akir Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 Jak wygląda procedura legalizacji butli? Czasowo i kosztowo? Jeśli skończył się według papierów termin 10 lat, nie da się na samochodzie. Da się zalegalizować jeśli samochód został sprowadzony i nie minął wiek butli w Polsce czyli te 10 lat Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BiP Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 (edytowane) 10 lat. No to extra. Badania wyszły dzisiaj, auto musi latać. Mam nadzieję, że zastępczaka mają. ...I jeszcze zatankowałem do pełna. No brawo ja. Edytowane 15 Stycznia 2019 przez BiP Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
akir Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 Olej to do czasu przeglądu pojazdu Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BiP Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 No właśnie dzisiaj wyszły. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Daniel2.0 Opublikowano 15 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 15 Stycznia 2019 3 godziny temu, BiP napisał: Jak wygląda procedura legalizacji butli? Czasowo i kosztowo? Na przykładzie Rzeszowa mogę opisać. Dosyć ciekawy temat... Do jednego (!) z zakładów montujących instalacje LPG, raz na kilka (!) tygodni przyjeżdża inspektor który te zbiorniki legalizuje. Umawia się więc dzień lub dwa dni wcześniej na demontaż butli (koniecznie pustej!). Za dwa dni panowie dzwonią że butla przeszła sprawdzian pomyślnie i możemy przyjechać zamontować butlę. Panowie montują zbiornik, jedziemy zatankować niewielka ilość gazu po czym wracamy sprawdzić szczelność. Sprawdzeniu podlega czytelność tabliczki, powłoka zewnętrzna, powłoka wewnętrzna (korozja) no i najważniejsze szczelność. Butle podczas próby napełnia się wodą o ciśnieniu 3 MPa. Całość wraz z demontażem i montażem butli kosztowała jak dobrze pamiętam 300 zł. Przy moim dużym zbiorniku 77l. zdecydowanie bardziej opłacało się zalegalizować go ponownie niż wymienić. Nowa butla ma homologację na 10 lat. Po tym czasie można ja przedłużyć na kolejne 10 (jak w moim przypadku). Potem już tylko złom. Proces jak widać jest czasochłonny jeśli musimy czekać na inspektora np. miesiąc. Dla tego rejestracja mojego Forka sprowadzonego z zagranicy przeciągnęła się. Trzeba o tym pamiętać podczas kupna auta bez homologacji na butlę 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cezary Opublikowano 16 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2019 Dziś odstawiłem autko do EGP na montaż... Czytałem, analizowałem i stwierdziłem, że wszędzie są dobre jak i złe opinie. Ustaliłem szczegóły montażu, na co mają zwrócić uwagę i pozostaję w nadziei, że będzie ok. Montażysta wydaje się być rozsądny, więc ... Będzie KME, reduktor gold, wtryski Yeti, butla 72l. Podzielę się opinią po odebraniu i paru kilometrach... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Daniel2.0 Opublikowano 17 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2019 W dniu 15.01.2019 o 19:10, Tichy napisał: ...założono mi Stag AC W03-4 i jest dużo lepiej... Wczoraj byłem u montera i umówiłem się na montaż. Instalacja Stag z wtryskami właśnie jak kolega wyżej napisał. Filtr odstojnikowy. Ze starej instalacji zostanie tylko wlew i butla. Pytanie jak butla będzie współpracować z nowym wskaźnikiem poziomu gazu. Koszt ok. 1750 zł. Podzielę się wrażeniami jak zestaw juz wjedzie do auta☺ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BiP Opublikowano 17 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2019 W dniu 15.01.2019 o 20:49, akir napisał: Jeśli skończył się według papierów termin 10 lat, nie da się na samochodzie. Da się zalegalizować jeśli samochód został sprowadzony i nie minął wiek butli w Polsce czyli te 10 lat Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka Koszalin zażyczył sobie 350, termin za 3 tygodnie, demontaż i badanie 3 dni. Nowa 580. Używane z papierem ca. 200. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
akir Opublikowano 17 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2019 Przegląd rylko na 5 lat Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ewemarkam Opublikowano 17 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2019 Ja bym wymienił i po sprawie. Jesteś 3 dni bez gazowni w samochodzie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BiP Opublikowano 17 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 17 Stycznia 2019 U mnie jest w tej chwili najcenniejszy czas. Co ciekawe gazownik optuje za używką. Chyba na prawdę płacę tam za rbh, a nie bakszysze doliczone w nowych częściach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pepedealer Opublikowano 24 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2019 Ot ciekawostka Auto jedzie na LPG a na wskaźniku PB ubywa w takim tempie jak by jazda była na benzynie a nie jest. Jest jakiś sposób na "zresetowanie" wskazania benzyny? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Miałki Opublikowano 24 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2019 Samo wróci. Też tak mam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gourmet Opublikowano 24 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2019 W conajmniej dwóch MY17 US Foresterach niestety nie, spada do 0 i nie wraca. Wraca po odłączeniu aku, ale to słaby sposób. Przy tankowaniu podnosi się tylko o ilość zatankowanego paliwa. Mogę doprowadzić do nast. sytuacji: podjeżdżam na CPN z pustym bakiem i tankuję benzynę do pełna na tej benzynie zasięg wyliczony 700 km przejeżdżam na gazie 700 km, bez dotrysków i podobnych, zużyłem 0 benzyny i wskaźnik paliwa jest na 0 chcę dotankować, ale nic nie wchodzi, bo zbiornik pełny jeżdżę dalej ze wskaźnikiem benzyny 0, liczę i odliczam, aż stracę rachubę ile naprawdę benzyny zużyłem na rozruch pewnego dnia nie odpalam z powodu braku benzyny. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Michał Górski Opublikowano 24 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2019 Są emulatory które to niweluja ale czy sie da samemu podłączyc to nie wiem U mnie w OBK MY10 rowniez spada ale resetuje się mozna powiedzieć co ok 100km, niestety jak w trasie spadnie poniżej 1/4 to już się nie podnosi :/ Teoretycznie mam pół baku ale niestety za chwile zaświeci sie rezerwa Fakt, troszkę to irytujące :/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pepedealer Opublikowano 24 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2019 Sam nie będę podłączał. Zgłosiłem temat monterowi. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gourmet Opublikowano 24 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2019 Emulator też nie jest lekiem na całe zło. Mój hipotetyczny scenariusz sprawdził się niedawno w dobrych/złych okolicznościach. Zaparkowałem na parkingu przy Torwarze w dniu meczowym Onico, tak ciasno, że wychodziłem przez drzwi pasażera. Zostawiłem kartkę z telefonem na sąsiednim aucie, gdyby chciał odjechać niech dzwoni, jestem niedaleko. Od razu po meczu wybiegłem żeby szybko odjechać. I zonk, auto stało lekko pod śnieżną górkę, resztki PB zlały się w złą stronę i nie dało się uruchomić. Byłem pewien, że mam jeszcze minimum 10 litrów PB, wyszło, że mam może 2 albo mniej. Kierownik sąsiedniego auta sklął mnie jak idiotę, bo jak można dopuścić do wyjechania paliwa do zera. Mnie czekał spacerek pod Bartycką, na Orlenie kanistrów nie było, znalezienie w okolicy sklepu sprzedającego wodę w 5 litrowych bańkach, spacerek powrotny i zatankowanie. Ostatnio zalaliśmy ponad pół baku, śledzę jeden ze wskaźników (są 3, podobno różnie wskazują) i mam meldować u jako co się dzieje. Jest dużo jeżdżone koło komina, to utrudnia ocenę ilości pozostałego paliwa, często auto nawet nie zdąży się przełączyć. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ewemarkam Opublikowano 24 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2019 Jeśli dobrze rozumiem, to wskaźnik paliwa w nowszych to nie jest aktualny stan z Pływaka. Tylko wyliczona ilość z komputera? Co za bzdurny pomysł inżynierów. Ale to i tak nie jest źle, kolega w golfie MK4 syncro miał coś jakby dwa baki i pompę która przepompowywala paliwo między nimi. Takie rozwiązanie, bo normalnie wału napędowego nie ma. Ta pompa się mu zepsuła i pewnego dnia nie odjechał z parkingu. Teraz sobie przypomniałem. Koledze kiedyś robiłem kontrolkę rezerwy do motocykla. Zrobiona była z czujnika rezerwy z Deawoo Lanos. W każdym razie był to termistor w obudowie. Działało to tak, jak był w benzynie zanurzony to miał wysoką opórnosc, natomiast jak już stan paliwa był mniejszy to rezystancja malała (bo już nie był chłodzony przez paliwo). Prąd płynął przez jakieś obciążenie, komparator wyłapywał różnice i zapalał żółtego LEDa. Tak samo to działa w innych samochodach. Chyba najprostsza możliwa rezerwa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gourmet Opublikowano 24 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2019 Coś w tym stylu jest w MY17, idzie odczytać oporność, podobno jeden ze wskaźników robi odczyt z baku, a innemu ilość pozostałego paliwa wylicza komputer. Tymczasem nie mogę zweryfikować który jest który, dopóki nie pojadę gdzieś dalej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartosz Coda Opublikowano 25 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2019 Mam na oku egzemplarz Outback II, ale trochę niepokoi mnie jego spalanie. Absolutne minimum to podobno 10l lpg, średnio 15-18l lpg. Podobno oleju nie bierze, bo jeżdżone jest nim raczej spokojnie, ale tym bardziej spalanie wydaje się srogie. Co sądzicie? Bać się? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gourmet Opublikowano 25 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2019 W 10 nie wierzę, średnia 15 - 18 to zdecydowanie za dużo. Benzyny spala proporcjonalnie mnie czy dużo mniej? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bartosz Coda Opublikowano 25 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2019 Właściciel nie potrafił określić, odkąd go kupił jeździ w większości na gazie. Jutro mam go jechać obejrzeć i pociągnę go trochę za język. Auto z 2001, instalacja "fabryczna" i podobno nie można się do niej podpiąć kompem w celu sprawdzenia parametrów i regulacji. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gourmet Opublikowano 25 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2019 Mało wiarygodnie brzmi. Czyli przez x lat nikt nie regulował? Filtry chociaż wymieniał? Ty chyba nie chcesz mieć auta, w którym jednego z ważnych układów nie da się diagnozować? Bałbym się, jeżeli podaje zbyt dużo gazu, to nie bez wpływu na silnik. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ewemarkam Opublikowano 25 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2019 Mi Forek pali w mieście ok 13 litrów. Więc jeśli OBK jest w automacie i jeszcze ma silnik 2.5 to myślę że to realny wynik. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kapic Opublikowano 25 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 25 Stycznia 2019 Moim zdaniem 15 jest jak najbardziej realne. Mój Legac 2.0 FWD pali 12,5 l/100 (średnia z 45 tys km) wiec AWD +1l/100 oraz większa masa OBK i 15 litrów może być. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się