Nowy Subaru Forester MY2013

[kordynator]

A jak tak po prostu bez owijania w bawełnę chciałem się dowiedzieć czy coś wiadomo kiedy spodziewać się nowego Forestera? 2014 jest realny, czy to tylko plotki?

[m_dz]

Chyba to nie plotki

 

Może nawet wcześniej się on objawi! :shock:

[kordynator]

No to już mi cieplej się na sercu zrobiło

[SirCastic]

...cieplej jak cieplej, zapewne będzie na "all-new FB engine", czyli o S-edition czy nawet XT dalej można pomarzyć tylko....? Czy może się mylę ?

[kordynator]

Ja naprawdę dużo nie wymagam tylko te marne 200kucyków i będę zadowolony

[zento]

Ja naprawdę dużo nie wymagam tylko te marne 200kucyków i będę zadowolony

 

To będziesz musiał pewnie kupić 1,5 forka

[subleo]

Oj marudy FHI przyjęło właściwą strategię, zastępując wysokolitrażowe jednostki wolnossące, trochę mniejszymi jednostkami doładowanymi. Jest już w sprzedaży 2.0DIT (Japonia), trwają prace nad 1.6DIT. Teraz tylko czekamy, kiedy pojawią się w Europie. Głowa do góry, będzie dobrze.

 

[kordynator]

subleo a masz info ile toto ma kucyków?

[Wielki Szu]

Z tym że 2.0DIT pewnie w EU będzie niedostępny, ewentualnie wykastrowany z kilkudziesięciu KM.

[kordynator]

Wielki Szu No ale może zostawią +200koni I tak będzie to rakieta w porównaniu z tym co jest teraz

[GREGG]

Wielki Szu No ale może zostawią +200koni I tak będzie to rakieta w porównaniu z tym co jest teraz

 

ilość KM to jedno, a lepszy moment to drugie :wink: i nie mniej ważne :wink:

mam teraz prawie 160 KM a auto pod górkę zdycha :roll: w takich warunkach zwykłym TDI 140 KM pojadę jak ta rakieta :wink:

[giepa]

Wielki Szu No ale może zostawią +200koni I tak będzie to rakieta w porównaniu z tym co jest teraz

 

ilość KM to jedno, a lepszy moment to drugie :wink: i nie mniej ważne :wink:

mam teraz prawie 160 KM a auto pod górkę zdycha :roll: w takich warunkach zwykłym TDI 140 KM pojadę jak ta rakieta :wink:

 

 

...i przebieg momentu to 3

a 4 to bezawaryjność, które powinno byc 1

[paul_78]

Powinni po prostu wrócić do MY06-08, 2.5XT i nie cudować z jakimiś ekologicznymi bzdetami :roll:

[subleo]

subleo a masz info ile toto ma kucyków?

Nie ma oficjalnej specyfikacji, wspomina się o 180PS.

 

Powinni po prostu wrócić do MY06-08, 2.5XT i nie cudować z jakimiś ekologicznymi bzdetami :roll:

Paul_78, przyzwyczajenie to druga natura i niestety kijem rzeki nie zawrócisz, to znaczy FHI nie zawróci . Taki światowy trend.

 

Jeżeli otrzymamy silnik 2.0 DIT, który od 2.5T:

- zużywa mniej paliwa;

- jest lżejszy;

- ma lepszą charakterystykę i parametry;

- jest tańszy w zakupie (mniejsza akcyza) oraz ubezpieczeniu (mniejsza pojemność);

- jest, miejmy nadzieję, mniej awaryjny (patrz UPG 2.5T);

to ja tylko mogę FHI przyklasnąć.

 

A to, że emituje mniej CO2 jest tylko efektem ubocznym .

[paul_78]

subleo - OK, ale niech ma przynajmniej takie same osiągi

[Subaryta]

A to, że emituje mniej CO2 jest tylko efektem ubocznym .

 

Niestety nie ma rzeczy idealnych....

[raju]

Paul_78, przyzwyczajenie to druga natura i niestety kijem rzeki nie zawrócisz, to znaczy FHI nie zawróci . Taki światowy trend.

 

Jeżeli otrzymamy silnik 2.0 DIT, który od 2.5T:

- zużywa mniej paliwa;

- jest lżejszy;

- ma lepszą charakterystykę i parametry;

- jest tańszy w zakupie (mniejsza akcyza) oraz ubezpieczeniu (mniejsza pojemność);

- jest, miejmy nadzieję, mniej awaryjny (patrz UPG 2.5T);

to ja tylko mogę FHI przyklasnąć.

 

A to, że emituje mniej CO2 jest tylko efektem ubocznym .

 

subleo - bardzo mądra, zrównoważona odpowiedź. Uważam, że w temacie 2.0 DIT vs. 2.5 XT powinien być EOT :wink:

[kordynator]

No ja chciałem się przypomnieć Dyrekcji z moim pytaniem. czy dostaniemy jakąś odpowiedź od SIP jakie są plany dotyczące nowego Forka?

[giepa]

jeśli odpowiedzą kiedy będzie to wszyscy potencjalni-aktualni klienci będą czekać na nowy model- wiec po co... 8)

[kordynator]

jeśli odpowiedzą kiedy będzie to wszyscy potencjalni-aktualni klienci będą czekać na nowy model- wiec po co... 8)

No z jednej strony to rozumiem, ale jakoś inne marki nie mają problemów z informacjami kiedy będą wprowadzane nowe modele.

Niestety od naszego SIP ciężko cokolwiek się wywiedzieć

[haubi65]

w Niemczech sa juz poloficjalne dane :

 

Forester Modell 2013 pojawi sie w marcu 2013

Modele: 2.0 Benziner (150 PS), 2.0 DIT (240 PS) oraz 2.0 Diesel (147 PS).

 

Benziner: 6-MT lub Lineartronic. 2 DIT tylko CVT !

 

Diesel: 6-MT a od wrzesnia 2013 (Modell 2014) CVT

Trend ( 2.0 Benziner), Active, Comfort, Exclusive i nowy w Diesel "Sport".

 

Turbo-Modell jest Comfort und Exclusive. Exclusive-Linia ma np. Harman & Kardon Sound, i elek. Klape!

[kordynator]

w Niemczech sa juz poloficjalne dane :

 

Forester Modell 2013 pojawi sie w marcu 2013

Modele: 2.0 Benziner (150 PS), 2.0 DIT (240 PS) oraz 2.0 Diesel (147 PS).

 

Benziner: 6-MT lub Lineartronic. 2 DIT tylko CVT !

 

Diesel: 6-MT a od wrzesnia 2013 (Modell 2014) CVT

Trend ( 2.0 Benziner), Active, Comfort, Exclusive i nowy w Diesel "Sport".

 

Turbo-Modell jest Comfort und Exclusive. Exclusive-Linia ma np. Harman & Kardon Sound, i elek. Klape!

 

No to wreszcie widać jakieś światełko w tunelu szkoda że dadzą tylko CVT, ale było to do przewidzenia

[stach1111]

2.0 DID ciekawe jaka cena :?:

 

-- Pt wrz 14, 2012 9:52 am --

 

Oczywiście w starej budzie?

[maarek]

jeśli odpowiedzą kiedy będzie to wszyscy potencjalni-aktualni klienci będą czekać na nowy model- wiec po co... 8)

 

...albo wszyscy ruszą do salonów, żeby wykupić ostatnie sztuki "ostatniego prawdziwego Subaru" :wink:

Naturalnie wiem, że Forek III nie jest już "prawdziwym Subaru", ale takim zostanie jak tylko wyjdzie nowy model :wink:

[kordynator]

2.0 DID ciekawe jaka cena :?:

 

Ja bym obstawiał min 50tys.€