LPG w Subaru

[Grzesiek_67]

emotorsport,

sprawdź wastegate, może jest lużny i se lata otwierając się cały czas. Podmieńcie może jeszcze DV, również może wcześniej upuszczać.

 

Coś Ty, Motul tani, nie wiem czy nie tańszy od Totalu Quarza

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[tzd]

no i jeżdżę na Totalu Quarzu

 

z pewnego źródła wiem, że Total Quarz jest blendowany i nalewany w rafinerii LOTOS w Gdańsku co akurat nie uważam za wielki dyshonor, zarówno dla Totala, jak i Lotosa... wbrew opinii wielu...

 

W związku z tym ciekawi mnie, co masz napisane na bańce swojego Totala, made in france czy made in EU... ?

[sax]

W celu zagazowania forestera

[Hogi]

W celu zagazowania forestera

 

Poszło PW.

[wlyszkow]

Total Quarz jest blendowany i nalewany w rafinerii LOTOS w Gdańsku

 

polecam odkodowanie numeru pod kodem kreskowym - początek 590.. to PL.. obawiam się że również jest mieszany bo samo rozlewanie niewiele pomaga chyba podatkowo itp.

 

http://wipos.p.lodz.pl/zylla/ut/barcode ... odowy.html

 

A z ciekawości: jaki olej JAKO zaleca do Subarynek z dostępnym w PL zasiarczonym LPG? Ja wiele lat temu ten temat męczyłem z innym autem i wszystkie oleje leciały znacznie więcej niż na Pb.. :-( kiedyś twierdzono, że olej do silników zasilanych LPG powinien mieć wysoką TBN, określony wskaźnik KOH itp i generalnie wszystko zmierzało raczej w stonę półsyntetyków ale to pewnie też z oszczędności bo w końcu po to się LPG montuje.. a częstsze dolewki tez kosztują.

Po tym jak mi przy 210km/h LPG zgasł :!: omijam to szerokim łukiem

[emotorsport]

no i jeżdżę na Totalu Quarzu

 

z pewnego źródła wiem, że Total Quarz jest blendowany i nalewany w rafinerii LOTOS w Gdańsku co akurat nie uważam za wielki dyshonor, zarówno dla Totala, jak i Lotosa... wbrew opinii wielu...

 

W związku z tym ciekawi mnie, co masz napisane na bańce swojego Totala, made in france czy made in EU... ?

 

coś mi tu teorią spisku pachnie...... :roll:

[szałan]

i co z tym olejem?

Bo oczywistą odpowiedzią wszystkich użytkowników turbokesrów będzie motul, ale czy istnieje coś jeszcze?? oto jest pytanie. odpowiedź poznamy już w kolejnym odcinku (mam nadzieję).

[jako]

Total Quarz jest blendowany i nalewany w rafinerii LOTOS w Gdańsku

 

polecam odkodowanie numeru pod kodem kreskowym - początek 590.. to PL.. obawiam się że również jest mieszany bo samo rozlewanie niewiele pomaga chyba podatkowo itp.

 

http://wipos.p.lodz.pl/zylla/ut/barcode ... odowy.html

 

A z ciekawości: jaki olej JAKO zaleca do Subarynek z dostępnym w PL zasiarczonym LPG? Ja wiele lat temu ten temat męczyłem z innym autem i wszystkie oleje leciały znacznie więcej niż na Pb.. :-( kiedyś twierdzono, że olej do silników zasilanych LPG powinien mieć wysoką TBN, określony wskaźnik KOH itp i generalnie wszystko zmierzało raczej w stonę półsyntetyków ale to pewnie też z oszczędności bo w końcu po to się LPG montuje.. a częstsze dolewki tez kosztują.

Po tym jak mi przy 210km/h LPG zgasł :!: omijam to szerokim łukiem

 

Ja mogę tylko powiedzieć, że ostatnie 150tys km, moje auto przejechało na valvoline 10W60 i dalej żyje. Na seryjnym doładowaniu wymiana co 15tyś km wystarczyła, na 1,2 bara w okolicach 10-12, na 1,6 po siedmiu nadaje się do wymiany.

 

Przy 210km/h nigdy nie wyrzuciłem na luz, muszę sprawdzić czy zgaśnie

[wlyszkow]

Przy 210km/h nigdy nie wyrzuciłem na luz, muszę sprawdzić czy zgaśnie

bynajmniej nie zgasł na luzie.. wesoło mi wtedy nie było, bez wspomagania kiery i hamowania.. zapalił dopiero jak udało się zatrzymać.

[jako]

Przy 210km/h nigdy nie wyrzuciłem na luz, muszę sprawdzić czy zgaśnie

bynajmniej nie zgasł na luzie.. wesoło mi wtedy nie było, bez wspomagania kiery i hamowania.. zapalił dopiero jak udało się zatrzymać.

 

Co zgasło tribesia z avtomatem?

[niumen]

obawiam się że również jest mieszany

 

Tzd to właśnie napisał.

[emotorsport]

Coś Ci pomuczków zjadło, niumenku....rozmyślili się ci, którym pomogłeś? No to jaki olej waszym zdaniem można w PL kupować, żeby był dobry na 100%? Kujawski? Z pierwszego tłoczenia?

[wlyszkow]

Co zgasło tribesia z avtomatem?

 

nie... to był Mesiek C-klasa '94 2.0 benz manual...

Tribeci nie zagazuję nawet jesli mi dopłacisz.. :-)

 

[ Dodano: Sro Wrz 16, 2009 11:31 pm ]

No to jaki olej waszym zdaniem można w PL kupować, żeby był dobry na 100%? Kujawski? Z pierwszego tłoczenia?

Ja właśnie dostałem czerwony zakaz wypowiedzi na ten temat.. :-(

[emotorsport]

Ja właśnie dostałem czerwony zakaz wypowiedzi na ten temat..

 

znaczy nie był aż tak dobry.....

[Hogi]

ale to pewnie też z oszczędności bo w końcu po to się LPG montuje.. a częstsze dolewki tez kosztują.

Po tym jak mi przy 210km/h LPG zgasł :!: omijam to szerokim łukiem

 

Trzeba było nie żałować, to by nie zgasł. :razz:

 

 

 

Ja jeżdżę już drugą zagazowaną subarynką i leję Valvoline VR1 racing 10W60 :cool:

[tzd]

Total Quarz jest blendowany i nalewany w rafinerii LOTOS w Gdańsku

 

obawiam się że również jest mieszany

 

Gwoli wyjaśnienia:

mieszanie = blendowanie

nalewanie = konfekcjonowanie

 

A dlaczego się obawiasz? Powtarzasz obiegowe opinie, czy masz jakies konkretne niusy?

 

jaki olej waszym zdaniem można w PL kupować, żeby był dobry na 100%?

 

Smalec Elek, smalec....

Twój Total Quarz chyba nagle się nie popsuł, w momencie powzięcia informacji, że jest blendowany w Gdańsku :?:

[wlyszkow]

Powtarzasz obiegowe opinie, czy masz jakies konkretne niusy?

Opinii obiegowych nie powtarzam choć wiele ich słychać i gdzieś się czerwona lampka zapala kiedy widzę super markowy olej w cenie 25zł/L.. Generalnie obserwuje pracę swojego silnika i stan oleju bardzo często sprawdzam i na swój amatorski sposób testuję - od czasu kiedy musiałem zlać po 12 tys super markowy olej najnowszej generacji - z powodu po prostu hałasu, drgań, wzrostu spalania itd - okazał się śmierdzącą nasączoną węglem wodą a przecież STi i nie mam tylko wolnoobrotową Tribece... zacząłem drążyć temat. Okazało się, że oba oleje (ten śmierdzący i jego poprzednik - równie renomowany, który też się nie spisał - oba 5W-30) były rozlewane "daleko od domu". Ostatnio testowałem oryginał US - tam fabrykowany i różnica w trwałości, choć marki mało znanej w PL, jest diametralna - był to co prawda 5W-50, który wczoraj po 5 tys km zlałem w całkiem niezłym stanie i tylko po to aby potestować inny ale również oryginał US (i syntetyczny filtr oleju) - tym razem 0W-30 - efekt bardzo fajny - autko jakby odetchnęło :-) bo jednak "50" i lepkość kinetyczna 132 cSt w 40 C to za dużo dla Tribeci - rano trochę się męczyła (podobne doświadczenia miał adams48 po wylaniu z Tribeci 10W-60, - zobaczymy jak będzie z trwałością obecnego ale przy TBN 13,2 (w EU z dziwnie pojmowanych względów "eco" - chyba nieosiągalny) jestem dobrej myśli - opinie na forach w US jak i wyniki testów laboratoryjnych również ma wyśmienite.

Moje doświadczenia olejowe w wolnych chwilach opisuję tutaj:

http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=126535

A co do Lotosu i tam blendowanych olejów to mam kilku oszczędniejszych znajomych, którzy przeszli na Lotos bo po co przepłacać kiedy nie widać różnicy w porównaniu z tam blendowanymi markowymi i to wynika ponoć już z pewnych doświadczeń :-) Ja cieszę się, że mogę sobie pozwolić na pewien luksus a po ostatnich doświadczeniach - oszczędzać na oleju/silniku zdecydowanie nie zamierzam.

[tzd]

Z obiegowymi opiniami to jest tak, że każdy Polak to pijak, a każdy pijak to złodziej

A blondynki som gupie

 

W każdej plotce jest ziarno prawdy, ale nie ma co ulegać obiegowym opiniom nie mając żadnych podstaw. Ja tam swojego GT lotosem zalewać też nie zamierzam - nie będę eksperymentował

[wlyszkow]

Trzeba było nie żałować, to by nie zgasł.

Do tego Meśka miałem równie ogromny sentyment co do obecnej Tribeci i na oleju nie oszczędzałem chociaż nie pamiętam już co to było..

 

Ja jeżdżę już drugą zagazowaną subarynką i leję Valvoline VR1 racing 10W60

Do Twojego autka taki olej jak najbardziej wskazany..

Ja z koncepcji gazu po historii z ww. Meśkiem i prawie rocznym gmeraniem przy "mapie" przez Polgas z Księcia Bolesława 1/3 już się wyleczyłem.. wg mnie zmarnowałem (zmarnowano mi?) auto i never again. Mój kolega z Nissanem Maximą V6 automat, którego szukał 2 lata miał to samo - autko nie do odzyskania - nawet na Pb już jeździć nie chciało a też na instalacji nie oszczędzał - może teraz sytuacja wygląda lepiej a może Ty i kilka innych osób macie szczęście :-) Powodzenia :-)

[emotorsport]

Total Quarz jest blendowany i nalewany w rafinerii LOTOS w Gdańsku

 

obawiam się że również jest mieszany

 

Gwoli wyjaśnienia:

mieszanie = blendowanie

nalewanie = konfekcjonowanie

 

A dlaczego się obawiasz? Powtarzasz obiegowe opinie, czy masz jakies konkretne niusy?

 

jaki olej waszym zdaniem można w PL kupować, żeby był dobry na 100%?

 

Smalec Elek, smalec....

Twój Total Quarz chyba nagle się nie popsuł, w momencie powzięcia informacji, że jest blendowany w Gdańsku :?:

 

,,Mój" Total się nie popsuł, jeżdżę na nim STi, GT, Foresterem, Pajero, ciężarówką, krokodylem i żaden z nich jak dotąd nie zgłasza pretensji. Motor w STi popłynął mi na EDGE...ale akurat nie miało to żadnego znaczenia, bardziej zawiniła pompa paliwa. Sprawdzę powyższe insynuacje u dostawcy, ale tylko po to, żeby wiedzieć, nie zmieniać. Wczesniej używałem tylko Castrola, ale po wielu sensacjach takiego samego pokroju postanowiłem zmienić markę, i wybrałem taką, którą od długiego czasu testuje znajomy Team obsługujacy 4 auta rajdowe i od wielu lat naprawiający Subaru, jeszcze zanim powstały ASO Subaru w PL.

[wlyszkow]

Ja tam swojego GT lotosem zalewać też nie zamierzam - nie będę eksperymentował

Ja wystraszyłem się dużo bardziej, eksperymentować już dalej z oliwkami z naszych sklepów nie zamierzam i wolę 4 tygodnie na statek poczekać - wtedy nawet lepiej smakuje :-)

 

A "pijaków" znałem kilku bardzo dobrych i uczciwych ludzi/fachowców. Szkoda tylko, że krócej żyją.

[tzd]

eksperymentować już dalej z oliwkami z naszych sklepów nie zamierzam i wolę 4 tygodnie na statek poczekać - wtedy nawet lepiej smakuje :-)

 

 

Fakt ori oliwki z Tunezji czy Teneryfy są słodziutkie i rozpływają się w ustach a nie w dłoni...

ale znalazłem dobre oliwki w Bomi, smakują prawie tak samo (i w tym przypadku to 'prawie' nie robi aż tak wielkiej róznicy...)

 

Wracając do LPG - jeździłem autem na gaz ale bynajmniej nie było to subaru więc już więcej się nie wypowiadam

 

A z naszymi dyskusjami olejowymi proponuję przenieść do właściwego wątku

 

Sam miałem dylemat co wlać do GT, a może castrol a może shell a może motul a może total (chociaż jego w Gd. tak łatwo w sklepach nie uświadczysz) i skończyło się na valvoline.

[Qba25]

może teraz sytuacja wygląda lepiej a może Ty i kilka innych osób macie szczęście

Myślę, że w tym wątku trochę więcej, niż kilka osób. Negatywne opinie o LPG biorą się przede wszystkim od tych, którzy przesadzali z oszczędzaniem, a tych wśród używających nawet drogich samochodów niestety nie brakuje. Zubożenie mieszanki jest równie szkodliwe dla silnika na benzynie, jak i na gazie...

Przez wiele lat kulałem się dyszlem, od pewnego czasu benzynkami zagazowanymi i nie narzekam. Przy normalnej dbałości nie mam żadnych problemów.

Za to rachunki na stacjach - bezcenne...

[OWOC]

Ej panowie , Jako prosze napiszcie czy subaru w wersji STI sa wstanie wytrzymac jazde na LPG? Czy trzeba sie tych autek bac? :razz:

[niumen]

OWOC, jeżeli JAKO montował, to nie ma się czego bać.

 

Co nie znaczy, że popieram takie działania.

 

I przywitaj się w odpowiednim wątku.

 

P.S. Nie jesteśmy jakieś "EJe"!