Konwersja 2.0 125KM -> 160KM

[velocity]

Czy da się w prosty i opłacalny sposób przerobić starszą wersję silnika 2.0 125KM na nowszą i mocniejszą 160KM ze zmiennymi fazami rozrządu? Czy te dwa silniki różnią się tylko głowicą oraz rozrządem czy może wszystko poza blokiem zostało zmienione? Chciałbym też wiedzieć ile mogłaby kosztować taka przeróbka. Bardzo ciężko jest dorwać Imprezkę 2.0R, natomiast tych starszych jest masa i mają bardziej atrakcyjne ceny

[piter]

Czy da się w prosty i opłacalny sposób przerobić starszą wersję silnika 2.0 125KM na nowszą i mocniejszą 160KM ze zmiennymi fazami rozrządu? Czy te dwa silniki różnią się tylko głowicą oraz rozrządem czy może wszystko poza blokiem zostało zmienione? Chciałbym też wiedzieć ile mogłaby kosztować taka przeróbka. Bardzo ciężko jest dorwać Imprezkę 2.0R, natomiast tych starszych jest masa i mają bardziej atrakcyjne ceny

dla chcącego nic trudnego, musisz tylko do nadwozia starej przełożyć WSZYSTKO z nowej ... i już.

[aflinta]

Czy da się w prosty i opłacalny sposób przerobić starszą wersję silnika 2.0 125KM na nowszą i mocniejszą 160KM ze zmiennymi fazami rozrządu? Czy te dwa silniki różnią się tylko głowicą oraz rozrządem czy może wszystko poza blokiem zostało zmienione? Chciałbym też wiedzieć ile mogłaby kosztować taka przeróbka.

To prościej chyba po prostu założyć silnik z doładowaniem? Mniej kombinacji, koszta podobne, radości podczas jazdy znacznie więcej a jak się potrafi rozsądnie z pedałem gazu obchodzić to spalanie podobne do wolnossącego.

[Rafcio78]

a jak się potrafi rozsądnie z pedałem gazu obchodzić to spalanie podobne do wolnossącego.

Święta prawda. Miałem hawkeye'a 160km, mam WRX 230km i spalanie jest na BARDZO zbliżonym poziomie

[ryjeks]

Tak jak piszą, turbo jeśli chcesz to spali bardzo podobnie, a jazda zupełnie inna.

Poza tym najtaniej wyjdzie sprzedać i kupić mocniejsze auto.

[BelegUS]

2.0R 160KM się NIE OPŁACA. Sam o tym myślałem (GC 115KM->160KM), ale potrzebne są:

- Kompletny silnik

- Wiązka

- Prawdopodobnie skrzynia

- Napędy by też wypadało

 

Ale to, co się opłaca, to amerykańskie 2.5. Silnik rzadki, fakt, ale zabawy znacznie mniej, bo swap jest w sumie plug&play. A moc identyczna/porównywalna do 2.0R. Podobnież spalanie

[Matiz]

160 jest chyba DOHC ,a co do dołu to wróżenie z fusów, ciężko powiedzieć co wolnossakach zmieniali, bo nikt tego nie otwiera...

[kubaRX]

Tak jak piszą, turbo jeśli chcesz to spali bardzo podobnie, a jazda zupełnie inna.

Ale serwisowanie autek trochę się różni

[Giechu]

2.0R 160KM się NIE OPŁACA. Sam o tym myślałem (GC 115KM->160KM), ale potrzebne są:

- Kompletny silnik

- Wiązka

- Prawdopodobnie skrzynia

- Napędy by też wypadało

 

Ale to, co się opłaca, to amerykańskie 2.5. Silnik rzadki, fakt, ale zabawy znacznie mniej, bo swap jest w sumie plug&play. A moc identyczna/porównywalna do 2.0R. Podobnież spalanie

 

Owszem, ale jeśli np. startujesz w różnorakich imprezach amatorskich to z silnikiem 2,5 bardzo często łapiesz się do klasy Sti/Evo, więc raczej nie powalczysz , Natomiast 2-litrowe, 160-konne GC Będzie już bardzo konkurencyjnym samochodem w klasie 1600-2000 ccm.

Edytowane 31 Maja 2013 przez Giechu

[BelegUS]

2.0R 160KM się NIE OPŁACA. Sam o tym myślałem (GC 115KM->160KM), ale potrzebne są:

- Kompletny silnik

- Wiązka

- Prawdopodobnie skrzynia

- Napędy by też wypadało

 

Ale to, co się opłaca, to amerykańskie 2.5. Silnik rzadki, fakt, ale zabawy znacznie mniej, bo swap jest w sumie plug&play. A moc identyczna/porównywalna do 2.0R. Podobnież spalanie

 

Owszem, ale jeśli np. startujesz w różnorakich imprezach amatorskich to z silnikiem 2,5 bardzo często łapiesz się do klasy Sti/Evo, więc raczej nie powalczysz , Natomiast 2-litrowe, 160-konne GC Będzie już bardzo konkurencyjnym samochodem w klasie 1600-2000 ccm.

Nie no, jak tak to tak Mówię tutaj o "tani dupowóz z aspiracjami", a nie "maszyna do mordowania na KJS'ach" ^^

[Matiz]

wszczynanie tematu swapere na naszym forum to delikatna sprawa. To nie honda gdzie swapa zrobi sie sie w 2h.

 

ja osobiscie swap traktuje jako "decydujące starcie" i operacje gdzie nie ma ograniczeń i brania pod uwage "normalnej" eksploatacji.

 

 

Daletgo MOJE marzenia o swapie wyglądają tak

[Dzixd]

wszczynanie tematu swapere na naszym forum to delikatna sprawa. To nie honda gdzie swapa zrobi sie sie w 2h.

 

ja osobiscie swap traktuje jako "decydujące starcie" i operacje gdzie nie ma ograniczeń i brania pod uwage "normalnej" eksploatacji.

 

 

Daletgo MOJE marzenia o swapie wyglądają tak

 

To jest imprezka z h6 pod machą?

Czy coś innego jej wszczepili

[Matiz]

[BelegUS]

 

Wankel to już tak trochę w Subaru...

 

To tak, jakby iść do McDonalda na sałatkę, albo do burdelu na buzi-buzi...

[WueM]

Masz BelegUS ode Mnie +1

[Matiz]

za porównania?

 

ja tam jakoś nie pałam mega uwielbieniem do boxera. Jedyny swap którego nie trawie to V6 i V8 z amerykanskich aut

[WueM]

Matiz nie gniewoj sie Masz prawo mieć Swoje zdanie...A Ja....

Nic zlego na myśli nie miałem Dla Mnie akurat Subaru musi mieć boxera pod maską i tyle

[SLIWA]

A co z opcją wrzucenia shortblock-u z hamerykańskiego 2.5 NA do np. 1.8 NA? Wszystko chyba zostaje, wydaje się najmniej dłubania i koszty też chyba nie powalają. Tylko co ze sterownikiem? Skrzynię wiem że przydałoby się zmienić.

 

Zapędów rajdowych w tym samochodzie jakiś ogromnych nie mam (może oprócz zimy ) ale czasami robi się niebezpiecznie przy wyprzedzaniu.

[Matiz]

Bo pewnie cwaniak widzi subaru i ciąg myślowy wygląda tak:

 

"szubaru ma, czysta koni! zobaczymy jak to idzie. Przyspiesze i zobacze czy mi da rade(łe)"

 

Niektórzy za przeproszeniem pi****lca dostają, pare razy sie tak naciałem, a siedzenie na dupie jest na porzadku dziennym

[Tuptuś]

Bo pewnie cwaniak widzi subaru i ciąg myślowy wygląda tak:

 

"szubaru ma, czysta koni! zobaczymy jak to idzie. Przyspiesze i zobacze czy mi da rade(łe)"

 

Niektórzy za przeproszeniem pi****lca dostają, pare razy sie tak naciałem, a siedzenie na dupie jest na porzadku dziennym

Nie tylko subaryny tak mają, strasznie to wqrwiające jak stoisz na światłach i każdy chce się z tobą ścigać. A sobotni wieczór to jakaś paranoja, człowiek sobie jedzie z rodziną a tu jakies pojeby miałczą swoimi kosiarkami... szkoda słów.

[Ricardo]

Tuptus strzal w 10 !!!!!!!!!!!!!!!

[marcin]

Tuptus strzal w 10 !!!!!!!!!!!!!!!

 

Ale strzał w 10 czego? Bo chyba nie tematu

 

 

@@velocity, tak jak koledzy wyżej pisali - taka opcja wymaga tylu przeróbek, że raczej to nie jest gra warta świeczki. Nawet jak Ci się uda, to będziesz miał składaka z masą wsadzonej gotówy nie do odzyskania. Jak już chcesz się bawić we wstawianie mocniejszych napędów to już lepiej wsadzić turbo wraz z napędami

[Ricardo]

Tuptus strzal w 10 !!!!!!!!!!!!!!!

 

Ale strzał w 10 czego? Bo chyba nie tematu

 

 

@@velocity, tak jak koledzy wyżej pisali - taka opcja wymaga tylu przeróbek, że raczej to nie jest gra warta świeczki. Nawet jak Ci się uda, to będziesz miał składaka z masą wsadzonej gotówy nie do odzyskania. Jak już chcesz się bawić we wstawianie mocniejszych napędów to już lepiej wsadzić turbo wraz z napędami

Strzal w 10 odnosnie tego tekstu Nie tylko subaryny tak mają, strasznie to wqrwiające jak stoisz na światłach i każdy chce się z tobą ścigać. A sobotni wieczór to jakaś paranoja, człowiek sobie jedzie z rodziną a tu jakies pojeby miałczą swoimi kosiarkami... szkoda słów.