. zarejestrował wasz komp. płynu chłodniczego w tych b.upalnych dniach???

w poprzednim moim SFXT jak drgnela mu wskazowka z poz.+90C to był dowód na wydmuchana uszczelkę.

w DIT-cie co chwila 93, 95, ...

 

Tomasz

Tez mnie to stresowało na początku. Ale jak pocisniesz autostrada to lekko wskoczy na 108-110. A auto mam od stycznia, wiec upałów jeszcze nie było.

 

Mnie za to zastanawia czy czujnik poziomu oleju został poprawiony względem III generacji. Bo ojcu jak w 2.5XT sie zaświeciła kontrolka to znaczy ze oleju juz w zasadzie nie było. Zrobił jeszcze 50 km i zatarł silnik.

Edytowane 23 Maja 2016 przez Czarne_Koronkowe

[arkitekt]

Witam,

poziom oleju sprawdzam co jakiś czas bo wiem iż to mocno ważne ... ale że to temp. oleju a nie płynu chłodniczego to bym nie wpadł. Kupiłem co prawda Forka ze stanów i tam jest kilka odczytów opisanych nieco inaczej, ale myślałem iż to jednak koolant tak podskoczył.

Dzięki spokojniejszy jakiś jestem.

[Czarne_Koronkowe]

Sprawdź ikonkę. Przecież obok wartości temperatury jest ikona czego dotyczy. Jeśli sie nie mule to u nas (na starym kontynencie) można wyciągnąć jedna i druga wartosx

[arkitekt]

Jak wrócę do domu to sprawdzę, ale coś mi mówi ze to jednak może być koolant ( choć na desce rozdzielczej kontrolka niebieska po zgaśnięciu już się nie objawiła).

[sjak]

Nie wiem jak w "amerykańcu", ale w EU na pewno jest to oliwa

 

 

Wysłane z ajfona za pomocą tapatoka