Szarpanie przy ruszaniu

[Piciak]

Czesc

 

Pewnie juz byl taki temat, przepraszam jak cos, uzywalem "szukajki" na forum

Samochod to Impreza GT 2000 rok. Przy delikatnym ruszaniu, albo na samym sprzegle, auto zaczyna sie telepac i slychac jakies srubki w puszcze po sardynkach. Mocniej trzesie na wstecznym niz do przodu.

Czy to sprzeglo? Wal? Napedy? Co to moze byc?

Sprzeglo bylo zmieniane przez poprzedniego wlasciciela na organiczne Exedy (1300zl bodajze) miesiac przed moim kupnem auta.

Czytalem jeszcze, ze to moze przez kolo zamachowe, jesli to ma znaczenie to moje jest odelzone.

Edytowane 25 Września 2013 przez Piciak

[simak_6]

moze to byc wiele rzeczy, np uszkodzone tłumniki drgan tarczy (sprężynki), uszkodzony docisk, uszkodzona tarcza/zabrudzona, uszkodzone łożysko oporowe. Z rzeczy, ktore mozesz sprawdzic samodzielnie to poduszki pod silnikiem oraz połączenia wału ze skrzynią oraz dyfrem a takrze podpora wału/ łożysko podpory. Odgłosy słuchać bardziej od strony sprzegła czy z tyłu auta?

[Piciak]

Szczerze mówiąc nie wiem, ciężko mi stwierdzić. Ale za to teraz jak wracałem autem, miałem okazję dwa razy cofać i za każdym razem śmierdziało sprzęgłem i telepała się cała buda, deska rozdzielcza itd.

[simak_6]

takie coś wskazuje na uszkodzenie tarczy pod wzgledem tłuminia drgań a to ze sprzeglo smierdzialo moze byc przez to ze ruszałeś na półsprzegle zeby nie szarpało.

Niestety trzeba by to było rozebrać a co za tym idzie trzeba wyciagnac skrzynie lub silnik. Możliwe ze ktoś coś pomieszał przy składaniu, założył złe sprzęgło lub tez odkreciły sie śruby od koła zamachowego

[Piciak]

Rozumiem, że "nie jeździć" to jedyna słuszna rada w tym momencie?

Bo biegi zmienia się normalnie, wszystko jest cacy. Sam moment ruszenia boli Pytam bo jak ma mi się coś rozsypać przy 6 tysiącach obrotów w zakręcie to wolę wiedzieć wcześniej

[Ricardo]

Mozesz juz miec bardzo wyslizgane sprzeglo i ma problem z zabieraniem

[Piciak]

Czyli co w tym wypadku robić? wymienić sprzęgło? docisk? coś innego? anybody anything?

[Ricardo]

wymienic kompletne sprzeglo tarcza+docisk+lozysko tylko niech to jeszcze mechaniol potwierdzi bo tak wylecisz z kasy a moze byc co innego ja tak mialem chlopaki z nie-ASO potwierdzili wymienilem i chodzi jak lala

[simak_6]

jeśli masz kanał lub jakies najazdy to mozesz sprawdzić najpierw wał i wszystkie jego połączenia choć to mało prawdopodobne. Jeśli nie masz takiej możliwości to podjedz do mechanika niech sprawdzi sprzegło i rezte układu napedowego

[GRAF]

mam takie samo sprzegło w Imprezie 2.0 nie dawno założone na początku rzeczywiście troche poszarpywało ale po 8 tys km efekt znikł lub zmniejszył sie bardzo, ja bym proponował pojezdzić wiecej, a samo szarpanie pojawiało sie u mnie tylko przy delikatnym emeryckim ruszaniu i manewrowaniu, przy ostrej jezdzie wszysto bylo idealnie od poczatku

[Piciak]

A czy gdy bede na tym jeszcze chwile jezdzil to moge uszkodzic cos innego? Czy po prostu w koncu cos peknie i nie rusze z miejsca?

Jak jest zimny to nie szarpie. Dopiero po rozgrzaniu zaczyna szarpac.

No i czy skoro szarpie to znaczy, ze koniec bedzie zaraz, za moment, za 100 kilometrow czy mam jeszcze chwile?

Edytowane 26 Września 2013 przez Piciak

[szczur75]

No i czy skoro szarpie to znaczy, ze koniec bedzie zaraz, za moment, za 100 kilometrow czy mam jeszcze chwile?

Kup szklaną kulę. W niej znajdziesz odpowiedź.

[Piciak]

Rozumiem

 

Panowie, doszedl nowy objaw. Podczas jazdy niezaleznie czy przechodze na drugi bieg czy redukuje na niego, szarpie :f

[Ricardo]

No i czy skoro szarpie to znaczy, ze koniec bedzie zaraz, za moment, za 100 kilometrow czy mam jeszcze chwile?

Kup szklaną kulę. W niej znajdziesz odpowiedź.

[ŚwiniakCT]

Wywal skrzynie , rozbierz sprzęgło , obejrzyj , wrzuć fotki , idź do sklepu kup nowe , załóż , wrzuć na to skrzynie . Oczywiście możesz tak jeździć aż padnie do końca ale taka jazda boli , a najbardziej twoją skrzynie .

[hati]

Jak jest zimny to nie szarpie. Dopiero po rozgrzaniu zaczyna szarpac.

 

Ja tak mialem w wolnossacym legacy, po wymianie tarczy na nową (docisk i lozysko oporowe zostalo stare) - jak zimne to dalo sie ruszyc plynnie, jak sie rozgrzalo, to ruszenie z miejsca to byla masakra, trzeslo całą budą, łacznie z tym ze rozłamał sie uklad wydechowy w najslabszym miejscu. W moim przypadku to na 100% gowniana tarcza albo szlag trafil ktorys z pozostalych komponentow (docisk, łozysko), tak ze bez rozbiorki sie nie obejdzie

[drift_king]

Powodem takiego szarpania w Twoim przypadku jest zużyty docisk.Zużyty nierównomiernie,czy też po prostu skrzywiony.W fazie "półsprzęgła" jakaś jego część chwyta tarczę i stąd szarpanie.Przerobiłem to w kilku autach moim GTkiem włącznie.

[badyl]

na bank sprzegło, ja bym wymienial kompletny zestaw a nie jeden element jak co poniektórzy .

w hondzie tak miałem jak rozpadła sie tarcza.

[Tutek]

Cześć, 

Odgrzeję trochę kotleta.

 

W ubiegłym tygodniu miałem stłuczkę (stałem na czerwonym, kierowniczka z tyłu najechała na moje auto). Po zdarzeniu dojechałem do domu, przez tydzień nie ruszałem auta, dziś po oględzinach rzeczoznawcy podjechałem do blacharza, żeby i on obejrzał szkody. Podczas jazdy zauważyłem, że przy ruszaniu z jedynki i przy cofaniu ze wstecznego auto szarpie. Wcześniej tego objawu nie było. Podczas jazdy i zmian kolejnych biegów nie ma problemów. Auto to Impreza GT MY00. 

 

Widać, że ewidentnie jest przestawiony wydech. Czy może się opierać o wał/skrzynię powodując taki efekt?

 

Czy może jednak dostał napęd i to dlatego?

Boję się jeździć autem, żeby mu nie zrobić większego kuku. 

Z góry dzięki za odpowiedzi.