Pytanie:)

[GRAF]

dzieki za info:) nie moge sie doczekaz juz kiedy sobie nim troche pojezdze

[turdziGT]

Ja sie nie dziwie.Przewidywane spaleanie przez pierwszych pare dni ....20 up

[so_what]

Dziękować Teraz już kumam o co Wam biegało Wcześniej myślałem, że jesteście w innym Matrixie :wink:

[pin555]

Ja sie nie dziwie.Przewidywane spaleanie przez pierwszych pare dni ....20 up

 

Znalem jedna GT kombi'94. Bylbym sklonny sie zalozyc, ze miala TD05. A co do spalania,

to w zimie udalo sie na takim lodowym torze uzyskac ciut ponad 80l/100km ;-) Na codzien

17l, ale driver byl nalogowcem i jak sobie dziennie nie zakrecil baka na kostce, to sie zle czul :-) Za to transmisja byla bardzo trwala i wytrzymala ponad 200.000km (w tym 80.000km ponadprzecietnego katowania).

 

Leszek

[komancz]

Ja sie nie dziwie.Przewidywane spaleanie przez pierwszych pare dni ....20 up

 

Znalem jedna GT kombi'94. Bylbym sklonny sie zalozyc, ze miala TD05. A co do spalania,

to w zimie udalo sie na takim lodowym torze uzyskac ciut ponad 80l/100km ;-) Na codzien

17l, ale driver byl nalogowcem i jak sobie dziennie nie zakrecil baka na kostce, to sie zle czul :-) Za to transmisja byla bardzo trwala i wytrzymala ponad 200.000km (w tym 80.000km ponadprzecietnego katowania).

 

Leszek

 

Kto wie moze ktos zrobil takiego szczepa

 

Pin555 masz PW

[Abt]

ja mialem antyka turbo (kombi) z td05 (wyglada na to, ze oryginalnie).

pozniej dzieki marcin@ wyladowalem na td04 z wydechem, pompa i mbc... inne auto .

a jaka jest minimalnie wieksza turbina od serii (tdo4 ?) w gt my00 - wlasnie ta legacowa ?

[marcin@klubsubaru.pl]

W GT00 jest troszke nowsza odmiana TD04.

Ja jeździłem z różnymi turbami i uważam, że najfajniejsze są vf23, vf34, TD0520G - w kolejności generowanej mocy maksymalnej (odpowiednio ok. 300, 330 i 360KM).

[Abt]

vf23 mozna bez rzezby wlozyc w miejsce serii (mowa jedynie o mechanice) ?

pytam o turbine, poniewaz na stronie mapteku ciekawie wyglada stage 2 dla gt.

wieksze turbo (i kilka detali), dol ma jak na malym wiatraczku, za to bogatszy srodek,

no i trzyma niemal do konca wysokie wartosci momentu.

 

marcin@, czy dla bezpieczesntwa seryjnego silnik wieksze znaczenie ma maks doladowanie

czy maksymalna moc ?

[mati]

VF23 pasuje bez rzeźby, bolt-on. IMHO dla seryjnego silnika maks doładowanie wynosi 1,2 bara.

[Abt]

wiem, ze 1.2

przerysowywujac sytuacje. bezpieczniej 260ps z malej turbiny przy 1.2,

czy 300ps z duzej przy 1.0

[mati]

Raczej 300 z dużej przy1.0, mimo wiekszego laga.

[marcin@klubsubaru.pl]

To zależy od zbyt wielu czynników, aby dało się w prosty sposób odpowiedzieć. Często niemal jednakowe silniki różnie reagują na wzrost doładowania czy przyspieszenie zapłonu o pojedyncze stopnie.

[Abt]

czyli tak jak myslalem... przede wszystkim zdrowy rozsadek :wink:

[Gazik]

Podepnę się pod pytanie:

Czy ten komin coś daje? Myślałem, ze jest to standard a tu Azrael o A grupowych autach coś pisze :shock: Miałem taki w legacy 94' ale jak mi Szczepan wymienił turbinę to juz go nie założył. Mam robić aferę? :wink:

[komancz]

Podepnę się pod pytanie:

Czy ten komin coś daje? Myślałem, ze jest to standard a tu Azrael o A grupowych autach coś pisze :shock: Miałem taki w legacy 94' ale jak mi Szczepan wymienił turbinę to juz go nie założył. Mam robić aferę? :wink:

 

Nie rob afery

Komin jest dodatkowo do chlodzenia turbiny powietrzem i jest to typowo homologacyjny gadget-daje napewno cos, ale raczej nie az tak duzo zeby byl konieczny

 

Poza tym czasami brzeczy, wpada w rezonans i psuje radosc z jazdy...

[Abt]

poza tym szczepan by ci go zalozyl, jakby bylo to mozliwe bez dopasowywania.

tak nie jest, wiec wyladowal pewnie w bagazniku. moj wyleguje sie na strychu :wink:

[Azrael]

Podepnę się pod pytanie:

Czy ten komin coś daje? Myślałem, ze jest to standard a tu Azrael o A grupowych autach coś pisze :shock: Miałem taki w legacy 94' ale jak mi Szczepan wymienił turbinę to juz go nie założył. Mam robić aferę? :wink:

 

 

 

Jak ktoś napisał masz to dlatego że auto to homologation special, w drogowym reaczej bez znaczenia większego, poza tym jak ABT zauważył pasuje tylko do TD-05.

[Gazik]

Dziękuję za wyczerpujące wyjaśnienia

Pzdr

[komancz]

Podepnę się pod pytanie:

Czy ten komin coś daje? Myślałem, ze jest to standard a tu Azrael o A grupowych autach coś pisze :shock: Miałem taki w legacy 94' ale jak mi Szczepan wymienił turbinę to juz go nie założył. Mam robić aferę? :wink:

 

 

 

Jak ktoś napisał masz to dlatego że auto to homologation special, w drogowym reaczej bez znaczenia większego, poza tym jak ABT zauważył pasuje tylko do TD-05.

 

Do TD04 tez pasuje(wszystko kwestia wspornika ktory przykrecany jest do Turbiny i DP) taki komin jest tez w Legacy Turbo, ktore fabrycznie maja sprezarke IHI VF12

[Azrael]

Może inaczej - pasuje tam gdzie pasuje, nie pasuje tam gdzie nie pasuje ;-) W cywilu przy chlodzeniu wodnym turbo nie gra większej roli. CHyba że jeździsz pełnym ogniem autostrada godzinami.

[aflinta]

Hubeeert myślę, że wymieniając nazwę Mitsubishi nie będzie tragedii na tym jakże tolerancyjnym forum

[aflinta]

Pośród fanatyków potrzebny jest klin zdroworozsądkowy, myślę, że taki akcent z pod diamentów, czy też wyrazy niezadowolenia z zakupionych aut niektórych forumowiczów sprawiają, że to forum jest nieco bardziej autentyczne i nie zionie miłością i szczęśliwością rodem z "Roku 1984".

[KWIATEK]

Turbo ma duży potencjał i mniej grzeje powietrze, inny IC, wtryski i elektronika i można mieć ponad 300KM.

 

Kubuś wszystko się zgadza ale o co chodzi z tą elektroniką to nie kumam. Przecież z tym moim ECU to kanał. Chyba, że mówisz o jakimś stend elołnem.

 

Po uwolnieniu wydechu pojawia się trochę dołu. Tak więc autko zaczyna jakoś jechać tak gdzieś około 3,5 tyś. Generalnie baaardzo polecam.

Warto jeszcze zainwestować w hamulce-czterotłoczkowe z GT 99 + fajne tarcze i klocki i jest o niebo lepiej.

Nie wiem jak u kolegi ale ja gdybym nie zflokował deski to pewnie w jakiś słoneczny dzień bym się rozwalił.

 

Gratuluję Autka.

[Azrael]

DOkładnie mam na mysli jakis mądry mod elektroniki. Stand alone, moze jakaś świnia...