Osłabione osiągi imprezy gc 2.0 115km.

[krazek1221]

Witam, nie dawno nabyłem dość popularną konfigurację- SI wanna '97 2.0 + lpg 115 km i stwierdzam, że powinna być szybsza. Na początku myślałem, że to złudzenie po ujeżdżaniu turbodziadka. Jednak gdy sięgam pamięcią do Identycznej imprezy bez lpg którą kiedyś posiadałem to dochodzę do wniosku, że mimo wszystko była dużo żwawsza. To co zaobserwowałem to:

- auto jedzie jednakowo wolno na PB 95, jak i LPG,

- pracuje równo i cicho na biegu jałowym,

- przy nie pełnym wciskaniu pedału gazu auto jest ochocze do przyśpieszania, natomiast przy pełnym wciśnięciu gazu auto muli i od ok (3.5- 4 tyś rpm) ledwie przyśpiesza (jak by łapało go coś za tyłek).

- pan który sprzedawał mi auto twierdził, że jeździła nim jego żona- więc pomyślałem, że zebrał się nagar w wyniku jazdy na niskich obrotach. Przepaliłem go solidnie, jednak efektu brak.

- miał wymieniany przepływomierz więc znajdę jaki powinien mieć nr i sprawdzę czy wsadzony jest odpowiedni,

- Właściciel sam konstruował układ wydechowy ponieważ poprzedni się rozpadł, nie było by w tym nic złego, bo użył dobrych materiałów na odcinkach prostych, jednak puszka końcowa dosztukowana została z opla.... i ciekawe czy nie z diesla...

- auto miało robiony szlif głowic i wymienione uszczelki pod głowicą.

Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi.

[marek790]

może byc mnóstwo spowalniaczy. Oto które mi się przypomniały:

1.świece i przewody WN

2.filtry (powietrza + gaz)

3.zapchany(e) katalizator(y)

4.sprawdź kody błędu

5.lewe powietrze np na przepustnicy, ew. jakiś przewodzik się odpiął

6.przepływka (sprawdź czy dobrze działa)

7.czujnik spalania stukowego

8.lambda (mówiłeś, że była ingerencja w wydech)

9.zrób reset kompa

10.ciśnienie w cylindrach