Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)

[stach1111]

http://www.youtube.com/watch?v=6okq21FNROc

 

 

1.05sek. ,chyba jest podparcie

Edytowane 26 Kwietnia 2014 przez stach1111

[sewa]

poproszę...

[szamot]

a co on ma w bagażniku ? 

[stach1111]

Chyba pokrowiec na kije golfowe,obstawiam

[szamot]

Wygląda jak nienarodzone legacy...

[stach1111]

[Maiko]

Wyglada naprawde zacnie, w mojej opinii szkoda klasycznego ręcznego.

[haubi65]

a po co ten klasyczny reczny ? ja nigdy nie zaciaglalem a elektryczny zajmuje malo miejsca. To nie jest auto do latania bokiem (jeszcze z CVT ) Auto jest naprawde ladne i co najwazniejsze odstaje do niemieckiego meinstreamu.

Edytowane 27 Kwietnia 2014 przez haubi65

[Maiko]

Tak dla odcięcia się od mainstreamu

[Izotom]

http://www.youtube.com/watch?v=6okq21FNROc

 

 

1.05sek. ,chyba jest podparcie

 

 

Szału nie ma. Jest tryb "I" oraz "S". Prosty, przyjemny, stonowane wnętrze. Ręczny na przycisk, no cóż, kolejna rzecz z elektryki, która może stwarzać problemy. Kwestia gustu. W każdym bądź razie auto nie dla mnie.

[Rafcio78]

Czy ja dobrze widziałem żółte amory? Bilstein?

[Izotom]

Chyba tak. To raczej tradycja. Z tego co pamiętam to wersje Sport mają takowe: nasza Impreza Sport w dieslu też ma. A ten Levorg z symbolem S - czyli Sport - też ma.

Edytowane 27 Kwietnia 2014 przez Izotom

[stach1111]

 

 

 Ręczny na przycisk, no cóż, kolejna rzecz z elektryki, która może stwarzać problemy. 

 

No już bez przesady,toż to prosta elektroniczna funkcja   A linkę łatwiej chyba urwać ręcznie albo zetrzeć jakąś tam zębatkę(nie jestem fachowcem )

Ja tam bardzo sobie chwalę elektryczny hamulec,bardzo duża wygoda Już tylko nieliczne samochody od pewnej klasy mają zaciągany ręczny,to se ne wrati

Do jazdy bokiem jest WRX i Sti.

 

Mnie sie ten środek bardzo podoba,porządek elegancja,duży monitor,ładne wstawki,PIĘKNA kierownica i zapewne podparcie  

Samochód z pewnością dla mnie,chociaż nie wiem czy to kogokolwiek interesuje  

 

Teraz tylko cena,cena,cena?

[turdziGT]

A dlaczego to niby glowa rodziny nie może sobie polatac bokiem jak ma ochotę i musi sobie specjalnie STI do tego kupić ?

W Audi mam elektryczny w fiescie tradycyjny i jezu jakie to wspaniałe uczucie miec możliwość zaciągnąć sobie klamkę.........

[stach1111]

A dlaczego to niby glowa rodziny nie może sobie polatac bokiem jak ma ochotę i musi sobie specjalnie STI do tego kupić ?

W Audi mam elektryczny w fiescie tradycyjny i jezu jakie to wspaniałe uczucie miec możliwość zaciągnąć sobie klamkę.........

 

No chyba nic się nie da na to poradzić,taki trend.

Całe szczęście ,że Subaru można sobie jako tako polatać na pustym marketowym placyku,albo na polu przy domu bez konieczności użycia ręcznego

[giepa]

Ja OBKm daje radę bokiem iść(zimą) bez ręcznego to tym jeszcze łatwiej...

[giepa]

Ja OBKm daje radę bokiem iść(zimą) bez ręcznego to tym jeszcze łatwiej...

[mechanik]

A ja bokem chodziłem wczoraj po szutrach  , po co nam ręczny? SAWD  

[szamot]

A ja jak się pokręciłem (bez ręcznego) koło kałflandu to zapłaciłem.....

[sewa]

Czytałem że Subaru Australia mocno lobbuje na rzecz wprowadzenia Levorga na swój rynek. Sprawa wydaje się prostsza bo to i tak RHD.

 

Mam jednak wciąż nadzieję że Subaru nie wypuści mnie w objęcia Mazdy 6.... 

[turdziGT]

 

A dlaczego to niby glowa rodziny nie może sobie polatac bokiem jak ma ochotę i musi sobie specjalnie STI do tego kupić ?

W Audi mam elektryczny w fiescie tradycyjny i jezu jakie to wspaniałe uczucie miec możliwość zaciągnąć sobie klamkę.........

 

 

No chyba nic się nie da na to poradzić,taki trend.

Całe szczęście ,że Subaru można sobie jako tako polatać na pustym marketowym placyku,albo na polu przy domu bez konieczności użycia ręcznego

Nie napisalem że się nie da tylko denerwujące jest ze jak sobie upalam po moim oesie z góry na dół no na końcu musze się nawracać na 20 razy zamiast sobie na winac na raz na klamce.

Dodatkowo w niektórych bardzo ciasnych zakrętach czy ratowaniach dobrze mieć możliwość podparcia się recznym i tego mi potwornie brakuje.

[stach1111]

 

Dodatkowo w niektórych bardzo ciasnych zakrętach czy ratowaniach dobrze mieć możliwość podparcia się recznym i tego mi potwornie brakuje.

 

 

Oj, to na rynku będziesz miał mały wybór

[giepa]

turdzi... BRZ..

Edytowane 27 Kwietnia 2014 przez giepa

[turdziGT]

 

Dodatkowo w niektórych bardzo ciasnych zakrętach czy ratowaniach dobrze mieć możliwość podparcia się recznym i tego mi potwornie brakuje.

 

 

Oj, to na rynku będziesz miał mały wybór

To nie jest samochod do zabawy wiec ciężko narzekać aczklwiek nie lubię jak ktoś mi cos z góry narzuca i pozbawia mnie wyboru.

Ppmine juz fakt ze nie ufam tamkim ustrojstwom i wiem że wcześniej czy pozniej od soli sie ten silniczek zatnie albo urwie kabel a wtedy pupa i jesteś ugotowany

[Adam12]

 

 

czy pozniej od soli sie ten silniczek zatnie albo urwie kabel a wtedy pupa i jesteś ugotowany

 

nie jest tak źle. Dostajesz w gratisie 60cm pręt, wkładasz w odpowiednie miejsce i zwalniasz "ręczny" po przekręceniu w prawo jedyne 200 obrotów