nowe silniki mim B4 2,2Diesel - ??!!wspólnie z Mitsu!!??

[Przemeq]

Ciekawe, czy skopałbyś dupę 5.0 TDi... :roll:

 

Pięciolitrową benzyną z turbo - na bank .

[owoc666]

Ciekawe, czy skopałbyś dupę 5.0 TDi... :roll:

 

Pięciolitrową benzyną z turbo - na bank .

 

[Norveg]

Da się bez większego wysiłku GTekiem skillować V10 5.0 TDi Faktycznie moze nie ta klasa pojazdów ale właścieciel VW Touareg z tym silnikiem (313KM) chyba był strasznie wk....... że wydał ze 400 tyś pln na auto a tu go jakiś głupi srebrny sedan pozostawił na światłach

[Przemeq]

Da się bez większego wysiłku GTekiem skillować V10 5.0 TDi Faktycznie moze nie ta klasa pojazdów ale właścieciel VW Touareg z tym silnikiem (313KM) chyba był strasznie wk....... że wydał ze 400 tyś pln na auto a tu go jakiś głupi srebrny sedan pozostawił na światłach

 

O - pięknie. Jeszcze się z touaregiem nie próbowałem, ale w takim razie jak jakiegoś spotkam, to go sprawdzę. BUYAKASHA!

[Norveg]

Da się bez większego wysiłku GTekiem skillować V10 5.0 TDi Faktycznie moze nie ta klasa pojazdów ale właścieciel VW Touareg z tym silnikiem (313KM) chyba był strasznie wk....... że wydał ze 400 tyś pln na auto a tu go jakiś głupi srebrny sedan pozostawił na światłach

 

O - pięknie. Jeszcze się z touaregiem nie próbowałem, ale w takim razie jak jakiegoś spotkam, to go sprawdzę. BUYAKASHA!

 

 

nie ma sensu bo to nie nasza klasa każdy touareg dostanie bezwzgledu na to czy to benzyna czy diesel

[Przemeq]

nie ma sensu bo to nie nasza klasa każdy touareg dostanie bezwzgledu na to czy to benzyna czy diesel

 

Czyli typowy przypadek kopania leżącego... Eee, to se daruję... 8)

[Norveg]

nie ma sensu bo to nie nasza klasa każdy touareg dostanie bezwzgledu na to czy to benzyna czy diesel

 

Czyli typowy przypadek kopania leżącego... Eee, to se daruję... 8)

 

eee tam zawsze jednak można właścicielowi popsuć dzień

[owoc666]

Ale z Phaetonem, na trasie, mógłby być problem...

[arno]

 

a jak bedzie TYLKO 2.0 i bedzie jezdzil gorzej od porownywalnej benzyny to roznica 2 litrow spalania w te czy wewte srednio uzasadnia przesiadke na diesla, IMO

roznica jest raczej 10 na sto, chyba.

[owoc666]

 

a jak bedzie TYLKO 2.0 i bedzie jezdzil gorzej od porownywalnej benzyny to roznica 2 litrow spalania w te czy wewte srednio uzasadnia przesiadke na diesla, IMO

roznica jest raczej 10 na sto, chyba.

 

W przypadku wolnego ssaka - to 2 litry.

[Azrael]

Tuareg potwierdzam wiotki jest ale trochę trzeba było Cossiego odwinąć...

[gr1zly]

Norveg na swiatlach sie zgodze bo raczje nie trudno wygrac z ponad 2 tonowa ciezarokwa ale na autostradzie mialbys problem...

[so_what]

Norveg na swiatlach sie zgodze bo raczje nie trudno wygrac z ponad 2 tonowa ciezarokwa ale na autostradzie mialbys problem...

Na autostradzie mogłoby być różnie, zwłaszcza na zakrętach. Niekoniecznie wygrałaby ciężarówka :wink:

Na drodze lokalnej byłoby już na pewno fajnie

[MBO]

Diesle sa fajne, z Koszalina do Opola i z powrotem na jednym zbiorniku...

[Murzyn]

 

a jak bedzie TYLKO 2.0 i bedzie jezdzil gorzej od porownywalnej benzyny to roznica 2 litrow spalania w te czy wewte srednio uzasadnia przesiadke na diesla, IMO

roznica jest raczej 10 na sto, chyba.

 

W przypadku wolnego ssaka - to 2 litry.

 

 

to znaczy ze niezaturbione 2.0 B spali 10, a Diesel 8?? Ja mam inne doswiadczenia, benzynka palila mi 12, diesel 6

 

 

a na trasie 2.0 benzyniakom spokojnie dupe loje

[panklex]

Ja z kolei na trasie łoje spokojnie diesle 2.0 wolnossące

[Murzyn]

prawie niemozliwe...forys na wolnym ssaku nie idzie jakos specjalnie

[aflinta]

Murzyn, możliwe, i to bez łaski. Sam dzisiaj złoiłem tyłek 3 litrowemu mercedesowi No ale nie dziwne to skoro on w tych swoich 5 garnakch ma tylko 88KM i do tego 1,5tony wagi

[Murzyn]

no nie mowmy o antykach, tylko bardziej wspolczesnych dieslach...a co do łojenia tylkow to powoli zaczynam budowac takie malenstwo JUST4FUN i nie bedzie to diesel tylko 2.0T, albo 2.9

[aflinta]

Murzyn, spoko z nowych bez problemu znacznie nowsza od mojega autka Skoda 1,9SDI W zasadzie to objechanie takiego auta nadaje się do działu o kopaniu leżącego.

[Murzyn]

oj nadaje sie SDI wogole nie jedzie...to jest bez turbiny i ma cos 70KM....to jest kopanie lezacego

[Norveg]

Norveg na swiatlach sie zgodze bo raczje nie trudno wygrac z ponad 2 tonowa ciezarokwa ale na autostradzie mialbys problem...

 

patrząc na ich top speed katologowy nie widzę żadnych problemów nawet na autostradzie

[aflinta]

Murzyn, no ale niby dlaczego mam wolnossącym silnikiem objeżdżać zaturbiony? Na śliskim, gdzie moc nie ma znaczenia, można się pościgać, ale na asfalcie? Może jakbym miał skrzynkę na listy to bym popróbował

[Murzyn]

aflinta, pisalem juz o sensie porownywania N/A do TDI

[owoc666]

 

a jak bedzie TYLKO 2.0 i bedzie jezdzil gorzej od porownywalnej benzyny to roznica 2 litrow spalania w te czy wewte srednio uzasadnia przesiadke na diesla, IMO

roznica jest raczej 10 na sto, chyba.

 

W przypadku wolnego ssaka - to 2 litry.

 

 

to znaczy ze niezaturbione 2.0 B spali 10, a Diesel 8?? Ja mam inne doswiadczenia, benzynka palila mi 12, diesel 6

 

 

a na trasie 2.0 benzyniakom spokojnie dupe loje

 

Kwesti "łojenia dupy" jednak bym nie roztrząsał, bo znam kilku takich, którzy jechaliby autem 1.6 i byś od nich swoim wspaniałym dieslem dostał w dupę.

 

Tak samo - wrażenie przyspieszenia w dieslu jest zupełnie inne niż w benzynie. Ale samo wrażenie jest większe, niż faktyczny sprint do setki.

 

A już biorąc pod uwagę dane katalogowe - to gdzie to "łojenie dupy" benzynie przez diesla?

 

Ford Mondeo 2.0 Duratorq TDCI 16V 130 KM SILVER X 6-biegów

0-100: 9.8, Vmax - 208.

 

Subaru Legacy 2.0R 4x4 GL

0-100: 9.5, Vmax - 211.

 

A Legacy jeszcze straty na napędzie ma dość spore!