Świszczące przednie szyby w Legacy I

[viperski]

Czy ktoś zna jakiś patent na szumy dochodzące przy większych prędkościach z okolic przednich słupków w Legacy I ?

[ipsx82]

regulacja konta nachylenia szyb pomoże troszkę o ile uszczelka nie jest sparciała i popękana

[wojto79]

Witam,

u mnie świszczy w dwóch antykach nie tyle przez uszczelki a przez lusterko (pod trójkącikiem zaślepiającym mocowanie) nie walczyłem z tym do tej pory ale zamierzam się zabrać

[dycha]

A szyba orginalna ? Możliwe że była wymieniania i chłopaki zaoszczędzili ?

[viperski]

Witam,

u mnie świszczy w dwóch antykach nie tyle przez uszczelki a przez lusterko (pod trójkącikiem zaślepiającym mocowanie) nie walczyłem z tym do tej pory ale zamierzam się zabrać

 

Poczytałem trochę obce fora i rzeczywiście obwiniają ten element za trójkątem od lusterka, który stopniowo rozdziera szyba i to rozdarcie gwiżdże. Sprawdziłem u siebie, jest podarte. Będę próbował to jakoś naprawić.

[OFF123456789]

To daj znać jak poszło bo też bym się za to zabrał.

[Guest janekpara]

może jakaś fotorelacja ?

[marhof]

U mnie świszczy nie tyle rozdarcie co szczeliny między tym trójkątem a szybą. Trójkąt się rozlazł, jeśli można to tak opisać i po zewnętrzej stronie szyby jest między nim a szybą szczelina. Jest proste rozwiązanie które czasowo rozwiązuje problem, a które ostatnio dodatkowo uprościłem:

1. Potrzebujemy garażu albo innego miejsca gdzie możemy zostawić otwarte auto na dłużej

2. Opuszczamy przednią szybę

3. Bierzemy PowerTape'a i bardzo mocno ściskamy oba brzegi trójkąta, tak żeby na siebie nachodziły (normalnie pomiędzy nimi jest szyba).

4. Zostawiamy na parę godzin, najlepiej na noc

5. Problem rozwiązany na około 1,5 - 2 miesiące, w zależności od tego jak ładnie nam się udało ścisnąć i czy taśma nie odpadła przez noc.

[viperski]

Zrobiłem.

Wyciąłem z cienkiej gumy łatkę i przykleiłem kropelką ściskając to rozdarte miejsce.

Guma taka wulkanizacyjna, trochę cieńsza od gumy z dętki.

 

Efekt taki, że mniej szumi, ale szumi. Być może to że gumowa łatka ma swoją grubość i nie dolega szczelnie do uszczelki i tam szumi.

 

U pasażera spróbuję z powertape

 

[Guest janekpara]

wg forumowiczów z różnych zakątków świata trzeba; zdemontować uszczelki ze słupka, podłozyć pod uszczelki np izolacje przewodu elektrycznego bo ma podobny kształt i przez to po ponownym założeniu uszczelki zwiększy się powierzchnia przylegania uszczelki do szyby oraz do trójkąta.

ktoś próbował takich manewrów?

Edited September 15, 2013 by janekpara

[viperski]

Tzn chodzi o to żeby uszczelka mocniej przylegała do szyby i trójkąta?

Ale izolację z przewodów?

 

Ja podczas jazdy macalem i ugniatałem uszczelkę w okolicy trójkąta ale nie zauważyłem zeby w jakikolwiek spsób zmieniało to szum, zupełnie jakby to nie o to chodziło, ale szumi mi ewidentnie z okolicy przedniego słupka.

 

[Guest janekpara]

z wiekiem uszczelka traci swoją "puszystość" i nie przylega juz tak ładnie do szyby.

tak, izolację z przewodu elektrycznego 230V. dwuzyłowy przewód trzeba rozciąć na jego wąskiej stronie i wyjąć z niego przewody a pozostałą izolację nasunąć na słupek w miejscu gdzie montuje się uszczelkę

Edited September 15, 2013 by janekpara

[viperski]

Izolacja i inne patenty spulchniające uszczelkę nie działają.

Doszedłem do tego, że świszczy mi w miejscu gdzie czarny trójkąt (ten przy lusterku) dolega do szyby. Taka pionowa uszczelka, ok 10 cm dlugości, ktora powinna uszczelniać polączenie z szybą. U mnie tam była szpara, więc wkleiłem w to miejsce dodatkową uszczelkę, taką piankową do domowych okien. Przestało szumieć.

 

[wojto79]

Witam masz możliwość wrzucenia fotki pogladowej?

[viperski]

Nie jest łatwo z ajfona wrzucić zdjęcie. Mam nadzieję że widać:

https://www.dropbox.com/s/rjspp7y83puz0vv/Zdj%C4%99cie%2010.10.2013%2C%2016%2053%2052.jpg

Jest to domowa uszczelka kupiona w hipermarkecie. Jest samoprzylepna i ma przekrój litery D

Przyklejona do wewnętrznej strony czarnego trójkąta.

 

Taka wersja Beta z uszczelką, ktora akurat była pod ręką.

Przydałoby się wymienić na jakąś czarną i byłoby idealnie, choć nawet teraz po zamknięciu szyby ta brązowa nie rzuca się w oczy.

W każdym razie patent działa, nie szumi.

Edited October 12, 2013 by viperski

[wojto79]

Dzieki już kumam będę męczył w przyszłym tygodniu

[Gawith666]

Odgrzeję kotleta, może ktoś pomoże

Sprawa dotyczy Legacy 4, świst z drzwi kierowcy (górna część).

1. Trójkąty całe.

2. Drzwi wygłuszone.

3. Szyba wyregulowana.

 

A powyżej 100/110 słychać świt i to dosyć głośny. Ma ktoś pomysł co to może być? Listwa zgarniająca wodę jest ok, zaśepka uszczelki na słupku B też dobrze przylega. Sznur sylikonowy pod uszczelkę też nie pomógł....

 

Mkze ktoś miał podobny przypadek?

 

 

 

[Orear]

17 godzin temu, Gawith666 napisał:

Odgrzeję kotleta, może ktoś pomoże

Sprawa dotyczy Legacy 4, świst z drzwi kierowcy (górna część).

1. Trójkąty całe.

2. Drzwi wygłuszone.

3. Szyba wyregulowana.

 

A powyżej 100/110 słychać świt i to dosyć głośny. Ma ktoś pomysł co to może być? Listwa zgarniająca wodę jest ok, zaśepka uszczelki na słupku B też dobrze przylega. Sznur sylikonowy pod uszczelkę też nie pomógł....

 

Mkze ktoś miał podobny przypadek?

 

 

 

Skoro wszystko masz wyregulowane i przylega jak należy to sprawdź może same drzwi czy dołem, bokami dziwnie nie odstają no i listwę dachową. Inna sprawa, że szyba bez ramek zawsze będzie mniej komfortowa od tej z ramką w kwestii słyszenia opływającego powietrza. 

[frisco]

On 6/21/2021 at 11:46 PM, Gawith666 said:

1. Trójkąty całe.

 

Co nie znaczy że nie przepuszczają powietrza. One lubie sie trochę "rozejść". Poszukaj na YT - jest mnóstwo przykładów jak je ludziska czymś ściskają żeby gumy lepiej przylegały do szyby.