Subaru Outback MY15

[FOR CVT]

I wreszcie nareszcie w kabinie wyglada porzadnie ...

 

W polskiej rzeczywistości będzie full bieda jak zwykle

[Krogulec]

To ja dorzucę jeszcze fotki z premiery:

 

 

 

oraz premierowy filmik:

 

 

Wygląda super, choć muszę przyznać, że nowe Legacy podoba mi się bardziej. Na szczęście środek jest taki sam - tu i tu nowoczesny i miły dla oka.

 

 

Nadkola są bardziej wypełnione przez większe koła i koła nie są tak bardzo schowane w głąb nadkoli.

 

Na moje krzywe oko to w nadkolach jest nadal podobnie dużo (trochę za dużo) luzu, co w dotychczasowej generacji. Natomiast faktycznie rozstaw kół jest ewidentnie szerszy - i za to olbrzymi plus bo auto wygląda znacznie lepiej.

[FilipBB]

 

 

Na moje krzywe oko to w nadkolach jest nadal podobnie dużo (trochę za dużo) luzu, co w dotychczasowej generacji. Natomiast faktycznie rozstaw kół jest ewidentnie szerszy - i za to olbrzymi plus bo auto wygląda znacznie lepiej.

W najwyższej wersji 2.5i oraz w 3.6R są 18", niestety zapewne 7x18 jak w XT-eku 

[Andrzej Koper]

 

 

Wygląda jak gruntowny lifting niż zupełnie nowy model.

 

  

[stach1111]

Te okrągłe wielkie halogeny wyglądają przedpotopowo

[przemekka]

Ale może dają więcej światła niż te w Forku

 

A tak z innej beczki to patrząc na przód wydaje się nawiązywać do Outbacka dwie generacje wcześniej. Ale to chyba dobrze, bo ta ostatnia generacja jakoś mnie nie przekonywała stylistyką.

[pegi]

A tak z innej beczki to patrząc na przód wydaje się nawiązywać do Outbacka dwie generacje wcześniej. Ale to chyba dobrze, bo ta ostatnia generacja jakoś mnie nie przekonywała stylistyką.

Przez stylistykę ostatniej generacji, zamiast kupić kolejnego OBK (po MY08), kupiłem Forestera. Nowy OBK wygląda nieco lepiej, wnętrze o wiele lepiej. Jeśli do tego urósł w nim bagażnik, to może za jakiś czas ...

Edytowane 17 Kwietnia 2014 przez pegi

[przemekka]

No i jeszcze pozostaje kwestia silników. 2,5 NA trochę za słaby i łapie go wyższa akcyza, a 3,6 (na razie) niedostępny.

[stach1111]

Ale czy w ogóle przy szerokim zastosowaniu LEDów halogeny przeciwmgłowe jako małe lampki w zderzakach mają jeszcze jakiś sens?

 

PS.Levorg ładniejszy,choć z innej bajki

[Eryk]

Jak dla mnie to jest naprawde ladny, i zdecydowanie poprawiona wersja poprzednika... w tej wersji poprawiono prawie wszystkie mankamenty z poprzednika, no i wyglad jest bardziej zwarty niz w poprzedniku.  Z tego co slyszalem nowa wersja ma wieksze tarcze hamulcowe i niby tylnie sa wentylowane...

 

http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1404_2015_subaru_outback_first_look/

[pegi]

No i jeszcze pozostaje kwestia silników. 2,5 NA trochę za słaby i łapie go wyższa akcyza, a 3,6 (na razie) niedostępny.

Jakkolwiek znam rozterki i wątpliwości, to innej opcji niż 2.0 DIT nie przyjmę

[eddie_gt4]

bryla ladna, fajnie, ze nareszcie zrezygnowali z tych nieproporcjonalnych i ogromnych przetloczen na blotnikach

grill do wymiany... no i czemu wszedzie daja te dodatkowe "pseudo-lufciki" w przednich szybach? (przypomina mi to od razu stare Jetty )

 

no ale skoro nawet Bentley stosuje taki patent, to cos w tym musi byc... nie znam sie, ale o wiele fajniej wygladalaby jednolita szyba, widocznosc bylaby jeszcze lepsza

[giepa]

Uważam ze to lifting, a jak z silnikami nie będzie wyboru to lipa... w PL bedzie 2.5NA i 2.0D

[GREGG]

Zgadzam się z większością przedmówców, czyli udany lifting a nie nowy model

Ciekawe jak będzie wyglądał bez tych koszmarnych relingów US Spec, wrażenie powinno być jeszcze lepsze

[Woszkowaty]

Wyglądem zewnętrznym nawiązuje do przedostatniej generacji - duży plus. A środek w końcu na czasie ! Połączenie kremowej tapicerki z czarnym dołem kabiny - bomba !

[szamot]

Ale może dają więcej światła niż te w Forku

 

A tak z innej beczki to patrząc na przód wydaje się nawiązywać do Outbacka dwie generacje wcześniej.

I mi się tak wydaje

Prawie tak ładny jak mój...

[Lechoo]

Dokopaliście się może do zdjęć z innymi kolorami nadwozia? Ten "szampański" jest moim zdaniem średni, a tylko taki znalazłem i miniaturkę niebieskiego

[Hefty]

[AllRad]

 

 

Mnie również sie bardzo podoba. Porządny prześwit, elegancka linia.

 

Na razie oglądamy wersję US. Europejczyk pewnie będzie znowu 20 mm niższy tak jak to było w przypadku MY10-13. Liczę na to, że zostawią chociaż relingi z belkami.
Szkoda, że listwa boczna gdzie jest napis Outback jest teraz taka mizerna.
Ogólnie bardzo mi się podoba.

[Adam12]

 

 

20 mm niższy tak jak to było w przypadku MY10-13

 

a nie jest to przypadkiem kwestia relingów ?

[ex-Dyrekcja]

 

 

a nie jest to przypadkiem kwestia relingów ?

Dokładnie tak jest.

 

Pozdrowienia 

[Tiger]

Kiedy możemy się spodziewać w Polsce / Europie?

[AllRad]

Ja widzę różnice w wysokości US vs EU. Wystarczy spojrzeć na tylne światła lub z przodu na lusterka boczne.

 

 

[turdziGT]

Jest ! Nie powiem żeby mi się od razu uginaly kolana na jego widok ale jest i tak o wiele lepiej niz obecne szkaradztwo.

Szkoda że silnikowo stara śpiewaka czyli poza 2.0D nie ma nic.

[Eryk]

W wersji US, reilingi dachowe sa nie praktyczne i nie ladne, bo ograniczaja mozliwosci konfiguracji tego co sie chce przewiezc na dachu i jednoczenie wygladaja bardzo topornie, znacznie lepsze byly reiling z wersji bezramkowej.  Natomiast fajnie jest rozwiazane wnetrze babaznika, ktore jest czarne nawer w wersji z jasna tapicerka - to naprawde logiczne rozwiazanie.