Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)

[Kukson]

Mam w Hundzie cal mniejsze 225/45/17 i nie jest źle ale tam mam twarde zawieszenie i mam pewność że dentysta nie oszczędza na plombach  problem się zaczyna jak są koleiny i trzeba dosyć sprawnie trzymać kierownice ale ogólnie nie jest źle. Kolega miał 225/35/18 i już nie było to fajne ale miał tam obniżone zawieszenie.

Edytowane 13 Września 2015 przez Kukson

[piotrr]

skoro jesteśmy przy temacie kół to jaki rozstaw śrub /mocowania felg/ jest w levorgu?

[przemekka]

Mam nadzieję, że 5x100.  

 

Co do profilu to faktycznie w Legacy miałem 215x45 i tragedii nie było. Pozostaje jeszcze kwestia twardości zawieszenia. 

[kamilgt]

pewnie tak jak we wszystkich nowych subaru (poza BRZ) 5x114,3

[carfit]

pewnie tak jak we wszystkich nowych subaru (poza BRZ) 5x114,3

 

We wszystkich nowych Subaru , oprócz STI , Tribeci jest rozstaw 5x100

[KASIAiMIŚ]

My już dotykaliśmy 

 

W realu wygląda obłędnie! Jak GT 20 lat temu 

[kamilgt]

 

pewnie tak jak we wszystkich nowych subaru (poza BRZ) 5x114,3

 

We wszystkich nowych Subaru , oprócz STI , Tribeci jest rozstaw 5x100

 

 

o masz, ja cały czas byłem przekonany, że tylko BRZ jest inny            wiesz może z czego wynikają te różnice? 

 

My już dotykaliśmy 

 

W realu wygląda obłędnie! Jak GT 20 lat temu 

 

super jest   

Edytowane 13 Września 2015 przez kamilgt

[przemekka]

Jak to z Subaru. W realu zawsze lepiej niż na zdjęciach.

[GREGG]

 

pewnie tak jak we wszystkich nowych subaru (poza BRZ) 5x114,3

 

We wszystkich nowych Subaru , oprócz STI , Tribeci jest rozstaw 5x100

 

W nowym OBK też już jest chyba 114,3...

[przemekka]

Dokładnie tak.

[carfit]

 

 

W nowym OBK też już jest chyba 114,3...

Rzeczywiście tak jest  

[mahu]

My już dotykaliśmy 

 

W realu wygląda obłędnie! Jak GT 20 lat temu 

Wygląda wyjątkowo dobrze, oj, ciężko będzie wyczekać te 2 tygodnie do pojawienia się demówek. Coś mi się widzi, że to moje następne auto będzie

[madox]

No ,ładnie,widać charakter i widać ,że to nie Skoda.Tylko nie wiem,czy cena za w gruncie rzeczy kompakta się przyjmie,ale może tak.Jakby tak trochę więcej mocy...Trochę...ze 30 kucyków chociaż

[mahu]

No ,ładnie,widać charakter i widać ,że to nie Skoda.Tylko nie wiem,czy cena za w gruncie rzeczy kompakta się przyjmie,ale może tak.Jakby tak trochę więcej mocy...Trochę...ze 30 kucyków chociaż

Ty tak masz zawsze, czy tylko na forum sobie używasz... Jeżeli Ci Levorg czy jakiekolwiek inne auto nie pasuje, to po prostu go nie kupuj i nie męcz się z nim. Pewnie, fajnie, jak by był 2.0DIT, albo "chociaż" 2.0 NA z BRZ, ale jakoś mi się tak wydaje, że te 170 kucyków wystarczy. Jak chcesz mieć więcej, to kup sobie STI, albo i EVO (są tutaj tacy, co i w EVO się męczą) - wtedy raczej na brak mocy nie będziesz narzekał.

[madox]

A będzie udawał zmianę biegów Levorg ,czy to będzie full Piaggio

[kamilgt]

A będzie udawał zmianę biegów Levorg ,czy to będzie full Piaggio

 

ztcw będzie "zmieniał" biegi i będzie full Piaggio, w zależności od wybranego trybu. 

Edytowane 13 Września 2015 przez kamilgt

[przemekka]

W zależności od stopnia wciśnięcia pedału gazu. Było wcześniej w wątku.

[madox]

A tu jest pełne Piaggio ,chyba ,że to w Japan tak jest.By the way ,nawet Renault ma 1.6turbo 200kucy

[FilipBB]

Subaru zawsze jest i było kilka lat za europejskimi markami. Dla mnie jest to jak najbardziej plus. Mniej elektroniki, mniej wyżyłowanych silników, mniej bajerów i duperel czyli mniejsze szanse, że coś się zepsuje i jeszcze na koniec, ta unikalność na drodze.

[mechanik]

A tu jest pełne Piaggio ,chyba ,że to w Japan tak jest.By the way ,nawet Renault ma 1.6turbo 200kucy

Nie starcza mu mocy najwyraźniej i przekładnia + silnik robią co mogą..

Tu wygląda to inaczej:

 

A tu porównanie 1,6 vs 2,0

https://www.youtube.com/watch?t=2&v=BI-lQcg01VQ

[haubi65]

no wychodzi 9 vs 6 s/100kmh. To zes nas pocieszyl Mechaniku   

[sjak]

SIP czeka, żeby Madox kupił coś innego, dopiero wtedy wprowadzi na rynek 2,0 

[Adam12]

chyba nie spodziewałeś się lepiej przy tej masie i 170KM.

[haubi65]

9s jest i tak bardzo dobrze ale 6 s

zreszta 0-100 jest malo znaczace (9 s jest na poziomie Legacy M08 wiec jak najberdziej  OK) XT ma 7,5 wiec to pewnie z 5m roznicy ... malo znaczace w zyciu codziennym. Bardziej ciekawi mnie elastycznosc 80-120 oraz 120 - 180

Edytowane 14 Września 2015 przez haubi65

[Adam12]

 

 

XT ma 7,5 wiec to pewnie z 5m roznicy ... malo znaczace w zyciu codziennym.

 

1.5s to ponad 40m...... licząc wprost ale w praktyce będzie mniej.

 

 

Bardziej ciekawi mnie elastycznosc 80-120 oraz 120 - 180

 

z tego co widziałem na YT to dzieli je przepaść...... No ale JDM 2.0DIT ma 300KM i 400Nm.