Czy był Forek 2.0NA MY06;MY07 z ksenonami?

[AdaSch]

Cześć,

 

Chyba jednak drugiego forka kupię znacznie wcześniej niż się spodziewałem.

 

Chcę kupić 2.0NA 158km czy jakoś tak

 

zanim zacznę szukać, to zapytam czy były jakieś fajne wersje 2.0NA z ksenonami, 17" i hamulcami jak w fxt czy może wszystkie NA miały z tyły kompromitujące hamulce bębnowe?

 

szukam 2.0 na wypasie najlepiej z 5eat z subarowym ESP ale chyba takich cudów nie robili

 

EDIT: z pl cennika wynika, że nie było takich - fart jak jest skora

 

to nie ma być turbo. Jeden mi wystarczy.

 

Pozdrawiam

Edytowane 17 Września 2013 przez AdaSch

[spawalniczy]

Z ksenonami na pewno były 2.0 NA. Z kołami, to najmniejszy problem - zawsze możesz zmienić.

[AdaSch]

a widzisz, to dzięki bo wg pdf z polskiej sieci aso ksenony były tylko w turbo

 

jest fajny cerebration czy jakoś tak ale bez ksenonów i bez AT ale łady i fajny

 

mt ew bym brał gdyby był czarny

 

Pozdrawiam

 

aha, amerykańskie całkowicie odpadają.

Z hamulcami sobie poradzę, z kołami też, skóry ew mam od swojego ale ksenony to warunek i oczywiście szklany dach. ZTCW at były te toporne 4eat więc nie jest to krytyczne chociaż przydało by się 5eat bo i szybkie i korkowe no i ESP

 

Pozdrawiam

[ESP]

Celebration MY07 były ze skórą, szyberdachem i ksenonami w standardzie. Z tyłu w wolnym ssaku są bębny.

[Sen123]

Celebration MY07 były ze skórą, szyberdachem i ksenonami w standardzie. Z tyłu w wolnym ssaku są bębny.

..plus składane lusterka na guziczek

[raju]

Witam,

 

dokładnie tak jak pisze ESP. O ile panoramiczne okno dachowe było już w wersji XC o tyle xenon i skórzana tapicerka były wyznacznikiem modelu Celebration dostępnego od 2007 roku. Koła 17 calowe jak i tarcze hamulcowe tylnej osi nigdy nie były dostępne jako wyposażenie fabryczne w modelu 2.0.

Model Celebration miał dodatkowo chromowane listwy ozdobno - ochronne zderzaka przedniego i tylnego.

 

Pozdrawiam

[Vilmark]

W amerykańcach z tyłu tarcze od 2003 roku w wersji premium. Co do skrzyni to chyba nie występowało

2/0 N/A w 5EAT.

[raju]

Skrzynia automatyczna była jedna dla modelu 2.0 i jest to klasyczny 4-biegowy automat bez sekwencji.

O tarczach w US Specu nie wspominałem, domyślam się, że mówimy o wersjach z naszego kontynentu (xenon).

Edytowane 17 Września 2013 przez raju

[AdaSch]

tak, tylko EU

 

z hamulcami to żaden problem ze swapem.

 

Pozdrawiam

[GREGG]

tak, tylko EU

 

z hamulcami to żaden problem ze swapem.

 

Pozdrawiam

 

Prawda jest taka, że te bębny zapewne nie są specjalnie gorsze niż fabryczne tarcze (czy raczej - tarczki ), więc do wolnossaka moim zdaniem szkoda zabawy w przeróbki, to nie jest auto do szybkiej jazdy. Zaleta bębnów to za to praktycznie bezobsługowość i bezkosztowość - tarcze i klocki trzeba od czasu do czasu wymienić, a tutaj nic do roboty

 

A jak chcesz forka na pełnym wypasie to szukaj MY07 Celebration w wersji SPE, miałem takiego - ma wszystko co wtedy fabryka wkładała, poza ESP - to było tylko w turbo z automatem

[AdaSch]

Co do hamulców to i tak wejdzie 4-tłoczek plus 2 tłoczek bo moja lepsza połowa nie akceptuje spowolniaczy więc musi być RC5+

Generalnie ma być to coś ala mój 2.5T ale z normalnymi fotelami ale skóra, koniecznie z ksenonami, koniecznie NA jeżeli automat to tylko z sekwencją a jak już wiadomo nie było takiego więc zostaje MT z reduktorem, i koniecznie z pakietem zimowym.

 

Koniec wymagań.

 

Na aukcjach jest jeden taki

 

http://otomoto.pl/subaru-forester-2-0-lpg-celebration-skora-C28706063.html

 

ale uważam, że cena jest jak za 2.5T więc odpada no i kolor - od biedy może być ale chyba nie ma co wybrzydzać

zaczynam obserwacje rynku.

 

pozdrawiam

[Vilmark]

Bo niestety te ceny się zrównują , łatwiej sprzedać zadbane N/A niż Turbo. Zobacz ile czasu sprzedają się XTeki...

[Adam12]

Witam, dokładnie tak jak pisze ESP. O ile panoramiczne okno dachowe było już w wersji XC o tyle xenon i skórzana tapicerka były wyznacznikiem modelu Celebration dostępnego od 2007 roku. Koła 17 calowe jak i tarcze hamulcowe tylnej osi nigdy nie były dostępne jako wyposażenie fabryczne w modelu 2.0. Model Celebration miał dodatkowo chromowane listwy ozdobno - ochronne zderzaka przedniego i tylnego. Pozdrawiam

 

 

W 2007 w SIP była też taka limitowana wersja Foresterów N/A z tzw. pakietem zimowym. Podgrzewane szyby + fotele + jakieś tam inne drobiazgi. One nie miały przypadkiem ksenonów ?

 

a aukcjach jest jeden taki http://otomoto.pl/su...-C28706063.html

 

ten z aukcji ma ksenony ?

[AdaSch]

ten z aukcji ma ksenony ?

jeszcze nie wiem, ale się dowiem.

 

Pozdrawiam

 

ciekawe co to za wynalazek

 

http://otomoto.pl/subaru-forester-C30468901.html

 

ma ksenony automat esp i kupiony u Kopera

 

pozdrawiam

[Adam12]

przebieg fajny ale cena raczej lekko zaporowa

 

Z tymi wpisami to byłbym bardzo ostrożny. Ludzie klikają wszystko co podpowiada system.

Może Raju zweryryfikuje....

Edytowane 20 Września 2013 przez Adam12

[AdaSch]

tak, ale esp mogło być czy wystawiający to idiota i nawet nie wie co ma? albo może to próba oszustwa?

 

p.s.

to chyba jakiś mistrz "blokada dyferencjału"

Edytowane 20 Września 2013 przez AdaSch

[Adam12]

odznaczył wszystkie opcje i tyle. Pewnie to handlarz....

[morgan]

AdaSch forek nabyty? Pytam bo w przeszukiwaniu forum trafiłem na Twój temat a właśnie od miesiąca cieszę się takim autem nabytym drogą kupna w Twoich okolicach. Szukałem jak Ty wersji na maxa ale miałem jeszcze jeden priorytet -przebieg. Udało się

[AdaSch]

Sprawa się ultra skomplikowała:

chciałbym forka ale jest za mały i jednak troche drewno z wyposażeniem ale do przeżycia...

Chciałbym tribekę ale LPG w H6 jest mocno dewastujące a z PB to mógłbym nie wyrobic bo robię ogromne iloci KM

Chciałbym fiata Croma ale nie ma 7 osobowych

chciałbym spec.b ale nie jest 7 osóbowe no i koszt eksploatacyjny h6

 

generalnie słabo.

Albo będzie forek albo croma ew jakaś alfa 159 kombi plus oczywiście JTD

 

Pozdrawiam

[kubanow]

mam takiego forka z 2007 roku celebration od nowości (manual)

 

w wyposażeniu dodatkowym było praktycznie wszystko to co w XT w tej wyższej wersji oprócz kurnika, tego komputerka na desce, tarcz z tyłu, 17" calowych felg no i oczywiście turbo (tak z pamięci)

dodatkowe wyposażenie to: xenony, skóra, podgrzewane fotele, szyberdach, listwy alu z przodu i tyłu na zderzakach, podgrzewana przednia szyba i chyba tyle

[AdaSch]

navi do dołożenia - łatwizna

17" są tanie, auto nieporównywalnie lepiej się prowadzi

tarcze to pikuś i tak byłby heblunek 4pot + 2 pot z WRX

 

ta listwa alu to podobno plastik ale nigdzie go nie mogę kupić

 

dokładnie takie auto bym sobie życzył.

czyli XT ale bez turbo

 

kiedy sprzedajesz?

[GREGG]

ta listwa alu to podobno plastik ale nigdzie go nie mogę kupić

 

Z przodu plastikowa, ale z tyłu - metalowa

[sebxyz]

Witam.

Nakładka na tylni zderzak na bank metalowa (aluminiowa), sam taką nabyłem używaną z napisem Forester, zresztą od forumowicza Owada, jak poszukasz można taką trafić. Problem to tylko przylepić do zderzaka, ja nabyłem taśmę obustronną WURTH-a, polecili w ASO Subaru.

Pozdr

sebxyz

[Artur Wróbel]

a X-Trail nie interesuje Cie?

[AdaSch]

 

 

Witam. Nakładka na tylni zderzak na bank metalowa (aluminiowa), sam taką nabyłem używaną z napisem Forester, zresztą od forumowicza Owada, jak poszukasz można taką trafić. Problem to tylko przylepić do zderzaka, ja nabyłem taśmę obustronną WURTH-a, polecili w ASO Subaru. Pozdr sebxyz

 

tą tylną mam fabryczną, chciałbym przód.

 

 

 

a X-Trail nie interesuje Cie?

miałem 2 nissany nówki sztuki z salonu - do nissana nie wrócę.