Hamulce - klocki, tarcze itp.

[komancz]

Możliwe jest aby łożyska buczały tylko podczas hamowania?

 

czasem jak tarcza jest juz troche zjechana to buczy przy hamowaniu, zwlaszcza jak klocki sa nagrzane.

[socko]

Ja tam zwykłych tarcz brembo nie polecam. :roll: Założyłem u siebie takie. Montaż odpowiedni, dodatkowo wyczyszczone tłoczki, zmienione uszczelniacze. Klocki oem, zestaw ułożony odpowiednio. Byłem z nich zadowolony przez pierwsze 1 tkm do pierwszego awaryjnego hamowania z 140 do 60. Teraz każde kolejne to bicie na kierownicy. :roll: Gratis dostałem cały czas drgania na kierownicy, co chwile smród po hamowaniu i to buczenie :roll:

 

Ja na zwykłych Brembo + DS2500 zrobiłem już ok 30 tys. km (na jednym zestawie). Awaryjne ze 150+ do blisko zera też już miałem parę razy. Mogę powiedzieć, że zero zastrzeżeń, zarówno do klocków jak i tarcz. Inna sprawa - samochód jeżdżony tylko i wyłącznie cywilnie...

[AdaSch]

no i piękna opinia! Poproszę o pomuka dla kolegi socko,

[raison]

czasem jak tarcza jest juz troche zjechana to buczy przy hamowaniu, zwlaszcza jak klocki sa nagrzane.

 

Tarcze nowe, klocki też i buczy przy hamowaniu z wyższych prędkości jak na poprzednim zestawie

[blade]

[zoowty]

edit pomylka nie ten dzial

[Subaru_Forester]

http://allegro.pl/przewody-hamulcowe-he ... 25431.html

 

Te będą dobre do Forestera S-Turbo 98 r. :?:

[socko]

 

Ja na zwykłych Brembo + DS2500 zrobiłem już ok 30 tys. km (na jednym zestawie). Awaryjne ze 150+ do blisko zera też już miałem parę razy. Mogę powiedzieć, że zero zastrzeżeń, zarówno do klocków jak i tarcz. Inna sprawa - samochód jeżdżony tylko i wyłącznie cywilnie...

 

Jaką masz średnice tarczy u siebie?

 

 

Średnica jak przy standardowym WRXowym zacisku 4-tłoczkowym, czyli chyba 294 mm (poprawcie mnie, jeżeli się mylę). Słyszałem natomiast, że taki zestaw nie nadaje się do upalania, bo rzeczywiście przy mocnym obciążeniu cieplnym tarcza się szubko wichruje. Ja przy codziennym użytkowaniu nie mogę powiedzieć złego słowa.

[Olenka]

Olenka: czego oczekujesz od hamulca?

 

PZDR

 

Bodek

 

Oczekuej, żeby hamnował szukam klocków jakiś lepszych, żebym nie musiala wymieniać co 15000 km. Niektórzy odradzają Bremo i ebc do legacy, a z tego co wiem to są to dobre firmy, ostatnio polecają oem właśnie więc juz sama nie wiem... a Wy jako doświadczeni kierowcy moze polecicie coś dobrego

 

Pozdrawiam

Oleńka

[alunetik]

Moim zdaniem tarcza oem lub brembo i klocek ferodo. W ebc bym się nie bawił.

 

PZDR

 

BOdek

[gpruszko]

Czerwone ebc odradzam, po prostu się palą. Jeśli ebc, to żółte.

[Olenka]

Dziękuję za info.

 

Pozdrawiam

[JJacek]

Czy ktoś może mi przybliżyć ofertę Pagid i Mintex.

Pagid:

seria race (http://www.braketechnology.com/)

seria sport z oznaczenie T (http://www.braketechnology.com/)

Seria RS4 (carbon) (http://www.pagid-brake-pads.co.uk/)

Seria ceramic (http://www.pagid-brake-pads.co.uk/)

 

Mintex:

zwykły MDB

seria Xtreme

racing:

M1144

M1155

M1166

M1177

 

Czy http://www.pagid.de/ = http://www.pagid-brake-pads.co.uk/ = http://www.braketechnology.com/ ? Bo się w tym trochę gubię. Obydwie markie należą do tej samej firmy tmdfriction. Czy one się czymś różnią?

EDIT: Pytam z ciekawości.

[alunetik]

Wszystko super, ale po co? Po co wyważać otwarte drzwi? Masz ferodo, CL i np winmaxa. Po co szukać czegoś innego?

 

Pagid na dzień dzisiejszy to tylko kultywacja brandu. Firma mieści się w 4 pokojach

 

Mintex, chyba w PL ktoś tym handluje.

 

Tylko jeszcze raz się pytam: PO CO?

 

PZDR

 

BOdek

[Subaru_Forester]

Mam pytanie za 100 punktów 8)

 

Chcę niedługo wsadzić do Forka S-Turbo 98 r. zestaw z WRX 01 na przód i tył.

Planuję też wymianę przewodów na oplot stalowy.

 

Pyt: Czy w momencie, kiedy zestaw hamulcowy będzie od innego modelu, to przewody mam kupić do Forka czy WRX :?:

 

Pytam, bo przewody chcę wymienić już a zestaw założę za miesiąc albo dwa.

[komancz]

Mam pytanie za 100 punktów 8)

 

Chcę niedługo wsadzić do Forka S-Turbo 98 r. zestaw z WRX 01 na przód i tył.

Planuję też wymianę przewodów na oplot stalowy.

 

Pyt: Czy w momencie, kiedy zestaw hamulcowy będzie od innego modelu, to przewody mam kupić do Forka czy WRX :?:

 

Pytam, bo przewody chcę wymienić już a zestaw założę za miesiąc albo dwa.

 

przewody powinny byc te same

[mzy]

Nie pamiętam, żebyśmy mieli jakiś problem z przewodami jak montowaliśmy moje WRXowe zaciski w forku tzd. Przychylam się do zdania przedmówcy

[tzd]

Przód tak jak pisze mzy bez problemów. Przewody w oplocie na przód pasują np. tylne od WRX, jeśli ktoś ma i nie założył, może mu zalegają. Tył to nie wiem, nie zakładaliśmy

[Subaru_Forester]

Ja już kupiłem zestaw HEL do swojego Forka. W pon zakładam go na Bajecznej i zalewam RBF660. Dam znać jak różnica.

[AdaSch]

Subaru_Forester,

 

też mnie to czeka

 

daj znać jaka różnica

 

Pozdrawiam

[Subaru_Forester]

AdaSch...oczywiście dam znać, ale myślę, że po takiej wymianie jaką Ty sobie zafundowałeś, to już dużo lepiej być nie może

BTW, mam namiar na fajnego gościa, który handluje sprzętem hamulcowym w dobrej cenie.

[AdaSch]

co do różnicy hamowania

 

Niewielka prędkość przed wjazdem go garage i pełny hebel - koła tył tak mocno hamują

 

Nie do zrobienia na seryjnym zacisku, gdzie tarcza ma koroduje w oczach i nie ma szans porządnie hamować

 

 

Jestem zwolennikiem dobrego tyłu, i jestem zadowolony z setupu od WRX

 

Pozdrawiam

[alunetik]

A co się dzieje jak wciśniesz mocno hamulec w zakręcie?

 

PZDR

 

Bodek

[eddie_gt4]

(...) Nie do zrobienia na seryjnym zacisku, gdzie tarcza ma koroduje w oczach i nie ma szans porządnie hamować (...)

to zalezy (najbardziej od obciazenia tylu auta)

masz Forek najczesciej jezdzi z dwoma pasazerami z tylu, i powiem Ci, ze tylne hamulce pracuja jak nalezy - tarcze blyszcza, nie ma zadnej korozji... ba, dodam nawet, ze tylne klocki sa nawet bardziej zuzyte niz przednie...

 

p.s. u mnie w XT jest GT'ekowy setup - z przodu sa zaciski 4-tloczkowe, a ztylu zacisk 1-tloczkowy + wentylowane tarcze (266mm)

wraz z wiosenna wymiana ogumienia wywalam zuzyte DS2500 i zakladam CL RC5+, zobacze, jaka bedzie roznica (tarcze pozostana OEM, pomierze obecne tarcze i bedzie jasne, czy zostawiam te, co sa teraz, czy zaloze inne)

[Trolololo]

Ja już kupiłem zestaw HEL do swojego Forka. W pon zakładam go na Bajecznej i zalewam RBF660. Dam znać jak różnica.

 

U mine, wraz z zalaniem RBF660, nawet bez robienia oplotu, hamulec zrobił sie wyraźnie twardszy