Kajto

[carfit]

Teraz, aflinta napisał:

Z czego wynika różnica?

z wysokości auta do podnoszenia , asfalt/szuter

[aflinta]

To nie ma jednego uniwersalnego? Jaki sens w tym?

[carfit]

2 minuty temu, aflinta napisał:

To nie ma jednego uniwersalnego? Jaki sens w tym?

to są dwa światy , jeśli chodzi o wysokość zawieszenia , szuter/asfalt , a to chodzi o masę lewarka i szybkość zmiany na odcinku , mniej kręcenia korbką

Edytowane 8 Czerwca 2018 przez carfit

[aflinta]

1 minutę temu, carfit napisał:

a to chodzi o masę lewarka i szybkość zmiany na odcinku , mniej kręcenia korbką

Czyli lepiej zabrać dwa na rajdzie mieszanym niż jeden uniwersalny? Oni tam chyba korbki nie mieli tylko pompkę hydrauliczną... to dosyć szybkie powinno być - przynajmniej w wózkach paletowych jest

[carfit]

Teraz, aflinta napisał:

Czyli lepiej zabrać dwa na rajdzie mieszanym niż jeden uniwersalny? Oni tam chyba korbki nie mieli tylko pompkę hydrauliczną... to dosyć szybkie powinno być - przynajmniej w wózkach paletowych jest

Na rajdzie Catalonii są dwa rajdy w jednym , jeden dzień szutrowy , zmiana na dwa dni asflaltowe , zmieniają cały zawias , setup ,dyfry , skrzynie ,  koła itp. trzeba też zmienić włąsnie głupi lewarek

[aflinta]

Szaleńcy

[Juras K]

11 godzin temu, pegi napisał:

Falstart na oes 1, kapeć na oes 2, kapceć na oes 3, uszkodzony zawias na oes 4, trzeci wynik na oes 5, uszkodzony zawias i koniec jazdy na oes 6 ... Może jutro będzie lepiej ... 

 

Jest mi bardzo przykro że taka kumulacja. 

[turdziGT]

Dzis specjalnie lepiej nie jest.Na pierwszym odcinku dnia za Pieniazkiem i prawie sek. Straty na km do zwycięzcy a przypomnijmy ze nie ma tu Pontusa i Rovampery.

Blado na prawde blado.

[matros1]

Szczerze mówiąc otwiera oczy na to jaka przepaść jest między naszymi lokalnymi KJSami (szumnie zwanymi RSMP) a ERC a w końcu WRC.

[ManoLEE]

Słuchajcie to jest jego pierwszy rajd w tym roku, w tej klasie, spokojnie. Kajto wyjeździł w tamtym roku mistrza ERC, bardzo dobrze, że przesiadł się do wyższej klasy, dzięki temu może się rozwijać, a na wyniki przyjdzie jeszcze czas. Bardzo dobrze wie co robi i na co go stać, zobaczycie.       

[turdziGT]

Oczywiscie łatwo się mówi zza komputera ale historiapokazuje że jak jest  wybitny talent to nawet bez doswiadczenia w konkretnym rajdzie czy warunkch są przeblyski bo po prostu jest predkosc i umiejętność adaptacji do warunkow w czasie rzeczywistym.

A Kajto doświadczenie ma więc pokazuje to tylko jaki jest poziom WRC w porównaniu do wszystkiego innego.

 

To dokładnie to o czym mówił Carfit.Nawet taki przeciętniak jak Ostberg czy inny wsiada do R5 na jakim lokalnym rajdzie i robi taka rozpierduche że aż oczy bola a w WRC to tylko kierowca drugiej piatki.

Niestety ale brutalne spotkanie Kajto z rzeczywistością.

[matros1]

, bardzo dobrze, że przesiadł się do wyższej klasy, dzięki temu może się rozwijać, a na wyniki przyjdzie jeszcze czas.

Rzecz w tym że on tego czasu już ma niewiele. W WRC2 karty rozdają dzisiaj małolaci pokroju Rovanpery. Kajto to przy nich emeryt.

[pegi]

Godzinę temu, matros1 napisał:

Szczerze mówiąc otwiera oczy na to jaka przepaść jest między naszymi lokalnymi KJSami (szumnie zwanymi RSMP) a ERC a w końcu WRC.

To jest przepaść między naszym motosportem w ogóle,  a resztą świata.  Kubica jest tylko wyjątkiem potwierdzającym regułę. Więc tym bardziej docenić należy,  że Kajto niczym innym,  jak własną pracą i uporem przeszedł drogę od amatorki maluchem do trzykrotnego mistrza Europy, a teraz startów w WRC. I droga ta w niczym nie może być porównywana do tego, co mają te wszystkie młode  wilki z WRC2, z Rovanpera na czele. 

[turdziGT]

To prawda i nikt mu żadnych zasług nie odbiera ale pamietam ile było hejtu na RK w końcówce łącznie ze mna ( z frustracji na ilośc wypadków ) a teraz to dokładnie widac jaki RK ma talen a Kajto jest po prostu w miare szybki.

Nawet taki pieniążek ktory w tym świecie jest nikim prezentuje sie jak gwiazda.Nie wiem co tam sie dzieje u Kajto ale na razie to jakiś katastrofa.

[pegi]

Dziś niestety posypały się hamulce ... 

[matros1]

Zbyt dużo hamuje i zagotował

[Jumpman]

Kubica by nie hamował

[marcinwrxsti]

Kurde.... co za rajd.... żal mi chłopa....

[Mateusz22]

Mi to żal co nie których wypowiedzi tutaj 

Szkoda komentować nawet...

[matros1]

Kubica by nie hamował

Dlatego RK ma mistrza w WRC2

[turdziGT]

3 czas Kajta na ss14 

[carfit]

3 czas Kajta na ss14 

Widać ze jak wszystko działa , to wynik może się pojawić , choć z drugiej strony Kopecky już nie naciska bo nie ma takiej potrzeby , trzeba tez prawdę powiedzieć , ze Kajto wybrał potwornie trudny rajd na debiut .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[x.x]

2 godziny temu, carfit napisał:

Kajto wybrał potwornie trudny rajd na debiut

i warunki też są szczególne, nikt tu deszczu do tej pory nie widział

 

Są przebłyski, więc potencjał jest

[carfit]

1 minutę temu, x.x napisał:

Są przebłyski

No są , ale znowu SS16 , kultowy odcinek z super hopą , i 40 sek. straty ...... do Veiby . Coś ewidentnie nie trybi, choć pamietam jak Robcio jeździł też narzekał na niektórych rajdach szutrowych na opony Pirelli , że kapcie , schodziły z felg , przegrzewały sie , dobrze zawsze działały np. Walli , na błocie ,  może też być i taki problem , a Kajto jeździ na Pirelli .

[pegi]

3 godziny temu, turdziGT napisał:

3 czas Kajta na ss14 

A dogonił poprzedzający wóz i jechał praktycznie bez widoczności.  My go w tych tumanach kurzu prawie nie widzieliśmy.  Wszystkim innym wiatr zdążył przewiać to, co poprzednicy wzniecili.