Adam. Opublikowano 19 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2006 jarmaj, mamy bardzo podobny styl jazdy na to wyglada bo ja 7-8 tys km i tez do zrzutu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aflinta Opublikowano 19 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2006 Ja się pochwalę, bo ze względu na słaby silnik nie hamuję, więc spokojnie 50 tys powinny moje wytrzymać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Patryk55XL Opublikowano 19 Września 2006 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Września 2006 hehe, no nieźle ja myślałem, że moje z przodu po 28.000 to lipne były Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Patryk55XL Opublikowano 19 Września 2006 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Września 2006 znam gościa który pod 100kkm na przednich robił, przy raczej spokojniejszej jeździe (nie mój dziadek ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomoking Opublikowano 19 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2006 Ja zakładam właśnie tarcze Brembo i DS 3000 Od serii spodziewam sie meeega różnicy. Brembo zawsze chodziło dobrz z ferodo. Są rózne szkoły ale ja preferuje ten duet. Sprawdzone w rajdach i zawsze było GIT DS 3000 fajne na rajdy ... ale do jazdy miejskiej nie za bardzo ... po prostu musza byc zagrzane aby hamowaly Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adamusmax Opublikowano 19 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2006 Ja zakładam właśnie tarcze Brembo i DS 3000 Od serii spodziewam sie meeega różnicy. Brembo zawsze chodziło dobrz z ferodo. Są rózne szkoły ale ja preferuje ten duet. Sprawdzone w rajdach i zawsze było GIT DS 3000 fajne na rajdy ... ale do jazdy miejskiej nie za bardzo ... po prostu musza byc zagrzane aby hamowaly ja mam pagidy niebieskie - podobno tez hardcorowe a hamuja w miescie ok i po ok 1500 km nie ma jeszcze rantu na tarczy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jarmaj Opublikowano 19 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2006 Bo niebieski Pagid i DS3000 to zupełnie inne klocki o innym przeznaczeniu i parametrach. Pagid nieb. działa już przy znacznie mniejszych temperaturach, ale za to słabiej hamuje i dużo szybciej się przegrzewa. W sporcie używany na szuter, ewentualnie mokry asfalt. DS3000 to typowy klocek na asfalt i wymaga dużo wyższej tempertatury. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej Koper Opublikowano 20 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2006 Bo niebieski Pagid i DS3000 to zupełnie inne klocki o innym przeznaczeniu i parametrach. Pagid nieb. działa już przy znacznie mniejszych temperaturach, ale za to słabiej hamuje i dużo szybciej się przegrzewa. W sporcie używany na szuter, ewentualnie mokry asfalt. DS3000 to typowy klocek na asfalt i wymaga dużo wyższej tempertatury. Od trzech lat nie sprzedaje i nie zakladam żadnych klockow sportowych i temu "podobnych" i przestalem miec reklamacje z tytulu bijacych tarcz i piszczacych klockow.Zakladam klocki "subaru" i jednej jeszcze firmy ale o mieszance podobnej do serii. Impreza na tyl to to samo co legacy 2.0 Pozdr AK Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Przemeq Opublikowano 20 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2006 Mam 13500 przebiegu i seryjne klocki wciąż żyją, ale już dogorywają (metalowa spinka jeszcze nie piszczy ). Modlę się, by dojeździć na nich do przeglądu po 15000. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bilex Opublikowano 20 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2006 Mam 13500 przebiegu i seryjne klocki wciąż żyją, ale już dogorywają (metalowa spinka jeszcze nie piszczy ). Modlę się, by dojeździć na nich do przeglądu po 15000. Ty nie filozuj :wink: bo w teście, o którym ci mówiłem Sti wypadł najgorzej w konkurencji - "ile metrów można wlec pieszego pod kołami" No nie popisała się Imprezka zbytnio - 38,8 m chyba było... Także zmieniaj klocki już teraz - bo i tak słabiutko z hamowaniem... najlepiej na takie z mini coopera (bo był lepszy) A! I po bilecik już idź w kolejce stań już dzisiaj... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Przemeq Opublikowano 20 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2006 Ty nie filozuj :wink: bo w teście, o którym ci mówiłem Sti wypadł najgorzej w konkurencji - "ile metrów można wlec pieszego pod kołami" No nie popisała się Imprezka zbytnio - 38,8 m chyba było...Także zmieniaj klocki już teraz - bo i tak słabiutko z hamowaniem... najlepiej na takie z mini coopera (bo był lepszy) No tak, ale Andrzej mówi, że ma być seria. To co mam w końcu robić, biedny robaczek? :roll: :wink: A! I po bilecik już idź w kolejce stań już dzisiaj... Od wtorku dopiero będą w sprzedaży... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jarmaj Opublikowano 20 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2006 Bo niebieski Pagid i DS3000 to zupełnie inne klocki o innym przeznaczeniu i parametrach. Pagid nieb. działa już przy znacznie mniejszych temperaturach, ale za to słabiej hamuje i dużo szybciej się przegrzewa. W sporcie używany na szuter, ewentualnie mokry asfalt. DS3000 to typowy klocek na asfalt i wymaga dużo wyższej tempertatury. Od trzech lat nie sprzedaje i nie zakladam żadnych klockow sportowych i temu "podobnych" i przestalem miec reklamacje z tytulu bijacych tarcz i piszczacych klockow.Zakladam klocki "subaru" i jednej jeszcze firmy ale o mieszance podobnej do serii. Impreza na tyl to to samo co legacy 2.0 Pozdr AK Cóż, rzecz w tym, na czym komu zależy. Na piszczenie nawet nie przyszło by mi do głowy zwrócić uwagę, a bicie tarcz traktuję jako przykrą dolegliwość, która jest ceną za skuteczne hamowanie i nie znikanie w chmurze dymu z niedziałającym hamulcem po paru dohamowaniach. Ale DS3000 do jazdy na co dzień tu już raczej bym nie założył… Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
misiu Opublikowano 20 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2006 ale co wy tam gadacie:) 3000 wiadomo trzeba uwazac na zimno ale dają wiele frajdy na cieplo. Mam juz dosyc tych seryjnych spowalniaczy. dwa hamowania i pedal miekki, dym i zero hamowania. (Nowe klocki, tarcze i plyn zeby nie bylo ze sciemniam) Teraz do kompletu DS3000 i brembo wlaje jeszcze MOTULA 5.1 i będę dęba stawać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
STIFAN Opublikowano 20 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2006 dwa hamowania i pedal miekki, dym i zero hamowania. No szatan nie kogut Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
misiu Opublikowano 20 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2006 nie kozak tylko hamulec lipny w serii. teraz nie będzie problemu:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Michalis Opublikowano 21 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2006 Od trzech lat nie sprzedaje i nie zakladam żadnych klockow sportowych i temu "podobnych" i przestalem miec reklamacje z tytulu bijacych tarcz i piszczacych klockow.Zakladam klocki "subaru" i jednej jeszcze firmy ale o mieszance podobnej do serii. Z moich doswiadczen wynika, ze seryjne klocki zakladane do STi i do Forestera sa bardzo slabe. Oczywiscie, ze nie powoduja bicia tarcz i piszczenia, bo prawie nie hamuja. To zadne osiagniecie. Trudno raczej zrobic klocki, ktore dobrze hamuja, a przy tym nie rozwalaja pierwszych, lepszych seryjnych tarcz. Takie mieszanki ze znanych mi, to Tarox .114 albo Ferodo Performance (ze wskazaniem na Taroxy). Z takich, co hamuja jeszcze lepiej, ale lubia zapiszczec to polecalbym Ferodo DS 4000 lub Tarox .401. Pozdrawiam, Michalis Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Michalis Opublikowano 21 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2006 seryjne - nie wiem. TarOx'y - w Kornecki Auto Sport, http://www.korneckiautosport.com/ .z tarOx'ami lepiej staje . Z tego co pamietam, to Tarox nie ma klockow na tyl do tego modelu. Pozdrawiam, Michalis Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Przemeq Opublikowano 21 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2006 Trudno raczej zrobic klocki, ktore dobrze hamuja, a przy tym nie rozwalaja pierwszych, lepszych seryjnych tarcz. Takie mieszanki ze znanych mi, to Tarox .114 To ja składam zamówienie. Jakie są terminy realizacji? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Azrael Opublikowano 21 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2006 DS4000!!?!??!?! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Przemeq Opublikowano 21 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2006 No a co? Że niby nie piszczą i nie hamują lepiej? No a to, że na ulicę się trochę nie nadają, to inna sprawa 8). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Azrael Opublikowano 21 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2006 Jest w ogóle coś takiego jak DS4000? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jarmaj Opublikowano 21 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2006 Ferodo DS 4000 Pierwszy raz o takich słyszę, wiem że są jakieś DS4003, niezbyt chyba popularne, ale z 4000 się nie spotkałem. Czy możesz napisać jaką charakterystykę ma ta mieszanka? Może warto się zainteresować nimi? Edit No i Az mnie uprzedził pytaniem... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Azrael Opublikowano 21 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2006 Chyba samo "4003", a nie "DS4003". Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jarmaj Opublikowano 21 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2006 Nie, DS4003. Ale poza tym, że takie są to więcej na ich temat nie wiem. Słyszałem jedynie, że raczej w wyścigach stosowany. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vert Opublikowano 21 Września 2006 Udostępnij Opublikowano 21 Września 2006 jarmaj to co wpakowac do seryjnych tarcz co by hamowalo ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się