Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)

[exit]

Przeszukałem kilka ostatnich stron i nie znalazłem nic na temat szeptanych "dniach otwartych" dla Levorga... Czy ktoś może coś wie na ten temat?

[Kukson]

www.levorg.subaru.pl

[exit]

 

 

www.levorg.subaru.pl

dzięki   

[turdziGT]

Ciekawe, czy za granicą dadzą obcokrajowcowi auto na jazdę próbną

 

https://www.youtube.com/watch?t=12&v=fEG87VmujMM

mysle ze nie powinno byc problemu ale musisz miec norweski numer idetyfikacyjny.Ja juz jezdzilem i to nawet bez prawa jazdy bo sobie w domu przez przypadek zostawilem i to niewykuczone ze autem z reklamy.

 

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/66810-subaru-levorg/?p=2322015

 

Nie inny numer rej.

 

 

Tetryk Trudzi zawsze z balkonu darł klawisze że badziew, bez sensu, Audi lepsze, GT to było coś... a tu po tyłu latach taka akcja

Chojny szczerze krytykowałem zwłaszcza w latach 2009 kiedy zniknęło ostatnie fajne subaru czyli Legacy i zaczęła sie stylistyczna i mechaniczna mizeria.Po prostu nie mogłem zniesc jak " to nowe " obecnie juz stare Legacy wyglądało ale na całe szczesćie subaru powoli wraca i to w dobrym stylu.BRZ , potem STI , nowe OBK - Btw nie do wiary jak niewiele trzeba zeby z koszmaru zrobic fajnie wyglądające auto , a teraz Levorg.Dalej uważam ze diesel jest za słaby i przydały by sie dwa jeden bazowy 150 Km i jeden mocniejszy 180-200 KM. uważam tez ze benzynowe tez powinny byc dostępne w szerszym przedziale mocy 170-240 tak zeby było z czego wybierać.Nie do końca przepadam sa tym automatem w którego na sile nas ubierają ale mogę z nim żyć przy tym jak fajnie i przyjemnie jeżdżą te samochody tak ze jak sam widzisz jezeli cos jest dobre lub zmienia sie na dobre to nie widze powodu zeby nie chwalic.

nie hejtuje tez jak wielu sie wydaje dla samego hejtowania po prostu głośno krytykuje to co mnie sie nie podoba i co uważam za słabe a chwale to co uważam za dobre tak ze żadnych cudów i czarów tu nie ma

 

turdziGT - to nie przebłysk świadomości jak wcześniej pisałem, ale chyba mądrość wielu pokoleń przez Ciebie dzisiaj przemawia i chociaż nie zgadzam się z Tobą co do poprzedniego legasia - dla mnie był i jest naprawdę całkiem, całkiem, to przyznaję, że w tym, co piszesz, jest sporo racji

 

Moze faktycznie jestem zbyt surowy dla tego samochodu bo to na pewno dobry somochod , duzy , komfortowy , dla mnie po prostu bez wyrazu.

W kazdym razie cieszy mnie ze subaru znow sa inne ale w pozytywnym slowa znaczniu , sa inne ale i przytym ladne a nie sa czyms dla ekscentrykow.Sa inne a zarazem z daleka widac ze to jedzie subaru a nie jakas toyota.

Edytowane 30 Września 2015 przez turdziGT

[piotrr]

 

 

Po prostu nie mogłem zniesc jak " to nowe " obecnie juz stare Legacy wyglądało ale na całe szczesćie subaru powoli wraca i to w dobrym stylu

ja akurat uważam że Legacy IV było /jest/ najładniejszym cywilnym subaru ostatnich lat /szczególnie kombi - taki jak mój /; co do pozostałych tez zawartych w poście - to się zgadzam  

[przemekka]

Legacy IV tak. Ale ty chyba masz V.

[chojny]

 

 

W kazdym razie cieszy mnie ze subaru znow sa inne ale w pozytywnym slowa znaczniu , sa inne ale i przytym ladne a nie sa czyms dla ekscentrykow.Sa inne a zarazem z daleka widac ze to jedzie subaru a nie jakas toyota.

 

To teraz jeszcze tylko dobre słowo od Eddiego i można The Forum zamykać  

 

Może się uda w ten weekend Levorgiem rypnąć 

[carfit]

Levorg moim zdaniem ma jedną wadę , totalnie bezsensowny elektryczny ręczny . Naprawdę konia z rzędem temu który wymyślił ten oryginalny patent i powsadzał do wielu marek, nie wiadomo po co....

[sjak]

Naprawdę konia z rzędem temu który wymyślił ten oryginalny patent

 

Raczej 4 konie. Po jednym do każdej kończyny

Edytowane 30 Września 2015 przez sjak

[chojny]

Levorg moim zdaniem ma jedną wadę , totalnie bezsensowny elektryczny ręczny . Naprawdę konia z rzędem temu który wymyślił ten oryginalny patent i powsadzał do wielu marek, nie wiadomo po co....

 

BMW twierdzi, że jest to też forma hamulca bezpieczeństwa. 

 

Nie wiem jak w innych markach ale nam na szkoleniu BMW kazali rozpędzać auto i pasażer przy 100km/h włączał ręczny. 

 

Auto się zatrzymywało z włączonymi "awaryjkami", podobno to na wypadek jak zasłabnie kierowca. 

 

 

 

W VW pierwsza próba nawrotki "na guziku" zakończyła się prawie złamanym nosem, gdyż to cholerstwo hamuje też przednie koła. 

[przemekka]

Czasem zwykły ręczny tez się może przydać ze względów bezpieczeństwa.

[sjak]

 

 

W VW pierwsza próba nawrotki "na guziku" zakończyła się prawie złamanym nosem, gdyż to cholerstwo hamuje też przednie koła.

 

I to potwierdza bezsens tego rozwiązania

[carfit]

 

 

podobno to na wypadek jak zasłabnie kierowca.

 

szkoda że jeszcze pasażerowie na tylnych fotelach , nie mają guziczka , czy drugiej kierownicy , na wypadek zasłabnięcia kierowcy i niedyspozycji pasażera

[sjak]

 

podobno to na wypadek jak zasłabnie kierowca.

 

szkoda że jeszcze pasażerowie na tylnych fotelach , nie mają guziczka , czy drugiej kierownicy , na wypadek zasłabnięcia kierowcy i niedyspozycji pasażera

 

To jeszcze trzeba by dodać dla psa w bagażniku

[chojny]

 

podobno to na wypadek jak zasłabnie kierowca.

 

szkoda że jeszcze pasażerowie na tylnych fotelach , nie mają guziczka , czy drugiej kierownicy , na wypadek zasłabnięcia kierowcy i niedyspozycji pasażera

 

 

Ma miła pani z BMW ConnectedDrive W razie czego naciśnie odpowiedni guzik i dupa... nie pojedziesz   

[piotrr]

 

 

Legacy IV tak. Ale ty chyba masz V.

rocznik 2008 to 4 czy 5 

[eddie_gt4]

 

W kazdym razie cieszy mnie ze subaru znow sa inne ale w pozytywnym slowa znaczniu , sa inne ale i przytym ladne a nie sa czyms dla ekscentrykow.Sa inne a zarazem z daleka widac ze to jedzie subaru a nie jakas toyota.

 

To teraz jeszcze tylko dobre słowo od Eddiego i można The Forum zamykać  

 

Może się uda w ten weekend Levorgiem rypnąć 

 

tutaj w KZ, niestety Levorg nie bedzie dostepny, wiec nie mam jak na zywo poogladac, a tym bardziej pojezdzic... w listopadzie swieci mi sie wyjazd sluzbowy do Wilna, moze wtedy sie uda

 

stylistyka Levorga mi pasuje, sama koncepcja "rodzinnego kombi z pazurkiem" tez, wiec nie mam zastrzezen

(przynajmniej na razie, trzeba by porzadnie "obmacac" tego Levorga)

 

p.s. a tak ogolnie to zgadzam sie z tym, ze ostatnio Subaru idzie w dobrym kierunku - po zastoju z lat '08-13 obecne modele to jak powiew swiezego wiatru

jeszcze by dac mozliwosc zamowienia opcjonalnych (lepszych) foteli, np. do Forka XT, i bylbym totalnie happy

[stach1111]

Ja tam lubię ten ręczny

[chojny]

 

 

W kazdym razie cieszy mnie ze subaru znow sa inne ale w pozytywnym slowa znaczniu , sa inne ale i przytym ladne a nie sa czyms dla ekscentrykow.Sa inne a zarazem z daleka widac ze to jedzie subaru a nie jakas toyota.

 

To teraz jeszcze tylko dobre słowo od Eddiego i można The Forum zamykać  

 

Może się uda w ten weekend Levorgiem rypnąć 

 

tutaj w KZ, niestety Levorg nie bedzie dostepny, wiec nie mam jak na zywo poogladac, a tym bardziej pojezdzic... w listopadzie swieci mi sie wyjazd sluzbowy do Wilna, moze wtedy sie uda

 

stylistyka Levorga mi pasuje, sama koncepcja "rodzinnego kombi z pazurkiem" tez, wiec nie mam zastrzezen

(przynajmniej na razie, trzeba by porzadnie "obmacac" tego Levorga)

 

p.s. a tak ogolnie to zgadzam sie z tym, ze ostatnio Subaru idzie w dobrym kierunku - po zastoju z lat '08-13 obecne modele to jak powiew swiezego wiatru

jeszcze by dac mozliwosc zamowienia opcjonalnych (lepszych) foteli, np. do Forka XT, i bylbym totalnie happy

 

 

Hm... no to nawet się nie posprzeczamy, bez sensu. 

 

A może czytają chłopaki nasze forum albo Ojciec Dyrektor załatwił, że znowu fajne bryczki nam robią 

[przemekka]

 

Legacy IV tak. Ale ty chyba masz V.

rocznik 2008 to 4 czy 5

To czwarta, czyli ta ostatnia słuszna, naktórej zresztą wzorowali Levorga. A wcześniej mowa była o tej piątej z ramkami przy drzwiach. Edytowane 30 Września 2015 przez przemekka

[arnoldpe]

Wszystkie wersje będą miały max 1.6 i 170 KM ? 

[przemekka]

Na razie tak.

[piotrr]

to fakt piąta - gen Legaca estetycznie wygląda słabo po poprzednikach, żałuję że nie ma u nas aktualnej 6-tej  - ta wygląda ciekawie, może nie ma tyle charakteru co IV ale jest ok

[turdziGT]

Levorg moim zdaniem ma jedną wadę , totalnie bezsensowny elektryczny ręczny . Naprawdę konia z rzędem temu który wymyślił ten oryginalny patent i powsadzał do wielu marek, nie wiadomo po co....

 

To prawda , swietny patent pod warunkiem ze jeszcze dziala , jaja sie zaczynaja jak mu sie odniechce

 

O ile dobrze pamietam to chyba BMW sie jeszcze jakos trzyma i w modelach 3 i nizej dalej jest zwykla klamka i chwala im za to.

[Karas]

 

 

szkoda że jeszcze pasażerowie na tylnych fotelach , nie mają guziczka , czy drugiej kierownicy , na wypadek zasłabnięcia kierowcy i niedyspozycji pasażera

carfit nie pisz takich rzeczy bo FHI jest nieobliczalne , pomysł podchwyci i w nastepnej generacji forka w aucie znajdziemy 4 kierownice - 2 z przodu 2 z tyłu... bo bezpieczeństwo jest najważniejsze...