BOV do Subaru

[bart1000]

Ja dzisiaj zalozylem HKS SSQV i niestety mam problem,

dokladnie chodzi o cisnienie doladowania, ktore nie osiaga odpowienich wartosci

praktycznie w calym zakresie obrotow doladowanie jest srednio o 0,1-0,2 bara

nizsze niz powinno. Dodam ze samochod jest po strojeniu w mapteku, czy ktos

wie moze o co chodzi? Bo jak tak to ma wygladac to wracam do DV az do strojenia nr2

[Bart]

Czasem nie HKS SSQV ? (tak sobie głośno myśle) ;-)

 

Dokładnie no i Niuniek też ma takiego Forge miałem wcześniej, też jest boski ale po 3 latach jazdy mi się znudził i dlatego zmieniłem

 

[ Dodano: Czw Sie 24, 2006 2:16 pm ]

Bart1000 jak masz regulacje to pokombinuj jeśli nic nie da to niestety stroić trzeba.

[bart1000]

Niestety zawor ten nie posiada zadnej regulacji.

A wogole to z czego moze wynikac spadek doladowania, zakladajac ze zawor jest sprawny

(a chyba jest bo nie slychac zeby puszczal powietrze w momencie otwarcia przepustnicy)

oraz to ze prawidlowo go zamontowalem (ale co tam mozna zle zrobic?)??

 

w czasie jego montazu zgodnie z tym co pisalo w instrukcji odpialem kleme "-"

wogole po co ja odpinac? ale to chyba nie ma wplywu na to ze cos sie w ecu moglo "namieszac"?

[vert]

shodan bov jest po to ze by szpanowac na ulicy.brzmi super.hks super.forge cichszy jest.

koper do budynia kupil hksa z flansza za 1600 i nie ma zadnych problemow.

[Azrael]

Albo jest gdzieś nieszczelnośc albo nie wiem co. Doładowanie od instalacji zaworu upustowego nie może się zmieniać po prostu....

[mati]

bart1000, a skąd masz ten zawór ? Bo jest na rynku (szczególnie ebay'u) wiele podrób HKS które bywają nieszczelne.

[bart1000]

Zawor kupiony w PWS

100% oryginal, zreszta zestaw z flansza.

sprobuje go jeszcze dzisiaj zdemontowac i zobaczyc uszczelke miedzy IC a flansza

bo po sciagnieciu DV uszczelki nie sciagalem zeby jej czasem nie uszkodzic.

Myslicie ze to moze byc to? ale kurcze byloby cos chyba slychac?

jest jeszcze taka opcja zeby zalozyc spowrotem DV i zobaczyc czy wszystko wroci do normy i wtedy szukac dalej przyczyny, bo tez nie umie sobie wytlumaczyc jak BOV jest jest szczelny moze wplywac na cisnienie doladowania.

[Azrael]

Nieszczelności tej wielkości nie będzie słychac.

[bart1000]

Azrael a myslisz ze moze to byc wina uszczelki miedzy IC i flansza?

Teoretycznie w instrukcji pisalo zeby pozostawic uszczelke jaka tam jest

ale z drugiej srony to jest tylko cieniutki kawalek gumy i w dodatku ma 4 lata

a zreszta przy tego typu rzeczach gdzie wazna jest szczelnosc ukladu pierwsze slysze zeby rozbierajac cos nie wymieniac uszczelek wiec dziwi mnie ze HKS oszczedza na takich rzeczach jak badziewna uszczelka?

pytanie teraz tylko ile taka uszczelka kosztuje w aso?

i jak sprawdzic czy to ona jest winna zeby nie placic xx(mam nadzieje ze nie xxx) pln za nowa?

[Azrael]

Nie mam pojęcia, ale może to być nieszczelość w tym miejscu. Ja bym to rozebrałi zobaczył czy widac jakieś ślady problemów. Specjalnego sprzętu do sprawdzania szczelności układu dolotowego to raczej u nas nikt nie ma.

[bart1000]

Jak wroce do domu to biore sie za ponowne odkrecenie bova i obejrze dokladnie ta uszczelke, jak po ponownym zlozeniu bedzie to samo to sprobuje zalozyc jeszcze raz DV i jesli sytuacja sie powtorzy wtedy bede mial jakie takie przekonanie ze uszczelka powiedziala dosc. Ale za cholere nie chce rezygnowac z psss

I no wlasnie tutaj tez pytanie do urzytkownikow HKSa czy u was tez slychac taki wrecz gwizd a nie samo pss bo u mnie troche nawet pogwizduje i byc moze to mowi ze cos jest nie tak?

Niniek czy Ty masz HKSa ? jesli tak to moze daloby sie porownac na gokartach jesli jedziesz dzwiek jesli po tym mozna jakas wade rozpoznac?

[Abt]

trzeba bylo zakladac przed strojeniem,

to by sie nie-ASO martwil :wink:

[Gość intertuning]

Witam

 

OD lat marzyłem o Subaru, wreszcie jak niektórzy już wiedzą udało mi się zrealizować to marzenie i zanabyłem WRXa MY05 EU SPEC, od zawsze tez podobał mi się odgłos BLOW OFF Valve'a.

 

I teraz pytanie jaki kupić, co polecacie i czy są jakieś minusy takiego bajeru?

Pare razy dobrze go słyszałem u Niuńka, u Barta też, ale teraz chyba są na urlopie bo nie mam z nimi kontaktu. WYPOWIEDZCIE SIE

 

Michal

 

Witam

Jutro sprawdze w firmie czy mam jeszcze jeden zestaw Greddy Blow-Off Valves RS z podwójną spręzyną dedykowany do wrx/sti w cenie 1500pln.

Podaj maila to wyśle ci zdjęcia jak to wygląda oraz kilka fotek z montażu tego bova do sti.

pozdr

 

ps.założyliśmy go jakieś 4miesiące temu klientowi i do dzisiaj wszystko jest ok , z tym że musi być dośc mocno skrecona sprężyna regulująca bo inaczej za wczesnie upuszcza.

[Gal]

Drodzy Koledzy!

(jeżeli mogę się do Was tak zwrócić z pozycji bladego ujeżdżacza wolnossącego Subaru)

 

Recepta na Wasze dylematy podana została już na początku tego wątku: http://www.sunamiturbo.com/

 

Przecież to urządzenie spełnia wszelkie oczekiwania Wasze dotyczące BOVa, a ponadto nie stanowi żadnego zagrożenia dla silnika.

I do tego nie jest drogie.

 

Może sam sobie takie zamontuję...?

[WRC fan]

I no wlasnie tutaj tez pytanie do urzytkownikow HKSa czy u was tez slychac taki wrecz gwizd a nie samo pss bo u mnie troche nawet pogwizduje i byc moze to mowi ze cos jest nie tak?

Niniek czy Ty masz HKSa ? jesli tak to moze daloby sie porownac na gokartach jesli jedziesz dzwiek jesli po tym mozna jakas wade rozpoznac?

 

Ja nie użytkownik ale wierny słuchacz Niuńkowego HKS'a - z mojej perspektywy HKS jest właśnie taki pogwizdujący.

[bart1000]

Drodzy Koledzy!

(jeżeli mogę się do Was tak zwrócić z pozycji bladego ujeżdżacza wolnossącego Subaru)

 

Recepta na Wasze dylematy podana została już na początku tego wątku: http://www.sunamiturbo.com/

 

Przecież to urządzenie spełnia wszelkie oczekiwania Wasze dotyczące BOVa, a ponadto nie stanowi żadnego zagrożenia dla silnika.

I do tego nie jest drogie.

 

Może sam sobie takie zamontuję...?

 

Gal jezeli chodzi o sam dzwiek to zeczywiscie moze i to wystarczy

ale zredukowanie laga jest jednak nawet przy seryjnym turbo odczuwalne

[Bart]

Bart on właśnie tak pogwizduje. Psssytt to robi forge. HKS to ma najpierw sekwencję a potem gwizd. Oczywiście są też do niego końcówki które powodują różny dźwięk

[Ciacho]

u mnie po zamontowaniu bov'a mam problem z obrotami. jak zminiam bieg z 2 na 3 na wolnych obrotach i ciagne 3 od dolu to przy 3,5 tys obrotow wskazowka mi na chwile przyspiesza i zwalnia przy 4 tys i pozniej idzie normalnie. zalozylem DV I JEST TO SAMO.moze mi ktos pomoc?

[aflinta]

Ciacho nie ma sensu zadawać tego samego pytania w kilku miejscach, zresztą jest już na nie odpowiedź: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p=303202#303202

[lezo]

Czasem nie HKS SSQV ? (tak sobie głośno myśle) ;-)

 

Dokładnie no i Niuniek też ma takiego Forge miałem wcześniej, też jest boski ale po 3 latach jazdy mi się znudził i dlatego zmieniłem

 

[ Dodano: Czw Sie 24, 2006 2:16 pm ]

Bart1000 jak masz regulacje to pokombinuj jeśli nic nie da to niestety stroić trzeba.

 

 

To co napierwszy ogień, forge czy hks??

 

[ Dodano: Wto Sie 29, 2006 2:08 am ]

Drodzy Koledzy!

(jeżeli mogę się do Was tak zwrócić z pozycji bladego ujeżdżacza wolnossącego Subaru)

 

Recepta na Wasze dylematy podana została już na początku tego wątku: http://www.sunamiturbo.com/

 

Przecież to urządzenie spełnia wszelkie oczekiwania Wasze dotyczące BOVa, a ponadto nie stanowi żadnego zagrożenia dla silnika.

I do tego nie jest drogie.

 

Może sam sobie takie zamontuję...?

 

No ale jak już pisałem to dla mnie rzeźba, chce prawdziwy upust a nie jakieś tam nagranie ukryte pod maską :) Do wolnossaka dla zabawy ok

 

[ Dodano: Wto Sie 29, 2006 2:09 am ]

I no wlasnie tutaj tez pytanie do urzytkownikow HKSa czy u was tez slychac taki wrecz gwizd a nie samo pss bo u mnie troche nawet pogwizduje i byc moze to mowi ze cos jest nie tak?

Niniek czy Ty masz HKSa ? jesli tak to moze daloby sie porownac na gokartach jesli jedziesz dzwiek jesli po tym mozna jakas wade rozpoznac?

 

Ja nie użytkownik ale wierny słuchacz Niuńkowego HKS'a - z mojej perspektywy HKS jest właśnie taki pogwizdujący.

 

No i co powiesz o tym HKSie? Montowac Forge'a lub takie coś nieustalone co ma kolega od Bugeya czarnego z ostatniego spota, czy HKSa? Tam ten dzwiek byl super, Niunka slyszalem tylko z dalszej odleglosci i przy delikatnej zmianie biegow wiec nie mam zdania..

[tomek12]

Dzisiaj miałem małą przejażdżkę z Kanap-em ma założonego Forge'a (tak wynika z jego postów) i powiem Ci że dźwięk jest super , co prawda nie słyczałem innych ale ten Forge jest git

[WRC fan]

 

[ Dodano: Wto Sie 29, 2006 2:09 am ]

I no wlasnie tutaj tez pytanie do urzytkownikow HKSa czy u was tez slychac taki wrecz gwizd a nie samo pss bo u mnie troche nawet pogwizduje i byc moze to mowi ze cos jest nie tak?

Niniek czy Ty masz HKSa ? jesli tak to moze daloby sie porownac na gokartach jesli jedziesz dzwiek jesli po tym mozna jakas wade rozpoznac?

 

Ja nie użytkownik ale wierny słuchacz Niuńkowego HKS'a - z mojej perspektywy HKS jest właśnie taki pogwizdujący.

 

No i co powiesz o tym HKSie? Montowac Forge'a lub takie coś nieustalone co ma kolega od Bugeya czarnego z ostatniego spota, czy HKSa? Tam ten dzwiek byl super, Niunka slyszalem tylko z dalszej odleglosci i przy delikatnej zmianie biegow wiec nie mam zdania..

 

Mnie się HKS bardzo podoba. Najlepiej żebyś posłuchał jednego i drugiego i sam wybrał jaki dźwięk Ci odpowiada.

[gr1zly]

Ja mialem doczynienia z BOV-em Forga w STI generlanie jedyny minus tej zabawki to to ze auto wiecej palilo o jakis 1-2 L na 100km, jesli chodzi o dzwiek to niunkowy HKS wedlug mnie jest fajniejszy.

Szkoda ze evo nie moze miec BOV :/

[bart1000]

Ja mialem doczynienia z BOV-em Forga w STI generlanie jedyny minus tej zabawki to to ze auto wiecej palilo o jakis 1-2 L na 100km, jesli chodzi o dzwiek to niunkowy HKS wedlug mnie jest fajniejszy.

Szkoda ze evo nie moze miec BOV :/

 

Gr1zly a dlaczego nie moze??

[mati]

Może mieć, tylko musi być dobrze zmapowane