LPG w Subaru

[Paulus]

7 godzin temu, lojszczyk napisał:

Może mi ktoś powiedzieć jakie modele subaru nie nadają się do zagazowania?

Mam zamiar odmłodzić auto do jazdy do pracy. Wolę mieć LPG niż na mazut

... i jeszcze Levorg, BRZ

Za to do Forestera SJ już nie ma problemu, niezleżenie od silników

[Piotr Kuc]

Cześć! 

 

Zastanawiam sie nad pewnym problemem który mam/nie mam w swoim Forku MY06.

Żeby rzucić troche światła na problem/nieproblem - swojego Forka opisałem tutaj: 

 

1. W momencie zakupu, Forester miał zainstalowana ale nie używaną instalację gazową, montowaną u Jako jakiś czas temu (BIGAS)

2. Po spotkaniu się tłoka z z zaworami na jednym cylindrze właściciel zrobił generalny remont w 4motors

3. Po dotarciu silnika, przeprowadził częśc modyfikacji w 4motors (pompa STI + downpipe z kwasowki + remap na 275KM, 420NM)

4. Przejeździł tak ok 15tys km - BEZ LPG (auto bylo strojone tylko pod benzyne)

5. W momencie zakupu, postanowiłem uruchomić instalację, więc wybrałem się do Jako na nowe strojenie i wymiane wtrysków (hana) 

6. Przy odbiorze, Robert poinformował mnie, że turbina przeładowuje, bodajże o 0.2 bara i warto zmienić restryktor.

7. W warsztacie nie-ASO w którym serwisuje Forka we Wrocławiu panowie stwierdzili że skoro została zrobiona mapa to tak ma jeździć. 

 

I tutaj pojawia sie pytanie: zmienić restryktor tak żeby ładowało poprawnie (0.9?) czy zostawić tak jak jest (zgodnie z mapa)? 

Oraz pytanie pomocnicze - jakie są zagrożenia przeładowywania? 

 

Z góry dziękuje za sugestie  

[Fala]

To ja z mniejszego kalibru niż mój przedmówca oraz że pytanie o charakterze otwartym:

Forek 98 sturbo, 190tkm, gaz od 5000km. Na wolnych obrotach - gaz trzęsie i TYLKO TROCHĘ większy piston slap, na benz. - równa praca i ciszej. TTTM czy jakaś regulacja? Czy olać?

 

setup:

[MKK]

Dnia 28.03.2017 o 04:05, Miałki napisał:

I tak właśnie ma być. Aby bilans energetyczny sie zgadzał a przede wszystkim aby utrzymać odpowiednią mieszankę paliwowo powietrzną, spalanie gazu powinno być 25-30% wyższe niż benzyny. Przy tak pracującej instalacji temperatura w komorze spalania przy zasilaniu LPG jest tylko o 30 stopni wyższa niż na benzynie co nie stanowi zagrożenia dla gniazd zaworowych jak i nie powoduje wydlużania się samych trzonów zaworowych czyli utraty luzu pomiędzy trzonem a dźwignią zaworową.

Zbyt niska różnica pomiędzy obydwoma rodzajam paliw nie jest powodem do radości. wszyscy wiemy jak opłakana w skutkach jest eksploatacja silnika na zbyt ubogiej mieszance.

Poza tym osiągi auta zasilanego LPG przy dobrej instalacji powinny być lepsze niż na benzynie a nie tylko że "nie ma różnicy".

 

Miałem LPG w latach "90 w V6 Hyundai Galloper. Oczywiście inna generacja iip. Nawet nie pamiętam jaka instalacja była. Zbiornik 90l (wielki z tyłu), jeździłem na fajne narty i ciepłe morze. Na autobanie ponad 20l Pb na 100 km brał bez problemu.

Zagazowałem. Jeździłem. Ale do czasu. Potem coś padło i auto stawało w najmniej spodziewanych momentach. Wówczas tylko laweta albo odczekanie, przewietrzenie i zdarzało się, że następnego dnia odpalił i kawałek przejechał. Albo i nie. Obiecałem sobie wówczas, że nigdy więcej. 

Ale mam wielu znajomych co sobie chwalą nie mniej niż na tym forum. Zakładają LPG do S klas, ML, Range Rover. Raz widziałem na blachach NL Cayenne. Ameryka także na LPG

Mój znajomy w S klasie 500 AMG zachwycony, że jeździ za kopiejki. Tylko musi pilnować przeglądów bo jak przejedzie to muli.

Ja na razie się wstrzymam. Gwarancja, Leasing. No i stare obawy

[lojszczyk]

1 godzinę temu, Fala napisał:

To ja z mniejszego kalibru niż mój przedmówca oraz że pytanie o charakterze otwartym:

Forek 98 sturbo, 190tkm, gaz od 5000km. Na wolnych obrotach - gaz trzęsie i TYLKO TROCHĘ większy piston slap, na benz. - równa praca i ciszej. TTTM czy jakaś regulacja? Czy olać?

Nie olewać. Skoro u innych jest dobrze, to i u ciebie powinno być dobrze

[Michus]

Potrzebuje namiary na profesjonalny warsztat zajmujący się układami wydechowymi najlepiej Śląsk ewentualnie małopolska. Pomożecie?

[Patryk Andrzej]

9 godzin temu, Michus napisał:

Potrzebuje namiary na profesjonalny warsztat zajmujący się układami wydechowymi najlepiej Śląsk ewentualnie małopolska. Pomożecie?

edyta
-------------------------
pomerdało  mnie  sie  

w  siemianowicach  dobrze  robią  


https://www.facebook.com/search/top/?q=MGmotorsport&init=mag_glass&ref=ss_see_more_button&tas=search_preload&search_first_focus=1491630259734

Edytowane 8 Kwietnia 2017 przez Patryk Andrzej

[lutek34]

9 godzin temu, Michus napisał:

profesjonalny warsztat zajmujący się układami wydechowymi

 

rozumiem że instalacja LPG wypaliła u Ciebie układ wydechowy i dlatego szukasz pomocy w temacie LPG?

[Banzai97]

Witam. 

Montował może ktoś LPG w Rzeszowie? Chodzi orientacyjne jak cenowo wychodzi?  Brać lubryfikacje czy nie? Oraz który warsztat polecacie. 

Auto to Impreza 160konia z 2005roku. 

Z góry dzięki za informacje.

Edytowane 9 Kwietnia 2017 przez Banzai97

[limeryk]

Dnia 30.03.2017 o 06:59, Miałki napisał:

Szukałem literatury tego pana na temat współczesnych rozwiązań w zaktesie zasilania paliwami alternatywnymi ale ciężko w sieci natrafić. Odwiedzię Politechnikę Śląska po drodze. Mają tam swoją księgarnię. Warto ho poczytać.

Dla uzupełnienia danych o DLM, przez 2500 km popijał po kropelce benzyny i wyszło że razem z minimalnym odparowywaniem uszło 8 litrów. Podczas zerowego przeglądu monter pytał ile ubywa Pb ale w tym czasie niczego nie zauważyłem.

[jarek-malopolska]

Panowie nadal poszukuje..

Zakład LPG w Małopolsce, który ogarnie instalacje TELEFLEX (przegląd, regulacja).. coś godnego polecenia - gdzie nie dzwonię lipa

[rydzada]

5 godzin temu, jarek-malopolska napisał:

Panowie nadal poszukuje..

Zakład LPG w Małopolsce, który ogarnie instalacje TELEFLEX (przegląd, regulacja).. coś godnego polecenia - gdzie nie dzwonię lipa

O ile tego jeszcze nie zrobiłeś, puść temat na forach "gazowników". Pewnie pomogą.

[jarek-malopolska]

Jeszcze nie, liczylem ze tu ktos np. z Krakowa ma ogarnietego gazownika..

[tedimy99]

10 godzin temu, jarek-malopolska napisał:

Jeszcze nie, liczylem ze tu ktos np. z Krakowa ma ogarnietego gazownika..

Nie myślałeś przerobić na STAG-a ,wiem ,że początkowo koszty są ,ale gwarancja i możliwość serwisu na miejscu to duży atut, w dalszej eksploatacji jak myślisz autem jeździć.

[Mikes91]

Dnia 10.04.2017 o 08:45, limeryk napisał:

Dla uzupełnienia danych o DLM, przez 2500 km popijał po kropelce benzyny i wyszło że razem z minimalnym odparowywaniem uszło 8 litrów. Podczas zerowego przeglądu monter pytał ile ubywa Pb ale w tym czasie niczego nie zauważyłem.

 

DLM Prins ma tak i to przeczytałem na forum Opla, a żaden "gazownik" nie wiedział że system sam się "płucze" czyli po wyjeżdżeniu do końca gazu komputer przechodzi na Pb i po około 20-30 km od zatankowania gazu sam przełącza się na LPG. I potwierdzam, że tak jest ponieważ ubywa troszeczkę Pb w baku.  

Edytowane 11 Kwietnia 2017 przez Mikes91

[jarek-malopolska]

Dnia 11.04.2017 o 19:33, tedimy99 napisał:

Nie myślałeś przerobić na STAG-a ,wiem ,że początkowo koszty są ,ale gwarancja i możliwość serwisu na miejscu to duży atut, w dalszej eksploatacji jak myślisz autem jeździć.

Kurde najgorsze to ze auto robi w tym momencie 100km/miesiecznie bo jest 3 pojazdem (a wliczajac moto to i 4) wiec predzej by wypadalo ten gaz wywalic niz przerabiac/dokladac do niego, ale dopoki dziala niech bedzie

[limeryk]

przypomniało mi się że z tego około 3-4 litry przejechał rzeczywiście na benzynie, pomyłkowo na wjeździe A1 kolanem się wzięło i wcisło.

Resztę spalił jak piszesz bo jeździłem kilka zbiorników do wyczerpania.

[vit-ek]

Witam!

Czy do instalacji teleflex gfi w foresterze III 2008 rok silnik 2.0 150km można zamontować reduktor kme silver ??? Rozebrałem oryginalny  reduktor teleflex ag sgi 600.009 i niestety membrana po złożeniu przepuszcza. Auto ma przebieg 270 000 od nowości na gazie, w tej chwili nie pracuje dobrze na gazie tzn, trzęsie na wolnych obrotach  i szarpie w okolicy 2000-2500 obrotów

 

 

 

odp.

Tak można. Właśnie jestem po testach, instalacja po wymianie reduktora działa dobrze , reduktor jest z odzysku więc zamierzam kupić  stag 250. Pytanie jaka powinna być wartość DelP dla teleflex 3

Edytowane 23 Kwietnia 2017 przez vit-ek

[Szymon Sajmon]

Zbliża mi się wymiana świec, pytanie jakie montować?  Irydowe zimniejsze, laser platinum? dedyki do wrx'a czy z racji remapa szukać oem STi? Dodam jeszcze, że warto by były odporniejsze na wyższe temperatury, niebawem montaż lpg - tak mi to auto pasuje że chciałbym z nim zostać na dłużej, a przy spalaniu 16L w mieście gdzie jezdze spokojnie bo korki niestety to mus. Ale nie o tym, pytanie moje dotyczy świec, ma ktoś doświadczenie? W poprzednich 2.0 montowałem NGK Laser Platinum Premium PFR6B . Jednak EJ25 ma zalecane inne, długości skoków też mają wpływ 0 -0.6  czy 0.8? Auto po remapie jak w opisie.

Hmm :-)

Edytowane 8 Maja 2017 przez Szymon Sajmon

[Paulus]

 

19 minut temu, Szymon Sajmon napisał:

Zbliża mi się wymiana świec, pytanie jakie montować?  Irydowe zimniejsze, laser platinum? dedyki do wrx'a czy z racji remapa szukać oem STi? Dodam jeszcze, że warto by były odporniejsze na wyższe temperatury, niebawem montaż lpg - tak mi to auto pasuje że chciałbym z nim zostać na dłużej, a przy spalaniu 16L w mieście gdzie jezdze spokojnie bo korki niestety to mus. Ale nie o tym, pytanie moje dotyczy świec, ma ktoś doświadczenie? W poprzednich 2.0 montowałem NGK Laser Platinum Premium PFR6B . Jednak EJ25 ma zalecane inne, długości skoków też mają wpływ 0 -0.6  czy 0.8? Auto po remapie jak w opisie.

Hmm :-)

 Standardowe ILFR6B, bez udziwnień.

[rydzada]

5 minut temu, Paulus napisał:

 

 Standardowe ILFR6B, bez udziwnień.

Ja kupiłem właśnie takie tydzień temu. Jutro wkręcają. Dlatego pytam przy okazji - czy przy LPG ustawia się niestandardową przerwę, czy montuje takie, jak sprzedają ? Bez udziwnień?

[Paulus]

Przy irydach/platynach nie ma konieczności zmniejszania odstępu elektrod. Zostawiasz wszystko jak fabryka zadała. Co najwyżej można skontrolować prawidłowość odstępu, żeby mieć pewność.

[Szymon Sajmon]

Co do świec które poleca Paulus, znalazłem przed chwila taki wpis na tym forum " Jak cos to mam takie do sprzedania za 100zl. Praktycznie nowki, kupilem ale sie okazalo ze przy zwiekszonym doladowaniu potrzebuje 7. Przejechaly max 200km "

[areksail]

Witajcie,

Czy warto kupić outbacka z 2010r 3.6H6 z przebiegiem 190kkm i wstawić LPG?  no i jaką?

[555marcin]

9 minut temu, areksail napisał:

Czy warto kupić outbacka z 2010r 3.6H6 z przebiegiem 190kkm i wstawić LPG?

 

Warto