sonda lambda 115 a 125koni, taka sama czy inna?

[pininfarin01]

witam, moze mi kto udzielić informacji na temat czy sonda lambda pasuje z imprezy 2,0 115 z 98r do imprezy 2,0 125km z 2003r?

 

problem jest taki że impreza z 2003r nie za ładnie pracuje(tak przerywa/szarpie) ,mechanik który to robi kazał kupić sonde lambda że to może być jej wina, ale po co kupować jak bym mógł przełozyć od starszego modelu,jak po zmianie bedzie poprawa to wtedy kupię nową.

 

widzę że nie ma informacji na ten temat więc wyciągam z 115konnej i włożę do 125konnej, zobaczymy co się będzie działo

Edited November 21, 2013 by pininfarin01

[Ricardo]

Sondy to niestety duzy problem,przerabialem juz to czyli zero zamiennikow bo komp nie bedzie czytal ,najlepiej wykrec stara na niej sa numery ktore zczytasz a nastepnie szukaj dokladnie tej samej nowej luz uzywki

[pininfarin01]

ja miałem sondę od fiata coupe, zawiozłem ją do mechanika, przerobił wtyczkę i sporo się poprawiło na wolnych obrotach, natomiast jeszcze podczas jazdy przerywa i jednak musi być sonda o odpowiednich parametrach. za nową trzeba dać 400zł więc kupie chyba używkę.

 

 

a co do mojego pytania to od razu odpowiem że z silnika 115km nie pasuje do 125km, różnica polega na tym że słabszy silnik ma sondę z trzema a mocniejszy z czterema przewodami.

[Ricardo]

dokladnie dobrze czytaj numery na sondzie

[Avic]

Ja, gdy kupiłem samochód, miałem już zamontowany zmiennik boscha - dedykowany do legacy/forka/imprezy, tzn już z odpowiednią wtyczką. I zamiast wyregulować zawory, co okazało się niezbędne, zabrałem się za wymianę sondy. Za nowy zamiennik boscha zapłaciłem w granicach 350zł Gdybyś @@pininfarin01, był zainteresowany tą, którą wykręciłem z samochodu, a która jest całkowicie sprawna - daj znać na PW.

[Ricardo]

To jaki ci wyszedl kod bledu skoro brales sie za wymiane sondy?

[pininfarin01]

która sona na zdjęciu jest montowana przed a która za katalizatorem? ja obstawiam że ta pierwsza, a pytam dlatego że muszę kupić a sprzedający przysłał mi zdjęcie i nie wie która jest odpowiednia, a ja auto mam w warsztacie(30km od domu) i nie mam możliwości porównać

[Ricardo]

pininfarin01 zrob tak skoro masz daleko warsztat ,zadzwon do warsztatu niech wyciagaja szybko uszkodzona sonde odczytaja i spisza numery a ty wtedy zadzwon do tego co ma te sondy i niech poda ci ich numery i bedziesz wiedzial juz ktora to jest

[pininfarin01]

w sumie tak, ale za nim to zrobią to minie kolejny dzień a tak to już by gość mi to jutro wysłał. ale ostatecznie będę tak musiał zrobić jak piszesz.

 

 

ale idąc tropem to da na zdjęciu od prawej strony ma widoczny "płaszcz" który chroni od przegrzania więc na 99% to jest sonda za katalizatorem. ale jeszcze może kto potwierdzi.

[Ricardo]

Aje wyjecie sondy to robota na 5-7 min powaga i tego samego dnia moga ci wysylac sonde ale bedziesz mial pewnosc co masz a jak zle wysla to dopiero beda jaja z czasem

[pininfarin01]

przygód sondy ciąg dalszy, kupiłem używana i kostka jest jest inna, u mnie jest lewa a w tej co kupiłem jest prawa, jest możliwe że auto z którego była wymontowana było z UK i dlatego wtyczka jest inna?

[Ricardo]

pininfarin01 a wymontowales stara sonde?spisales nr,bo jesli tak to musi pasowac

[pininfarin01]

problem jest w tym że mechanik gdzieś zapodział stara sondę i mam teraz związane ręce, gdybym wiedział że taki problem jest z sondami to bym od razu spisał numery.

 

 

 

a ja myślałem że wystarczy kupić uniwersalna sondę i po problemie, ale okazuje się że subaru jest bardziej wymagające niż myślałem

[Ricardo]

Pisalem ci wczesniej,ze to duzy problem bo sam przerabialem i tez kupilem zamiennik i byl do bani bo komp nie czytal i musialem kupic po nr

[Pan Dziedzic]

Podepnę się pod temat by nie zakładać nowego.

Co jakiś czas , nie co dziennie zapala się czek z błędem sondy, przeważnie w tym samym miejscu jadąc do pracy. Rozumiem ze łapie określoną temp.i wyrzuca.Test komp.wykazał "falowanie " tejże sondy.Wiem jest do wymiany i to zrobie.

Interesuje mnie jednak to że wywala ten błąd zawsze po tankowaniu i nie ważne czy silnik zimny czy po przebiegu 300 km czyli rozgrzany.

O co chodzi?

[Ricardo]

Kiedys tak mialem jak zona w swoim zatankowala ,ale korek slabo dokrecila i wybilo cos takiego,potem skasowalem bledy korek dobrze zakrecony i przeszlo

[Pan Dziedzic]

Korek raczej odpada.

 

[cianbo]

Podepnę się pod temat by nie zakładać nowego.

Co jakiś czas , nie co dziennie zapala się czek z błędem sondy, przeważnie w tym samym miejscu jadąc do pracy. Rozumiem ze łapie określoną temp.i wyrzuca.Test komp.wykazał "falowanie " tejże sondy.Wiem jest do wymiany i to zrobie.

Interesuje mnie jednak to że wywala ten błąd zawsze po tankowaniu i nie ważne czy silnik zimny czy po przebiegu 300 km czyli rozgrzany.

O co chodzi?

 

U mnie jak była padnięta lambda to też Check z błędem sondy wywalało z podobną dokładnością. Zawsze w tym samym miejscu mojej drogi z pracy do domu. Czemu akurat tak, nie mam pojęcia sondę wymieniłem i mu przeszło.

[tedimy99]

U mnie to samo dokładnie tak jak u kolegi Pan Dziedzic , po wymianie sondy jak ręką odjął.

[Pan Dziedzic]

Nie no, oczywiście rozumiem i tak jak napisałem wyżej wymienię ją.

Natomiast...

Interesuje mnie jednak to że wywala ten błąd zawsze po tankowaniu i nie ważne czy silnik zimny czy po przebiegu 300 km czyli rozgrzany

[Ricardo]

Nieznane sa wyroki Subarek :biglol:

[Pan Dziedzic]

No i wymieniłem.

Problem okazał się w przetartym kablu tuż przy sondzie.

Nadal zagadką zostaje wyrzucanie błedu tuż po tankowaniu,bo raczej to nie ma wpływu na mechaniczne uszkodzenie przewodu.

[cybel]

Może to być wpływ wibracji przy rozruchu silnika.

Albo i nie.

[Pan Dziedzic]

Myślę że rozważę tę opcję przy kawie