Właściwe ciśnienie

[Misiek]

Jakie ciśnienie powinna mieć opona zimowa GY UG8 185/60R15 84T ?

Podane przez producenta wartości dla opon letnich 215x40x17, to : przód 2,7 , tył 2,2 .

[Misiek]

Może jednak ktoś odpowie.

[KamilP]

Zawialo groza..

 

Zobacz w instrukcji auta jak mocno nalezy pompowac dany rozmiar. Na naklejce we wnece drzwi rowniez powinienes znalezc ta informacje.

[Misiek]

KamilP, przeczytaj proszę ze zrozumieniem moje zapytanie.

 

Jakie ciśnienie powinna mieć opona zimowa GY UG8 185/60R15 84T ?

Podane przez producenta wartości dla opon letnich 215x40x17, to : przód 2,7 , tył 2,2 .

 

Czy sugerujesz, żeby 185/60 R15 pompować tak samo jak 215x40x17 ?

Byłem u dwóch wulkanizatorów i otrzymałem dwie różne odpowiedzi. Stąd moje pytanie do najbardziej fachowego Forum na jakim jestem.

Ale może poszukam jednak na forum oponiarskim...

Niemniej dziękuję za odpowiedź.

[badyl]

Mysle ze 2.0 starczy.

[cybel]

Generalnie należałoby jeszcze podać model auta,ale ja się nie znam.

@@Misiek może to rozjaśni trochę

http://www.oponaok.pl/dobor-opon/

[KamilP]

Misiek, a skad my mamy wiedziec jakim autem jezdzisz?

[tzd]

Misiek,

 

nikt Ci nie sugeruje, żebyś pompował tak samo jeden i drugi rozmiar.

 

To Ty czytaj ze zrozumieniem

 

KamilP zasugerował Ci zajrzenie w dane sugerowane producenta auta (wklejka), tam często są podane różne alternatywne rozmiary.

 

A poza tym, rodzaj auta jakim jeździsz zasugerowałby przynajmniej jego wagę.

 

No i nie miej pretensji, że nie każdy Ci przybiega od razu z pomocą

 

Aha - i sugeruję zmienić "stopkę" o nieruchomościach - działalność komercyjna na tym forum jest niemile widziana, nawet w takiej formie

[badyl]

Sądząc po rozmiarze to nie może byc za duze auto, jakis segment b moze c.

[cybel]

Trochę dziwna sytuacja z tymi ciśnieniami w różnych rozmiarach opon.

No chyba,że Continental się nie zna.

 

 

 

 

 

Rozmiary seryjne i opcjonalne

185/65 R15 2.2 2 2.2 2

195/60 R15 2.2 2 2.2 2

205/55 R16 2.2 2 2.2 2

195/50 R16 2.2 2 2.2 2

205/50 R16 2.2 2 2.2 2

205/50 R17 2.2 2 2.2 2

215/45 R17 2.2 2 2.2 2

Jak się w opcjach wybierze Imprezę GD i N/A,to ciekawe rzeczy pokazuje tabelka.

STi czy WRX aż tyle opcji w rozmiarach nie mają,a masa większa.I teraz problem,trzymamy się wskazań fabrycznych?Czy może obniżamy ciśnienie?

Edytowane 25 Grudnia 2013 przez cybel

[Misiek]

cybel, dzięki,ale niestety nie znalazłem zamiennika.

tzd, czy uważasz, że pytałbym o rzecz oczywistą, którą mógłbym odczytać z tabliczki na wlewie paliwa, lub z instrukcji obsługi ?

Alternatywnie jest tam podane ciśnienie tylko w zależności od obciążenia samochodu.

Samochód to Seat Ibiza Cupra 2010 (sorry, mój błąd, że nie napisałem wcześniej).

Nie mam pretensji, przecież nie użyłem wykrzyknika. Fakt, że Forum przyzwyczaiło mnie do znacznie szybszych odpowiedzi.

Aha - i sugeruję zmienić "stopkę" o nieruchomościach - działalność komercyjna na tym forum jest niemile widziana, nawet w takiej formie

Wyjaśnij mi proszę, czy tzn. sprzeczna z regulaminem ? (nie mogę znaleźć regulaminu po zmianach, będę wdzięczny za wskazanie gdzie szukać).

[cybel]

@@Misiek zamiennika nie znalazłeś,ale zasada i zalecenia co do ciśnień w różnych rozmiarach opon,wydaje się dość jasna.

[tzd]

Wyjaśnij mi proszę, czy tzn. sprzeczna z regulaminem ? (nie mogę znaleźć regulaminu po zmianach, będę wdzięczny za wskazanie gdzie szukać).

Nie jest wprost sprzeczna z regulaminem, ale ... do ogłoszeń (jednostkowych, prywatnych) mamy dziań "Kupię / Sprzedam".

 

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/15342-regulamin-forum-subaru/

 

Samochód to Seat Ibiza Cupra 2010 (sorry, mój błąd, że nie napisałem wcześniej).

wybacz zdziwienie, ale jesteśmy na forum SUBARU

[pajac_am]

Podepne sie pod temat z pytaniem o cisnienie, ale troche z innej beczki.

A mianowicie. U mnie wg. naklejki powinno byc 2.2 przod i 2.0 tył. Abstrachujac juz od tego, ze przy innym rozmiarze opony niz zaleca producent, cisnienie moze byc inne, to i tak nalezaloby zachowac roznice 0.2 bar miedzy osiami.

Chcialbym jednak uczynic samochod bardziej nadsterownym poprzez zwiekszenie cisnienia w tylnych oponach, tak jak robilem to w FWD i dawalo to fajne efekty

Tu moje pytanie:

1. O ile, jezeli w ogole moge zwiekszyc cisnienie z tylu, aby nie popsuc wisko?

2. Ktos robil takie eksperymenty?

3. Tak z ciekawosci. Jaki jest rozklad masy w si, gc8, n/a, sedan, 115KM, 97r?

Pozdr

Edytowane 25 Grudnia 2013 przez pajac_am

[cybel]

Możesz się bawić ciśnieniem do woli,bo pewnie na stałe nie zostawisz wyższych ciśnień z tyłu.

Wisko nie jest aż takie delikatne,aby popsuć je innymi ciśnieniami w ogumieniu i to nie na stałe.

[Misiek]

Wybaczam, w końcu są Święta

Aha, stopka zmieniona.

[pacoduck]

jeżdżę Legasiem na oponach 195/60 R15 i naklejka podaje: przód 2.2 tył 2.1 i tyle bym sugerował