Subaru Impreza 1.5

[Gość wektor7]

Mam pytanie do Dyrekcji.

Czy wprowadzicie do ofery Subaru, Imprezę z silnikiem o pojemności 1.5.

W Japoni weszła właśnie do sprzedarzy.

Czy Wy także tak uczyniecie?

[Subaryta]

Do nas też trafi, i to w miarę szybko Cierpliwości

[aflinta]

A 100 koników to nie za mało? Jakieś szczegóły o tym autku? będzie tylko 4x4 czy 2wd też? Cena pewnie też sporo niższa od obecnej 2.0RC?

[Subaryta]

4x4, 105 KM, na bazie podstawy 2.0. Co dalej nie wiem ale jeżeli ten temat będzie Was interesował a ja zdobędę nieco doświadczenia w tym modelu - benedem zeznawał

Pozdrawiam

[aflinta]

Ja jestem ciekaw

[Intakwrx]

Myślę że będzie to przedni napędówka taka jaką widziałem w Turcji. Ciekawe czy cena będzie bardzo konkurencyjną ? Bo Impreza bez 4x4 i turbo to ma do zaoferowania cosik tak niewiele...

[Subaryta]

Intakwrx, nie mam informacji o tym, że NIE BĘDZIE to 4X4 także spodziewałbym się małej niespodzianki Dalej, samochód ma być dostępny od października a.d. 2006 czyli już już. Jak będę wiedział coś więcej dam znać.

Pozdrawiam

[Wck]

Z tego, co widziałem na japońskiej stronie Subaru, to wersja z silnikiem 1,5 dostępna jest jako 2WD i 4WD.

[ALEX]

Impreza 1.5 i 4x4....

[huzar105]

Impreza 1.5 i 4x4....

 

Osiągi będą porównywalne do mojego justy

[hiszpan25]

No właśnie ciekaw jestem jak to bedzie z osiągami takiej Imprezy... Prawdopodobnie cudów to tym sie nie da zdziałac. Zapewne bedzie podobnie jak ze starą Imprezą 1.6. Tylko, ze nie wszyscy potrzebują od razu STi. czasami potrzebne jest poprostu wygodne rodzinne autko z napedem na 4 koła. Pewnie takie jest założenie tego autka.

PZDR!

[huzar105]

czasami potrzebne jest poprostu wygodne rodzinne autko z napedem na 4 koła

To można kupić Volvo, albo Sabba...

Dlamnie to poprostu jest namiastka imprezy, żeby ktoś co go niestać na wrx-a mógł też mieć tzw "niby" wrx :wink:

[Witek]

huzar105, parafrazując:

 

WRX to poprostu jest namiastka imprezy, żeby ktoś co go niestać na sti-aja mógł też mieć tzw "niby" sti.

 

Zapominasz jeszcze, że między 1.5 a WRXem jest RC.

 

Jak ktoś potrzebuje auto z 4x4 to taka Impreza jest ciekawa. Niezawodna, trwała i jedno z lepszych AWD, a to wszystko pewnie w przystępnej cenie. Niektórym wystarczy auto wyłącznie do przemieszczania się z A do B, np. po zaśnieżonych drogach.

 

Ciekawe jakie będą disle Subaru, bo jeśli będzie jakiś "słaby" to w Europie pewnie wyprze 1.5.

 

Wątpię, żeby 1.5 2WD było sprzedawane w Europie (UK to nie Europa ), Subaru jest tu chyba jeszcze za mało popularną marką.

 

 

P.S. Nie z czasownikami chyba pisze się osobno...

[panklex]

1.5 w 4x4 to pomyłka. staniesz w głębokim śniegu to aby ruszyć musisz chyba 3000obr mieć na dzień dobry, a plusy jakie? bo nie wydaje mi się aby paliło to mniej niz 2.0 NA. Być może chodzi o mniejsze opłaty aby zwerbować centusiów. Obawiam się że może to być pierwszy krok w stronę zaprzestania produkcji justy .

[Crazy_Ivan]

Dlamnie to poprostu jest namiastka imprezy, żeby ktoś co go niestać na wrx-a mógł też mieć tzw "niby" wrx

 

Rownie dobrze mozna powiedziec, ze WRX, to "niby" STI...

[huzar105]

Obawiam się że może to być pierwszy krok w stronę zaprzestania produkcji justy

 

Ale justy to chyba inny segment?

 

Rownie dobrze mozna powiedziec, ze WRX, to "niby" STI...

 

Tak i nie. Bo wrx jest dla szpanu, a sti do jazdy lub odwrotnie... :wink:

 

1.5 w 4x4 to pomyłka

 

zgadzam się, aczkolwiek dla wielu takie rozwiązanie może pomóc w spełnieniu marzeń :!: :!:

 

P.S. Nie z czasownikami chyba pisze się osobno...

 

Przepraszam za błedy dobrze, że poprawiasz czasem (często) pisze bez sprawdzania przynajmiej przykuje do tego większą uwagę 8)

[tymek666]

Nie każdy kupuje imprezę aby się ścigać. Do normalnej jazdy 105 KM w zupełności wystarczy, a za takie pieniądze innego auta z stałym napędem 4x4 chyba się nie kupi. Nie każdego stać na Volvo czy Saaba...

[aflinta]

Łada niva?

[tymek666]

Łada niva?

 

hehe, jeździłem kiedyś Nivką, nówka była, 3000 km zaledwie i pękł pasek rozrządu...

[Uzytkownik_]

Intakwrx, nie mam informacji o tym, że NIE BĘDZIE to 4X4 także spodziewałbym się małej niespodzianki Dalej, samochód ma być dostępny od października a.d. 2006 czyli już już. Jak będę wiedział coś więcej dam znać.

Pozdrawiam

 

to ja tak z głupia franc sie zapytam-to 1,5 sie opyla u nas sprzedawać a 1,6 sie nie opylało :?:

[bartek@klubsubaru.pl]

Być może chodzi o mniejsze opłaty aby zwerbować centusiów.

dobre hihihi . ale w sumie to też metoda. pewnie w standardzie będą wszystkie szyby na korbki i bez klimy .

 

hihihihi

 

pozdrowionka

[GRAF]

1,5 w imprezie to porazka, sam mam 1.6 i strasznie brakuje momentu na dole, w 1.5 bedzie jeszcze mniej (do 2,5 tys obr) a nowa buda wazy chyba troche wiecej niz ta z 93, wiec albo bedzie miec bardzo krotkie biegi albo bedzie sie jezdzic zaly czas na załaczonym reduktorze.

[aflinta]

1,5 w imprezie to porazka, sam mam 1.6 i strasznie brakuje momentu na dole, w 1.5 bedzie jeszcze mniej (do 2,5 tys obr) a nowa buda wazy chyba troche wiecej niz ta z 93, wiec albo bedzie miec bardzo krotkie biegi albo bedzie sie jezdzic zaly czas na załaczonym reduktorze.

Nie znam dokładnego przebiegu momentu obrotowego w imprezie 1.5, ale porównując suche dane to prezentuje się lepiej od 1.6 z 1993 roku Do typowej jazdy po jakichś wioskach gdzie zimą zalega śnieg zapewne wystarczy. No a Ci co potrzebują kopnięcia to zakupią 2.0R albo coś z turbinką. Oczywiście wszystko to jeszcze kwestia ceny nowego auta. Ale OC będzie tańsze

Jak już ktoś wspomniał na tym forum, Subaru u nas jest postrzegane głownie przez pryzmat sukcesów rajdowych, ale oprócz tego oni produkują normalne auta (nie rajdówki), które nadają się do zwykłej jazdy, gdzie nikomu nawet do głowy nie przychodzi by boka w zakręcie postawić.

[huzar105]

Nie znam dokładnego przebiegu momentu obrotowego w imprezie 1.5, ale porównując suche dane to prezentuje się lepiej od 1.6 z 1993 roku

 

Nie ma co się dziwić technika idzie tak do przodu, że to już nikogo nie powinno szokować!

[GRAF]

Właśnie z jazda po sniegu (głebokim) bedzie kłopot bo uzyteczny moment (przy 1,5 - 2,5 tys obr) potrzebny do ruszania w takich warunkach w bedzie podobny jak w starym 1,6 a masa duzo wieksza - bez redukcji ani rusz. Mi wlasnie najbardziej przeszkadza jej brak (fatalnie sie rusza w piachu i miekkiej ziemi itd) nastepna moja SI bedzie kombi