najczesciej spotykane usterki w '' WRX''

[domestos666]

super jeszcze jedna rzecz ;

czy nie macie wrazenia ze 1 oraz 2 bieg sa jakies leniwe ciag ze vtak powiem dopiero czuc na 3 mowie tu o elastycznosci po przy 2500 obrotow auto zaczyna faktycznie odchodzic czego nie czuc nz dwoch pirwszych bigach

 

Może masz takie wrażenie, bo na niższych biegach są mniejsze prędkości.

[turdziGT]

ari 79, ja też to potwierdzę tyle ze w GTku. Mam nieodparte wrażenie ze prawdziwy ciąg czuje na 3 biegu. Może dwa pierwsze kończa sie tak szybko ze nie nadążam sie nacieszyć tym ciągiem

[Loucyphre]

że od ok 3000 ciągnie.

 

2900 to jakby okolice 3000 nieprawdaż? ;-)

 

Prawdaż

 

Nie zwróciłem uwagi, że ujeźdżasz 2,5 lytra LOL. Na pewno zaczyna mocniej ciągnąc przy 3000 RPM, ale Twój szosolot pewnie z dołu jedzie lepiej niż 2.0 turbo, który do 2900 nie jedzie "nic" ;-)

[Loucyphre]

Może dwa pierwsze kończa sie tak szybko ze nie nadążam sie nacieszyć tym ciągiem

 

I to jest słuszna teoria ;-)

[turdziGT]

 

Loucyphre o co chodzi z ta maglownica?co sie z nia dzieje?

[vert]

ari 79 2,5 litra jest kompletnie innym silnikiem i totalnie inaczej sie prowadzi auto.

majac wrx 2 trza bylo ciagnac do 4 tysiecy co by auto plynnie przspieszalo bez dolow w turbo.w 2,5 czy jadac na 2,czy 3 na obrotach 2000 jak dodasz gazu to bryka strzela jak kobyla co to w dupe od woznicego dostala.rewelacja to jest.

znaczy sie wlasciwie dziury nie ma.inna sprawa ze zmienilem wydech co tez troche daje

 

miut dla duszy i uha hahaha :wink: bledy mojo miloscio so

[Loucyphre]

 

Loucyphre o co chodzi z ta maglownica?co sie z nia dzieje?

 

Stuka na skręconych kołach i nic za bardzo z tym sie zrobić nie da :/

[turdziGT]

nic za bardzo z tym sie zrobić nie da

Jak to co .....wymienić :wink:

 

To w takim razie GTki tez to maja.Słyszałem w kilku autach ale myslałem ze to końcówki drążków sie kończą.

[Loucyphre]

Jak to co .....wymienić

 

Na krótko pomaga

 

To w takim razie GTki tez to maja

 

Estijaje też ;-)

[turdziGT]

Czyli najlepiej nie skręcać na dziurach :wink:

[vert]

ale to nie maglownica tylko gumy stabilizatorow za 20 zlotych komlet ...wiec bez jaj.

to jest wina konstrukcji tych gumek i subaru bije sie w piers ze takie gowno wypuscilo.

slowo to sa gumy a nie maglownica.ze by skatowac maglownice to 50 000 przebieg i to upalania

[Loucyphre]

Kawior, nie marudż! Kiedy gumki hałasują to wiem, potrafię odróżnic maglownicę od gumek. Juz Ci u tego Kopra całkiem "wode z mózgu" zrobili ;-)

[Abt]

z tym przyspieszaniem mozecie mniec takie wrazenie,

poniewaz pelne doladowanie wczesniej pojawia sie na biegach

wysokich niz na niskich. miedzy innymi dlatego stroi sie na 4-5 biegu (wieksze obciazenie).

jak bardzo sie myle, to zaraz mnie marcin@ poprawi mam nadzieje

 

[EDIT] w zaturbionym antyku (po kilku zmianach) mialem pelne doladowanie (0,8 )

na 3 (i wyzszych biegach) kolo 2400. na 2 jakies 2700-2800, o ile mnie pamiec nie myli.

[Sykstus]

ale to nie maglownica tylko gumy stabilizatorow za 20 zlotych komlet ...wiec bez jaj.

 

Gdzie te gumy? Bo cos mi ucho podpowiada ze trzeba bedzie cos z tym zrobic :wink: Bo lacznik sam to wydetek chyba wiekszy.

[Loucyphre]

Takie "obwarzanki" co opasuja stabilizator. Potrafią byc france dokuczliwe, ale stukaja tez "na wprost" i dlatego łatwo je odróżnić od maglownicy.

 

Pozdro

[Intakwrx]

Takie "obwarzanki" co opasuja stabilizator. Potrafią byc france dokuczliwe, ale stukaja tez "na wprost" i dlatego łatwo je odróżnić od maglownicy.

 

Pozdro

 

Przesadzacie... stuka na skarconych kołach, ile procent drogi robi sie na skręconych kołach po dziurach. Wjazd do garażu sie wybetonuje i problem z głowy. Ja sie tym nie przejmuje jaki i tym że jak kucam to strzela mi w kolanach.

[turdziGT]

Kawior, nie marudż! Kiedy gumki hałasują to wiem, potrafię odróżnic maglownicę od gumek. Juz Ci u tego Kopra całkiem "wode z mózgu" zrobili ;-)

 

Panowie to jak to jest.Wyrabiają sie końcówki drążków kierowniczych czy maglownica bo to zasadnicza różnica?

[Loucyphre]

Końcówki drążków są trwałe. W maglownicy wyrabiają się takie (teflonowe zdaje się) tulejki.

[Azrael]

No i w prawie każdym GTeku jakiego widziałem z maglownicy się lało...

[Agrest]

No i w prawie każdym GTeku jakiego widziałem z maglownicy się lało...

To "prawie" to moj-nic sie nie leje suchy caly jak pieprz:-))

[Azrael]

wojczek, no to cool - rzadki przypadek.

[turdziGT]

Azrael, A leje sie leje w wiekszości które ogladałem maglownica była spocona.U mnie też jest delikatny wyciek.

[aflinta]

Nie tylko w GT, legace też tak mają, podobnie jak mocowana na silniku razem ze zbiornikiem pompa od wspomagania i czasem też uszczelka wlewu oleju przy bloku silnika

[vert]

SZYBA mnie skrzypiec tylna zaczela.dzis.o co chodzi????

Domestos pisales ze tez tak masz? :shock:

[aflinta]

vert, widocznie temperatura spadła ponizej 15 stopni