co robić?

[fragles66]

Słuchajcie nie jest moja intencja czepiamie się kogokolwiek zarówno SIP czy "moich"Niemców wrzuciłem temat gdyż chciałem się dowiedzieć czy jestem sam z tym problemem i jak się zachować być może za dużo wymagam .... Po raz kolejny piszę ze cieszę się pomocą ze strony SIP jak i poznańskiego serwisu który nie opuścił mnie w kłopocie konfrontację to z niemieckimi opiniami nie po to żeby kogoś deprymować czy wyśmiewac myśle że każdy taki kłopot jak mój dobrej firmie pomoże nauczyć się "na błędach" rozwiązywać te wady i doskonalić swe produkty w tym wypadku samochody Powiem tak ja robiłem tym autem ca 40tkm rocznie a co jeśli ktoś jeź dzi 10tkm? Taka awaria zdaży się za 10lat ile warte będzie wtedy auto?kto to naprawi? Za ile?moim kłopotem jest jak pisałem fakt ze auto było do sprzedaży z powodu zakupu forestera dobrze ze padło u mnie a nie u nowego właściciela bo obciach byłby przeogromny

Pozdrawiam

 

PZU w swoim asiatance dało mi transport do100 km potem 5,5zł za kilometr tam i z powrotem ....na "dzień dobry " 3000pln około po negocjacjach z PZU dojechalem do Poznania ca o 21 -"bardzo liczne" wjazdy i zjazdy na a2 powodują ze laweta musiała zrobić sporo dodatkowych km Nie życzę Kolegom takich doświadczeń

[GREGG]

fragles66 nie odbieraj naszych komentarzy negatywnie, wrzuciłeś temat to sobie podyskutowaliśmy o różnych możliwościach i tyle

 

Co do silnika, to z tego co czytam na forum, od połowy 2010 wady fabryczne są już wyeliminowane, więc może problemy się skończą. Póki co poważne awarie dotyczyły raczej wersji przed poprawkami (?). Oficjalnych informacji w tej sprawie nigdy się raczej nie doczekamy. Sam jestem zainteresowany rozwojem sytuacji, bo mimo wszystko nastawiam się na forestera diesel w przyszłym roku

[fragles66]

Niu tez tak myślę ze niestety załapalem się na wersję "testową" i mam nadzieję ze nikt z Kolegów na forum nie będzie miał takich przygód ja na razie wyleczylem się z diesla i uciekam w benzynę

Serdecznie pozdrawiam i dziękuję za zainteresowanie

[DZIAŁ TECHNICZNY]

Na prośbę Dyrekcji pragniemy poinformować, iż dołożyliśmy wszelkich starań, aby wesprzeć Pana finansowo w naprawie samochodu. Proszę mieć na uwadze, iż pomimo, że samochód jest dawno po gwarancji w ramach gestu handlowego partycypowaliśmy w około 2/3 kosztów naprawy.

Koszta, którymi będzie Pan obciążony zwiane są częściami eksploatacyjnymi, które podlegają naturalnym procesom zużywania.

[fragles66]

Ok rozumiem to natomiast wada ukryta jak domniemam nie jest moja wina stad moje wątpliwości jak już pisałem nie chce nic za darmo niemniej jeżdżąc różnymi samochodami nie spotkałem się z tak dewastujacą samochód wadą dodatkowe pieniądze to na dziś ca 17 tys złotych licząc Wasze pieniądze ca40tys. Niewiele mniej niż wartość odsprzedaży i to mnie poraziło jak już pisałem jestem wdzięczny za Waszą pomoc jak i za życzliwe podejście dealera w Poznaniu ale jeśli wiadomo było o tej wadzie to czemu nikt mnie o tym wcześniej nie informował ? Na forum niektórzy piszą o gwarancyjnej wymianie silnika na nowy z blokiem 4 generacji/?/ to jak to jestw rzeczywistości ?

Pozdrawiam

[Wielki Szu]

Ok rozumiem to natomiast wada ukryta jak domniemam nie jest moja wina stad moje wątpliwości jak już pisałem nie chce nic za darmo niemniej jeżdżąc różnymi samochodami nie spotkałem się z tak dewastujacą samochód wadą dodatkowe pieniądze to na dziś ca 17 tys złotych licząc Wasze pieniądze ca40tys. Niewiele mniej niż wartość odsprzedaży i to mnie poraziło jak już pisałem jestem wdzięczny za Waszą pomoc jak i za życzliwe podejście dealera w Poznaniu ale jeśli wiadomo było o tej wadzie to czemu nikt mnie o tym wcześniej nie informował ? Na forum niektórzy piszą o gwarancyjnej wymianie silnika na nowy z blokiem 4 generacji/?/ to jak to jestw rzeczywistości ?

Pozdrawiam

 

fragles66, na jaką odpowiedz liczysz?

Nie bądź naiwny .

W PZU można wykupić pakiet w, którym jest holowanie do 1400km gratis.

Edytowane 18 Września 2013 przez Wielki Szu

[fragles66]

Ok każdy tak mówi ale pani z PZU powiedziała mi ze ponieważ już raz holowali to auto to ...dystans skraca się do 200 km....na papierze wszystko Awsze ładne a rzeczywistość inna coś jak opcja przednia szyba za tylko 100 zł a potem nieoryginalna do 3 tys pln resztę dopłacać

[jaszyn]

Ok rozumiem to natomiast wada ukryta jak domniemam nie jest moja wina stad moje wątpliwości jak już pisałem nie chce nic za darmo niemniej jeżdżąc różnymi samochodami nie spotkałem się z tak dewastujacą samochód wadą dodatkowe pieniądze to na dziś ca 17 tys złotych licząc Wasze pieniądze ca40tys. Niewiele mniej niż wartość odsprzedaży i to mnie poraziło jak już pisałem jestem wdzięczny za Waszą pomoc jak i za życzliwe podejście dealera w Poznaniu ale jeśli wiadomo było o tej wadzie to czemu nikt mnie o tym wcześniej nie informował ? Na forum niektórzy piszą o gwarancyjnej wymianie silnika na nowy z blokiem 4 generacji/?/ to jak to jestw rzeczywistości ?

Pozdrawiam

Cena remontu zwala z nóg, pozytywny w tym wszystkim jest współudział SIP, ale niestety dla nas, posiadaczy SBD z pierwszych lat, po takich postach i historiach ceny używanych lecą na łeb na szyje a co gorsza pewnie trudno będzie taki egzemplarz sprzedać.

 

I ponawiam pytanie do Dyrekcji lub Działu Technicznego - czy wymieniany silnik/shortblock w samochodach z 2008-2009 rok w ASO to ten sam silnik co nominalny, nazwijmy to "podwyższonego ryzyka" jeśli chodzi o pęknięcia wału czy klient wymieniając na nowy dostaje nowa wersje i może podróżować SBD z większym spokojem ?

Czy jest jakis element w SBD z 2008 r, który można profilaktycznie wymienić żeby zapobiec pęknięciu wału?

 

pytanie może lamerskie, ale nie jestem mechanikiem,co prawda jeżdze od lat, róznymi markami samochodów ale z tematem pęknietych wałów po raz pierwszy spotkałem się przy Subaru.

Edytowane 19 Września 2013 przez jaszyn

[Andrzej Koper]

ponawiam pytanie do Dyrekcji lub Działu Technicznego - czy wymieniany silnik/shortblock w samochodach z 2008-2009 rok w ASO to ten sam silnik co nominalny, nazwijmy to "podwyższonego ryzyka" jeśli chodzi o pęknięcia wału czy klient wymieniając na nowy dostaje nowa wersje i może podróżować SBD z większym spokojem ?

 

wydawałoby się logiczne , że od końca 2009 nie produkują tych "podwyższonego ryzyka"....musieliby składować...

[fragles66]

Temat odsprzedaży zwala mnie tez z nóg .... Ten pekajacy blok to moim zdaniem duża porażka problem jest taki ze zapewne w Polsce kupiło ten model kilkaset osób i z tego powodu nie jest on naglasniany gdyż takich pechowcow jak ja jest mało obecny silnik diesla jest już poprawiony jednak niesmak pozostaje i uważam ze jest on /w"starej"wersji /porażka koncernu FHI przebieg 127 tkm myśle nie jest imponujący ale trudno pogodzić się z faktem ze samochód jest jak jednorazowa maszynka do golenia /tylko ciut droższa/

[Andrzej Koper]

Ten pekajacy blok to moim zdaniem duża porażka problem jest taki ze zapewne w Polsce kupiło ten model kilkaset osób i z tego powodu nie jest on naglasniany gdyż takich pechowcow jak ja jest mało obecny silnik diesla jest już poprawiony

 

bez przesady z tą porazką , serwisuje auta z 2008/9 z przebiegami pod 200 tyś i wiecej....(jeden chyba 260 tys ) i nic sie nie dzieje .....a problem naprawy glównej silnika w autach piecioletnich zawsze jest malo oplacalny ze wzgledu na wartosć auta i firma nie ma tu znaczenia....czy to Subaru czy BMW , Ford czy Renault....

[ponton500]

Pekniety wal zdarza sie bardzo rzadko. W moim mniemaniu.

Edytowane 19 Września 2013 przez ponton500

[Urabus]

Pekniety wal zdarza sie bardzo rzadko.

I tym optymistycznym stwierdzeniem proponuję zakończyć wątek