Kryterium Toru Kielce SuperOES 2014 (markowa klasa SUBARU!!)

[Pan Dziedzic]

Pegi, Alex, gratuluje pucharów

[chojny]

 

Gratulacje Alex, zawsze mówię że GTki są najszybsze

Dzięki!

Tak całkiem serio, to z GTkiem się lepiej dogaduję niż z Type R....

No i bardzo dobrze, kumple z teamu Ci cisną czerwoną latarnie do łapy a wiadomo że Ty dylasz na przód z reflektorem

[pegi]

Oj loteria z oponami była. Ja na pierwszy przejazd kompletnie nie trafiłem, kilka mocno przestrzelonych hamowań i czas był piiiii piiiii piiii .... W drugim przejeździe zmiana opon i było o wiele lepiej, w trzecim już bardzo dobrze, a w czwartym chciałem Alexa znokautować i odrobić straty, ale przeszkodziło mi to, że czwartego przejazdu nie było   

A na serio to i tak nie było szans odrobić straty z pierwszego przejazdu, bo Alex od początku do końca jechał równo, niesamowicie spokojnie, płynnie, ale przede wszystkim szybko i skutecznie. Gratki Alex 

 

Oto moja walka 

 

[woyt]

 

 

Oj loteria z oponami była. Ja na pierwszy przejazd kompletnie nie trafiłem, kilka mocno przestrzelonych hamowań i czas był piiiii piiiii piiii .... W drugim przejeździe zmiana opon i było o wiele lepiej

Tak z ciekawości, jakie opony nie dawały rady a na jakich jechało Ci się lepiej w taką pogodę?

 

p.s

zazdroszczę chłopy, oj zazdroszczę, jak ja bym chciał z Wami tak poszaleć!

[pegi]

Na zapoznaniu było trochę takiej mazi śniegowej, więc mając do dyspozycji deszcze i zimówki (takie prawie zwyczajne - Hankooki W606), pojechałem na zimówce. Potem Cybel (jak zawsze niezawodny, dzięki ) wyprowadził mnie z błędu i założyłem lekko przechodzone deszcze - Yokohama A006, które przed trzecim przejazdem zostały docięte i dopiero pojechały jak należy. 

Alex jechał cały czas na Michelinie Monte Carlo.

[ALEX]

Moje wczorajsze opony (foto poniżej) Według mnie były najlepsze na zapoznanie. Później, gdy trasa była czysta z brei pośniegowej, świeże i miękkie opony deszczowe.

Na czwarty przejazd założyłem już Extreme VR1, ale przejazd się nie odbył. I w sumie dobrze

 

 

Alex jechał cały czas na Michelinie Monte Carlo.

To był BF Goodrich. Tak widzę na zdjęciu. W sumie nie było czasu, żeby się nim wczoraj dokładnie przyglądnąć. No i te emocje! Edytowane 21 Lutego 2016 przez ALEX

[pegi]

pegi, o 21 Feb 2016 - 12:13, powiedział: Alex jechał cały czas na Michelinie Monte Carlo. To był BF Goodrich. Tak widzę na zdjęciu. W sumie nie było czasu, żeby się nim wczoraj dokładnie przyglądnąć. No i te emocje!

No faktycznie, emocje były, bo mówiłeś, że Monte Carlo 

Ale w sumie bieżnik z wyglądu nawet podobny 

 

Edytowane 21 Lutego 2016 przez pegi

[Mateusz22]

Oj loteria z oponami była. Ja na pierwszy przejazd kompletnie nie trafiłem, kilka mocno przestrzelonych hamowań i czas był piiiii piiiii piiii .... W drugim przejeździe zmiana opon i było o wiele lepiej, w trzecim już bardzo dobrze, a w czwartym chciałem Alexa znokautować i odrobić straty, ale przeszkodziło mi to, że czwartego przejazdu nie było 

A na serio to i tak nie było szans odrobić straty z pierwszego przejazdu, bo Alex od początku do końca jechał równo, niesamowicie spokojnie, płynnie, ale przede wszystkim szybko i skutecznie. Gratki Alex 

 

Oto moja walka 

 

Alegancka jazda, fajne warunki były tylko hmmm co tak wyje u Ciebie w aucie?

[matros1]

Alegancka jazda, fajne warunki były tylko hmmm co tak wyje u Ciebie w aucie?

To bieda piszczy ... ewentualnie Piotrek wyje ze śmiechu

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Mateusz22]

 

Alegancka jazda, fajne warunki były tylko hmmm co tak wyje u Ciebie w aucie?

To bieda piszczy ... ewentualnie Piotrek wyje ze śmiechu

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Aha, mówisz o pilocie? Ciekawe co go śmieszy?  

[pegi]

Pilot po pierwszym przejeździe wolał obserwować zawody z balkonu restauracji   A tak wyje zarzynany świniak 

[matros1]

Czyli wył ze śmiechu z balkonu

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ALEX]

 

pegi, o 21 Feb 2016 - 12:13, powiedział: Alex jechał cały czas na Michelinie Monte Carlo. To był BF Goodrich. Tak widzę na zdjęciu. W sumie nie było czasu, żeby się nim wczoraj dokładnie przyglądnąć. No i te emocje!

No faktycznie, emocje były, bo mówiłeś, że Monte Carlo 

Ale w sumie bieżnik z wyglądu nawet podobny 

 

 

 

Bo tak mi Robert mówił, a wczoraj byłem zbyt zaaferowany, żeby do sprawdzić! 

 

 

Oj loteria z oponami była. Ja na pierwszy przejazd kompletnie nie trafiłem, kilka mocno przestrzelonych hamowań i czas był piiiii piiiii piiii .... W drugim przejeździe zmiana opon i było o wiele lepiej, w trzecim już bardzo dobrze, a w czwartym chciałem Alexa znokautować i odrobić straty, ale przeszkodziło mi to, że czwartego przejazdu nie było 

A na serio to i tak nie było szans odrobić straty z pierwszego przejazdu, bo Alex od początku do końca jechał równo, niesamowicie spokojnie, płynnie, ale przede wszystkim szybko i skutecznie. Gratki Alex 

 

Oto moja walka 

 

Do celów porównawczych zamówiłem sobie również filmik.   Dzięki Pegi za kontakt. Tak na gorąco stwierdzam, że  mamy inną linię jazdy. Ale to może to złudzenie, bo na razie w głowie mam swoje przejazdy z perspektywy kierowcy. Zobaczymy jak to wyjdzie na filmie. Z pewnością dużo, dużo ciszej!!!

 

PS. Wymień spaloną żarówkę prawego stopu!!! 

[pegi]

Czyli wył ze śmiechu z balkonu

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Byś w końcu przyjechał na zawody to by się pośmiał i z Ciebie 

 

 

PS. Wymień spaloną żarówkę prawego stopu!!! 

Nie trzeba, staram się jej jak najmniej używać 

[matros1]

 

Czyli wył ze śmiechu z balkonu

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Byś w końcu przyjechał na zawody to by się pośmiał i z Ciebie

Jak ja się pojawię to pęknie ze śmiechu

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 21 Lutego 2016 przez matros1

[sigma111]

pegi Ty masz wrzucony kompresor ?

[pegi]

pegi Ty masz wrzucony kompresor ?

E no, bez przesady. To nie TFSI VW. VF 28 wystarczy 

To skrzynia tak wyje - wrzuciłem wkład PPG, który ma 1 i 2 bieg na prostych zębach. Stąd dźwięk (a może nie tylko   ), jakbym cały czas na wstecznym jechał 

[sigma111]

ok , z ciekawości zapytam jaką mocą się legitymuje na VF28 ? jak proste zęby to bez sprzęgła

[pegi]

Ze sprzęgłem. To jest wkład synchronizowany, więc poza większa odpornością niczego w jeździe nie zmienia. Wykres pokazał na silniku 320 KM. 

[sigma111]

Musze zapoznać się z tymi wkładkami ... interesuje mnie ta zwiększona odporność.

320 KM sporo... mnie namawiano na VF35 ale jakieś podnoszenie kolektora dolotowego niby należy dokonać ... odpuściłem

 

jazda i marchewy super

[pegi]

Proszę bardzo: http://ppgearbox.com.au/page.asp?categoryid=14   

Do 5 MT są i innych firm, dostępne w sklepach w PL.

 

A marchewy trochę wymuszone. Jadąc lasem z butem w podłodze na trójce i czwórce coś przerywało, jakby chwilowy brak paliwa, bo przeładowanie to raczej nie było. Co ciekawe, przy włączeniu ALS nic takiego się nie działo. Więc wjeżdżając do lasu włączałem 

Edytowane 21 Lutego 2016 przez pegi

[Pan Dziedzic]

Ostatni w klasie VI , ostatni w kasie subaru

 

Edytowane 21 Lutego 2016 przez Pan Dziedzic

[sigma111]

ALS było słychać

[pegi]

@@Pan Dziedzic,Płynnie było i czysto   Pojeździsz trochę, potrenujesz, pomodzisz auto, wstawisz klatkę ...    A w ogóle to dobrze, że w ogóle zacząłeś jeździć. Lepiej jeździć na zawodach choćby i seryjnym WRX, niż grubo zrobionym autem po bułki, albo trzymać je w garażu, jak co poniektórzy   

[Pan Dziedzic]

Widze dwa podstawowe błędy , wkładka i brak mocy , a tak pozatym ok