Zawór upustowy

[Simon]

A to sie nie przeklada jakos na moc?

[Azrael]

Simon1, nie, bo seria jest zmapowana tak jak jest zmapowana

 

Sierra RS 500 miała graty (turbo, wtryski, ECU, intercooler) na 500KM i 240KM z fabryki.

[komancz]

przed 97 są mocne.

 

A toscie mnie ucieszyli :wink: Czyli w koncu jaka moca w serii dysponuja silniki 2.0 z roku 95 i turbina TD05?

 

Simon, a jak tam Twoj silnik, juz wszystko z nim ok? Co wymieniales?

[Simon]

Simon, a jak tam Twoj silnik, juz wszystko z nim ok? Co wymieniales?

 

Jeszcze w nim grzebia, ale trwa to tak dlugo z powodu urlopu mechanika, a robic gdzie indziej go nie chcialem. Bede go mial w tym tygodniu w okolicach srody. Skonczy sie na szlifie panewek i walu. Jak mnie podsumuja, to podam dokladnie co zrobili i ile mnie to kosztowalo.

[Azrael]

Szlifie panewek?

[adamusmax]

Szlifie panewek?

 

dobry mechanik, ktory szlifuje panewki - o paru takich slyszalem

[adamusmax]

Simon, a jak tam Twoj silnik, juz wszystko z nim ok? Co wymieniales?

 

Jeszcze w nim grzebia, ale trwa to tak dlugo z powodu urlopu mechanika, a robic gdzie indziej go nie chcialem. Bede go mial w tym tygodniu w okolicach srody. Skonczy sie na szlifie panewek i walu. Jak mnie podsumuja, to podam dokladnie co zrobili i ile mnie to kosztowalo.

 

Simon - szlif walu to ok 700-800 PLN - lepiej zaatakowac nie-ASO i zakupic nowy 1 k wiecej a masz pewnosc, ze bedzie ok i nie ma kombinowania z panewkami bo wrzucasz nominalne i masz swiety spokoj

[Azrael]

adamusmax, nie przesadziłeś z ta ceną szlifu trochę?

[adamusmax]

adamusmax, nie przesadziłeś z ta ceną szlifu trochę?

 

z wywazeniem itp :?: sam szlif to nic potem musisz wal wywazac od nowa po szlifie

[Simon]

Adamus, oddalem do czlowieka, ktory mi nie zrobi krzywdy finansowo, a z drugiej strony bedzie robil jak dla siebie, wiec mam nadzieje ze bedzie dobrze i w miare normalnie cenowo.

[Puzoniasty36]

Wywalasz reduktor szmerow wstawiasz stozek ( nie dawaj go pod maske tylko nadkolem pod zderzak) Plus blow off i efekt jest kosmiczny, sam blow off nie jest tak slyszalny przy orginalnym filtrze. Mam taka Kombinacje i spalanie nie rozni sie a i turbo dziurka sie zmniejszy. ( Filtr GREEN + Blow off Ferodo)

[Hogi]

sam blow off nie jest tak slyszalny przy orginalnym filtrze

Jaki to ma związek?

 

 

 

 

 

ps. zapraszam tu: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p= ... 564#534698

[Adam.]

blow off ferodo ?

[adamusmax]

generalnie co ma BOV do filtra powietrza :?: z tego co sie orientuje im wieksze cisnienie w ukladzie tym glosniej bedzie sapal :roll: a gdzie tu filtr powietrza :?:

 

 

blow off ferodo ?

 

mialo byc frodo - frodo baggins

[Gienyy]

moze inaczej co ma pierunn do wiatraka ; d "glosnosc" BOV'a w 100 % zalezy od sily wkrecenia na obroty ..bez uruchomienia turba nie chodzi ..po chlopsku wyrzuca "szkodliwe cisnienie " ktore zamiast wracac do turbiny ucieka na zewnatrz ..

bynajmniej taka jest moja wiedza w tym temacie O o : )

[adamusmax]

moze inaczej co ma pierunn do wiatraka ; d "glosnosc" BOV'a w 100 % zalezy od sily wkrecenia na obroty ..bez uruchomienia turba nie chodzi ..po chlopsku wyrzuca "szkodliwe cisnienie " ktore zamiast wracac do turbiny ucieka na zewnatrz ..

bynajmniej taka jest moja wiedza w tym temacie O o : )

 

podejrzewam, ze chodzi Ci o to ze dopoki turbo nie tloczy cisnienia to BOV nie dziala - i tu Cie zdziwie - dziala tylko duzo duzo ciszej - ale otwierac sie otwiera po pojawieniu sie podcisnienia

[Gienyy]

adamus ..masz absolutna racje "troszke " zle to ujolem ..chodzilo mi bardziej o prace czynna